Ja, hab ich, auch eine Frechheit......
Schon klar worauf du hinaus willst, aber das heisst dennoch nicht, daß der Corsa deswegen eine besonders gute Alternative ist.
Aber um mal bei Neuwagenpreisen zu bleiben, es gab mal eine Zeit, in der sich auch der Mittelstand, sofern es sowas noch gibt, ein NEUES Auto KAUFEN (nicht finanzieren) konnte. Wer kann sich denn heute noch ein neues Auto kaufen, wie das früher gemacht wurde, also etwas ansparen und dann kaufen? Wieviele Jahre soll man denn heute sparen dafür? 10? 15?
Natürlich ist ein Auto in den 80er mit heute nicht 1:1 vergleichbar, aber es ist immer noch ein "Auto", es dient dem Zweck von A nach B zu kommen.
Find ich lächerlich, was mittlerweile für neue Autos verlangt wird und dann wundern sich die Hersteller, daß die Absätze einbrechen........
Wird alles nur noch auf Pump gekauft, jeder leiht beim anderen, der wiederrum bei dritten leiht.......wieso ist das wohl so?
Aus der Sicht wars doch nur ne Frage der Zeit mit der "Krise"........
Aber das weicht vom Thema ab.........
Schon klar worauf du hinaus willst, aber das heisst dennoch nicht, daß der Corsa deswegen eine besonders gute Alternative ist.
Aber um mal bei Neuwagenpreisen zu bleiben, es gab mal eine Zeit, in der sich auch der Mittelstand, sofern es sowas noch gibt, ein NEUES Auto KAUFEN (nicht finanzieren) konnte. Wer kann sich denn heute noch ein neues Auto kaufen, wie das früher gemacht wurde, also etwas ansparen und dann kaufen? Wieviele Jahre soll man denn heute sparen dafür? 10? 15?
Natürlich ist ein Auto in den 80er mit heute nicht 1:1 vergleichbar, aber es ist immer noch ein "Auto", es dient dem Zweck von A nach B zu kommen.
Find ich lächerlich, was mittlerweile für neue Autos verlangt wird und dann wundern sich die Hersteller, daß die Absätze einbrechen........
Wird alles nur noch auf Pump gekauft, jeder leiht beim anderen, der wiederrum bei dritten leiht.......wieso ist das wohl so?
Aus der Sicht wars doch nur ne Frage der Zeit mit der "Krise"........
Aber das weicht vom Thema ab.........
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Wilhelmidelta,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Opel Corsa OPC"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Opel Corsa OPC"!
Gruß
Richtig, dass weicht wohl zu sehr vom Thema ab. Immerhin hat mein Compact beim Kauf vor 2 Jahren (damals schon fast 4 gewesen) auch soviel gekostet, wie manch anderer mittelklasse (?) Wagen, neu kosten würde.
Mir geht es einzig und allein darum, wie der Zwerg spaß macht und wer seine eigenen Erfahrungen mit einbringen kann. Und die waren doch eigentlich recht positiv. Sicherlich teilen sich da so manche Geister am Preis aber davon mal ab, finde ich es beachtlich das es ein Kleinwagen (kein Kleinstwagen) mit den großen Aufnehmen kann.
Finde den kleinen optisch eigentlich sehr Anprechend und man hat irgendwo eine Art Unikat. Ich habe jedenfalls noch keinen Corsa OPC live gesehen.
Mir geht es einzig und allein darum, wie der Zwerg spaß macht und wer seine eigenen Erfahrungen mit einbringen kann. Und die waren doch eigentlich recht positiv. Sicherlich teilen sich da so manche Geister am Preis aber davon mal ab, finde ich es beachtlich das es ein Kleinwagen (kein Kleinstwagen) mit den großen Aufnehmen kann.
Finde den kleinen optisch eigentlich sehr Anprechend und man hat irgendwo eine Art Unikat. Ich habe jedenfalls noch keinen Corsa OPC live gesehen.
Stummelheck und Stolz drauf.... Ich muss nichts kompensieren :-p
Also ich seh die andauernd :-D
„Gottes Segen der Bundeswehr. Ich melde mich ab“ - Zitat von Karl-Theodor Freiherr zu Guttenberg am Ende seiner Rede zum Großen Zapfenstreich
JaJa die guten alten Zeiten, als ich den schnellsten 3er (323i) für 20000DM gekauft habe.
Das Geheimnis des Erfolges ist, den Standpunkt des anderen zu verstehen.
Henry Ford
Henry Ford
Zitat:
JaJa die guten alten Zeiten, als ich den schnellsten 3er (323i) für 20000DM gekauft habe.(Zitat von: franky04)
Ich will jetzt nicht klugscheißen, aber der schnellste 3´er war der M3.
Wenn du das mit deinem 323 dachtest tut es mir leid.
MfG
Zitat:Zitat:
JaJa die guten alten Zeiten, als ich den schnellsten 3er (323i) für 20000DM gekauft habe.(Zitat von: franky04)
Ich will jetzt nicht klugscheißen, aber der schnellste 3´er war der M3.
Wenn du das mit deinem 323 dachtest tut es mir leid.
MfG(Zitat von: Airborne)
Geh von da Leitung runter :-)
20000DM und 323i, er meint sicher den E30 323i http://de.bmwfans.info/parts/catalog/E30/4-doors/Europe/323i-M20/
Zitat:
Hm, so kann mans auch sehen.....aber es gab vom E30 auch nen M3!^^
MfG(Zitat von: Airborne)
Schlaubi-Schlumpf, dann wird es halt der E21 sein: http://de.bmwfans.info/parts/catalog/E21/Sedan/Europe/323i-M20/
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 16.05.2009 13:08:14
Hm, so kann mans auch sehen.....aber es gab vom E30 auch nen M3!^^
MfG
MfG
Ist doch Wurst Jungens. Hier geht es, wie Wilhelmidelta so schön ausgedrückt hat um die kleine Nuckelpinne ;-)
Möchte nicht das es wegen OT Dicht gemacht wird!
Ich hab ehrlich noch keinen einzigen gesehen. Das höchste der Gefühle waren welche mit OPC-Line. Aber ich werde mir am Dienstag - dank meines Nachbarn der bei Opel arbeitet - einen anschauen gehen.
Bearbeitet von - freakin park am 16.05.2009 13:31:53
Möchte nicht das es wegen OT Dicht gemacht wird!
Zitat:
Also ich seh die andauernd :-D(Zitat von: tobibeck80)
Ich hab ehrlich noch keinen einzigen gesehen. Das höchste der Gefühle waren welche mit OPC-Line. Aber ich werde mir am Dienstag - dank meines Nachbarn der bei Opel arbeitet - einen anschauen gehen.
Bearbeitet von - freakin park am 16.05.2009 13:31:53
Stummelheck und Stolz drauf.... Ich muss nichts kompensieren :-p
Ich frag mich was hier so rum gemault wird. Kleines Auto mit Ordentlich Leistung is doch ne spaßige sache. Der Preis is die eine seite aber der spaß faktor an so einen Auto die anderen. Und so ne kleinen machen auch ordentlich laune.
Wer später Bremst is länger schnell!!
...in der stadt!!! sonst spassfaktor gleich null..........
Zitat:
...in der stadt!!! sonst spassfaktor gleich null..........(Zitat von: copy)
Und Landstraße....aber das kennt ihr Berliner ja nicht so! :-D
Gude Ja kleines Auto mit viel (Künstliche Leistung)
Ich war letztes jahr auf der Essener Motor Show
da stande der Corsa OPC, der Motor hat viel zuwenig ccm,
Hoch gezüchtet bis es nicht mehr geht,beim Freundin ihren Bruder fährt nen Safira OPC 200PS 2,0Liter der geht gut,ist halt alles leider von Opel gebaut
und nach meiner erfahrung baut opel seit 1990 nur Schrott,Nicht die schönheit
sondern die Technik.Natürlich wer Sparen will kauft sich so ein Auto
Jeder Audi TFSI oder VW ,steht besser da als ein Opel.
Ich hatte nen Corsa A (früher) und nen Astra GSI,Top Autos
aber mann muss mehr hinterher sein wie bei andere Marken,das ist so.
PS ersetzt niemals Hubraum.
Qualität hat sein preis (Wenn sie noch existiert)
Und zu Letzt kann Opel mit BMW aufkeinen fall mithalten (Das fängt an der
Stärke vom BLECH an)
Ich war letztes jahr auf der Essener Motor Show
da stande der Corsa OPC, der Motor hat viel zuwenig ccm,
Hoch gezüchtet bis es nicht mehr geht,beim Freundin ihren Bruder fährt nen Safira OPC 200PS 2,0Liter der geht gut,ist halt alles leider von Opel gebaut
und nach meiner erfahrung baut opel seit 1990 nur Schrott,Nicht die schönheit
sondern die Technik.Natürlich wer Sparen will kauft sich so ein Auto
Jeder Audi TFSI oder VW ,steht besser da als ein Opel.
Ich hatte nen Corsa A (früher) und nen Astra GSI,Top Autos
aber mann muss mehr hinterher sein wie bei andere Marken,das ist so.
PS ersetzt niemals Hubraum.
Qualität hat sein preis (Wenn sie noch existiert)
Und zu Letzt kann Opel mit BMW aufkeinen fall mithalten (Das fängt an der
Stärke vom BLECH an)
Zitat:
Gude Ja kleines Auto mit viel (Künstliche Leistung)
Ich war letztes jahr auf der Essener Motor Show
da stande der Corsa OPC, der Motor hat viel zuwenig ccm,
Hoch gezüchtet bis es nicht mehr geht,beim Freundin ihren Bruder fährt nen Safira OPC 200PS 2,0Liter der geht gut,ist halt alles leider von Opel gebaut
und nach meiner erfahrung baut opel seit 1990 nur Schrott,Nicht die schönheit
sondern die Technik.Natürlich wer Sparen will kauft sich so ein Auto
Jeder Audi TFSI oder VW ,steht besser da als ein Opel.
Ich hatte nen Corsa A (früher) und nen Astra GSI,Top Autos
aber mann muss mehr hinterher sein wie bei andere Marken,das ist so.
PS ersetzt niemals Hubraum.
Qualität hat sein preis (Wenn sie noch existiert)
Und zu Letzt kann Opel mit BMW aufkeinen fall mithalten (Das fängt an der
Stärke vom BLECH an)(Zitat von: KR51)
würdest du jetzt nen vw fahren, dann würde ich denken: "okay... vw-markenspinner, der muss opel einfach kacke finden"
aber bmw fahrer und dann so eine verkorkste ansicht zu haben - respekt!
du widersprichst dir doch selbst.
einerseits meinst du opel baut seit 1990 nur schrott und im gegenzug bezeichnest du deinen alten corsa und astra gsi als top autos?!
zum thema:
ich weiss nicht was an dem motor schlecht sein soll,
das ding geht GARANTIERT besser als ein zafira (allein schon wegen dem gewicht).
opel hat sich schon was dabei gedacht den kleinen motor da reinzubauen.
was ist denn mit den ganzen 2 liter turbo mit 250 bis 300 ps?
die wären dann deiner meinung ja genauso hochgezüchtet bzw. scheisse nur weil sie wenig hubraum haben ?!
ps. und bmw ist nicht das maß aller dinge...
Zitat:
Gude Ja kleines Auto mit viel (Künstliche Leistung)
Ich war letztes jahr auf der Essener Motor Show
da stande der Corsa OPC, der Motor hat viel zuwenig ccm,
Hoch gezüchtet bis es nicht mehr geht,beim Freundin ihren Bruder fährt nen Safira OPC 200PS 2,0Liter der geht gut,ist halt alles leider von Opel gebaut
und nach meiner erfahrung baut opel seit 1990 nur Schrott,Nicht die schönheit
sondern die Technik.Natürlich wer Sparen will kauft sich so ein Auto
Jeder Audi TFSI oder VW ,steht besser da als ein Opel.
Ich hatte nen Corsa A (früher) und nen Astra GSI,Top Autos
aber mann muss mehr hinterher sein wie bei andere Marken,das ist so.
PS ersetzt niemals Hubraum.
Qualität hat sein preis (Wenn sie noch existiert)
Und zu Letzt kann Opel mit BMW aufkeinen fall mithalten (Das fängt an der
Stärke vom BLECH an)(Zitat von: KR51)
Ach komm, wenn du schon irgendwelche Sprüche kloppen musst, machs wenigstens richtig.
Leider haben 90% der Deutschen noch nicht gerafft dass in Amerika (wo die ganzen Hubraummonster rumfahren) überall Turbos verbaut werden.
Bevor ich ein 5 Liter V8 Ungetüm mit einer Nockenwelle fahre, und da gerade mal 200 PS Leistung hab, fahr ich lieber nen 2 Liter Turbo mit 400-500 PS.
Und der BMW>Opel Spruch darf ja natürlich auch nicht fehlen.
Ansonsten kann ich leider nichts nützliches entdecken, was dem TE in seiner Entscheidung weiterbringen würde.
„Gottes Segen der Bundeswehr. Ich melde mich ab“ - Zitat von Karl-Theodor Freiherr zu Guttenberg am Ende seiner Rede zum Großen Zapfenstreich
nebenbei verbraucht ein 1,6er motor mit turbo und sagen wir mal 200ps weniger als ein 2,8er motor der ohne turbo seine 200ps bringt...
Zu wenig Leistung? Nein Spritsparmodus ;)
Zitat:
nebenbei verbraucht ein 1,6er motor mit turbo und sagen wir mal 200ps weniger als ein 2,8er motor der ohne turbo seine 200ps bringt...(Zitat von: B4C4RDI)
Das würd ich so nicht sagen ;)
Aus dem All betrachtet ist die Erde Weiß und Blau, das kann kein Zufall sein!
Opel is doch eh tot in einem jahr, hör doch auf mit solchen autos :-P
auch wenn die nuckelpinne 193 ps hat, ein schöner 323 oder 328 is da ganz andere qualitätsarbeit!
auch wenn die nuckelpinne 193 ps hat, ein schöner 323 oder 328 is da ganz andere qualitätsarbeit!
Ich bin VW Fahrer und mag Opel garnicht, das tut aber nix zur Sache denn diese kleinen Kisten, egal von welchem Hersteller machen echt tierich laune!
Desweiteren ist der Hubraum Spruch mittlerweile sowas von überholt das ich dachte das dies mittlerweile jeder Depp weiß!
Downsizing ist das Stichwort, BMW macht da auch mit!
Früher oder später werden alle Hersteller dies tun!
Der Corsa ist nicht gerade mein Fall, Spaß macht die Kiste aber ohne Ende.
Ich hab nen Kumpel der nen ST150 fährt. Das ist ein Fiesta mit 150PS auf 2.0 Litern ohne Turbo. Der macht schon mächtig laune, wenn ich jetzt daran denke den Corsa mit 192PS zu fahren muss ich mir eingestehen das mich das schon reizen würde!
Und wie andere schon sagen, klar kostet der Corsa richtig Geld, aber BMW´s sind auch keine Schnäppschen!
Fahr die Kiste Probe und wenn sie dir gefällt kauf sie dir, lass dir nix von den Hirnlosen Markendeppen einreden, wenn sie nicht mehr mit dir reden weil du nen Opel kaufst dann weiß du wie groß ihr Hirn ist (ich schätze mal so groß wie das des T-Rex) und was du auf ihre Meinung geben kannst!
Ich fahre ja nen 2 Liter Turbo im Golf, der macht auffer Landstraße wesentlich mehr Laune wie mein 325i (E46). Die Turbotriebwerke haben halt früh recht viel Drehmoment.
Ich hatte mit meinem 325i ja schon Probleme den TSI mit 170PS in der Eifel zu folgen (wenn ich überhaupt dran bleiben konnte).
Diese popeligen 4 Zylinder haben nen Kompressor, nen Turbo und 1,4 Liter Hubraum, gehen aber vorwärts wie die Hölle und sind im Alltag verdammt sparsam.
Diese 1.4 Liter Motoren laufen selbst mit 210PS mittlerweile richtig gut und sind auch Standfest, jetzt frag ich mich wann BMW auf den Zug aufspringt und kleine aufgeladene Motoren einsetzt.
Wenn sie es nicht tun sind sie blöd, denn dahin geht der Trend und das nicht ohne Grund!
Desweiteren ist der Hubraum Spruch mittlerweile sowas von überholt das ich dachte das dies mittlerweile jeder Depp weiß!
Downsizing ist das Stichwort, BMW macht da auch mit!
Früher oder später werden alle Hersteller dies tun!
Der Corsa ist nicht gerade mein Fall, Spaß macht die Kiste aber ohne Ende.
Ich hab nen Kumpel der nen ST150 fährt. Das ist ein Fiesta mit 150PS auf 2.0 Litern ohne Turbo. Der macht schon mächtig laune, wenn ich jetzt daran denke den Corsa mit 192PS zu fahren muss ich mir eingestehen das mich das schon reizen würde!
Und wie andere schon sagen, klar kostet der Corsa richtig Geld, aber BMW´s sind auch keine Schnäppschen!
Fahr die Kiste Probe und wenn sie dir gefällt kauf sie dir, lass dir nix von den Hirnlosen Markendeppen einreden, wenn sie nicht mehr mit dir reden weil du nen Opel kaufst dann weiß du wie groß ihr Hirn ist (ich schätze mal so groß wie das des T-Rex) und was du auf ihre Meinung geben kannst!
Ich fahre ja nen 2 Liter Turbo im Golf, der macht auffer Landstraße wesentlich mehr Laune wie mein 325i (E46). Die Turbotriebwerke haben halt früh recht viel Drehmoment.
Ich hatte mit meinem 325i ja schon Probleme den TSI mit 170PS in der Eifel zu folgen (wenn ich überhaupt dran bleiben konnte).
Diese popeligen 4 Zylinder haben nen Kompressor, nen Turbo und 1,4 Liter Hubraum, gehen aber vorwärts wie die Hölle und sind im Alltag verdammt sparsam.
Diese 1.4 Liter Motoren laufen selbst mit 210PS mittlerweile richtig gut und sind auch Standfest, jetzt frag ich mich wann BMW auf den Zug aufspringt und kleine aufgeladene Motoren einsetzt.
Wenn sie es nicht tun sind sie blöd, denn dahin geht der Trend und das nicht ohne Grund!
...don´t care about tomorrow!
Wenn auf den kleinen Kisten ein BMW Logo wär, wärens natürlich wieder die besten Autos in se hool weid wörld.
„Gottes Segen der Bundeswehr. Ich melde mich ab“ - Zitat von Karl-Theodor Freiherr zu Guttenberg am Ende seiner Rede zum Großen Zapfenstreich
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 6 Monaten
Da ich ja sehr lange in der Opel scene unterwegs war, wollte ich nur mal anmerken das der besagte Opc und auch Corsa Gsi leider sehr schwache Pleuel und minderwertige Kolben verbaut hat. Vor meinem Umstieg vom gemachten Astra-g 2.2 16v (168ps 243nm,fahrwerk,felgen ,Bodykit,Motor,lampen, details ca 6000€) spielte ich auch erst mit der Überlegung einen Corsa-gsi (preisvorteil zum opc,aber bis aufs Kennfeld gleicher Motor)zu kaufen. Mit einer einfachen Phase 1 sind gut 210ps drinn. Bis zu 240ps sind auch mit dem kleinen Turbolader möglich. Allerdings gab es schon genug Pleul und Kolben schäden bei noch nicht getunten Opcs. Da ich auch zig verschiedene Autos Probe gefahren bin (golf5 gti, Astra-h gtc 2.0t,etc) mich aber keins vom Fahrgefühl Sound und fahrwerk überzeugen konnte im Vergleich zum vorherigen Astra (der grade mal 70tkm auf der Uhr hatte) wollt ich schon fast aufgeben bis ich dann mal einen e46 compact gefahren bin und dieser konnte mit der direkten Lenkung , straffem Fahrwerk und dazu tollen sechszylinder Sound überzeugen, keinen Fehler zu machen und den Astra in dem soviel Arbeit und Geld geflossen ist zu verkaufen.
Viel offtopic aber das wollte ich mal loswerden.
Viel offtopic aber das wollte ich mal loswerden.
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