Habe neue Felgen . musste 10mm Spurplatten drauf machen und jetzt passen sie nicht mehr so wie die orginlen . es sind Keskin kt1 9x16 et15
und bei 50 km/h fängt das lenkrad an zu wackeln !! was kann ich tun ? Danke
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Move shake drop
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Schlagi 3.16i,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "felgen rutschen von der Nabe"!
Gruß
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Lass mich raten die Spurplatten haben keine zentrierung?
Du hast wahrscheinlich nur den plastikzentriering in der Felge! D.h. ( wenn ich richtig liege das die Felgen nur joch über die Radschrauben befestigt ist und nicht mehr richig auf der Narbe sitzt!
Hab die gleichen Felgen jedoch warte ich seit 5 wochen auf meine Spurplatten mit doppleter zentrierung( Narbe 57,1 mm zu Felge 64,4 mm)!
Du hast wahrscheinlich nur den plastikzentriering in der Felge! D.h. ( wenn ich richtig liege das die Felgen nur joch über die Radschrauben befestigt ist und nicht mehr richig auf der Narbe sitzt!
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BMW fahren ist Fliegen in Bodennähe!
Richtig einfach der rote Ring ist in der Felge macht des was aus? also ein bisschen sitzt sie schon drauf halt nur nicht ganz ! wie viel mm brauch ich da wegen Tüv wie viel muss der Abstand zwischen reifen (felge) und Stoßdämpfer sein ? Danke schon mal
Move shake drop
5mm mindestens
Speed costs money....how fast can you go?!
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
Da hilft nur eins, besorg dir paar andere Spurplatten...mit den Dingern wirst du nicht froh, hatte auch welche ohne Zentrierung drauf und man hat immer ein flatterndes Lenkrad...furchtbar. Mal ganz davon abgesehen wie das auf die Aufhängung geht. Kann dir nur die 10mm Spurverbreiterung von SCC empfehlen, die hat Zentrierung.
4. BMW Treffen Vogtland am 25.6.2011!!! Hoffe wir sehn uns! =)
www.bmw-club-vogtland.de
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ja das ist der zentriering schuld das kann unangenehm werden und kostet radlager durch das "schwabellige fahren"
Als Faustregel kann mann sagen die Felge sollte ohne die Radmuttern auf der Narbe halten. ( bei Radwechsel)
BMW fahren ist Fliegen in Bodennähe!
Zitat:
Als Faustregel kann mann sagen die Felge sollte ohne die Radmuttern auf der Narbe halten. ( bei Radwechsel)(Zitat von: caby)
naja...fragwürdig...da die felge halten kann aber immernoch keine zentrierung stattgefunden hat...
wenigstens sollte die felge ohne radmuttern so zentriert sein das die schraubenlöcher zu sehen sind ohne die felge hin und her schieben zu müssen...
BMW Codierung im Raum Dresden und Umgebung!
-> PN an mich
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Keep the Harder Style alive.
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