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Hey Leuts, schließ mich Eurem Problem an.
Kann dazu nur soviel sagen das ich auch erst versucht habe die günstigeren dinge zu erneuern, hat nichts gebracht.
Erst der Austausch der Kardernwelle brachte den gewünschten erfolg.
Also fazit: NEUE Kardernwelle.
ps:oder man lebt damit.
mfg
Kann dazu nur soviel sagen das ich auch erst versucht habe die günstigeren dinge zu erneuern, hat nichts gebracht.
Erst der Austausch der Kardernwelle brachte den gewünschten erfolg.
Also fazit: NEUE Kardernwelle.
ps:oder man lebt damit.
mfg
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo GT 530,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "komische geräusche beim anfahren kardanwelle="!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "komische geräusche beim anfahren kardanwelle="!
Gruß
Zitat:
Hey Leuts, schließ mich Eurem Problem an.
Kann dazu nur soviel sagen das ich auch erst versucht habe die günstigeren dinge zu erneuern, hat nichts gebracht.
Erst der Austausch der Kardernwelle brachte den gewünschten erfolg.
Also fazit: NEUE Kardernwelle.
ps:oder man lebt damit.
mfg
Hi,
so ist es, hat mir der Meister beim :-) auch gesagt.
Alles andere ist umsonst, nur neue Kardawelle.(Zitat von: GT 530)
Jo, war bei mir auch das Problem: KARDANWELLE!
Austausch oder reparieren lassen.
Wenn jemand aus dem Saarland kommt, kenn ich ne Firma die sich auf Kardanwellen spezialisiert haben.
Gruß
Austausch oder reparieren lassen.
Wenn jemand aus dem Saarland kommt, kenn ich ne Firma die sich auf Kardanwellen spezialisiert haben.
Gruß
Wer später bremst ist länger schnell
Wenn die Klimaerwärmung dazu beiträgt, dass wir milde Winter haben, fahr ich noch 6 Runden um den Block!
Wenn die Klimaerwärmung dazu beiträgt, dass wir milde Winter haben, fahr ich noch 6 Runden um den Block!
Zitat:
Jo, war bei mir auch das Problem: KARDANWELLE!
Austausch oder reparieren lassen.
Wenn jemand aus dem Saarland kommt, kenn ich ne Firma die sich auf Kardanwellen spezialisiert haben.
Gruß(Zitat von: aramis81)
Hi,
was kostet sowas reparieren lassen? oder was wird dann da genau repariert?
Gruss Eko..
Genau kann ich das ja nicht sagen. Kommt immer drauf an was defekt ist. Kann ja unterschiedlich sein. Ich kenn mich mit Kardanwellen jetzt auch net besonders toll aus.
Einfach mal melden am besten per Mail, oder PN.
Gruß
Einfach mal melden am besten per Mail, oder PN.
Gruß
Wer später bremst ist länger schnell
Wenn die Klimaerwärmung dazu beiträgt, dass wir milde Winter haben, fahr ich noch 6 Runden um den Block!
Wenn die Klimaerwärmung dazu beiträgt, dass wir milde Winter haben, fahr ich noch 6 Runden um den Block!
also ich habe heute mal endlich geschafft bei ner Firma nachzufragen die sowas instandsetzt, die Firma ist in Hofheim in Unterfranken.
Firma: Elso 09523/1890
die verlangen 180€ fürs wuchten und prüfen,
falls Lager gebraucht werden, kommt halt hinzu, wäre aber nicht so teuer.....
Naja besser als ne neue.........
Hoffe das hilft jemand.....
Firma: Elso 09523/1890
die verlangen 180€ fürs wuchten und prüfen,
falls Lager gebraucht werden, kommt halt hinzu, wäre aber nicht so teuer.....
Naja besser als ne neue.........
Hoffe das hilft jemand.....
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 12 Monaten
Hallo Leute,
das Problem mit dem Geräusch hatte ich auch.
Es klang als würde etwas an die Kardanwelle klopfen,
bzw wenn ich das Auto auf der Bühne hatte und mit einem
Schlüssel oder Schraubenzieher an die Kardanwelle klopfte
war es das selbe Geräusch.
Ein helles Kling, kling bei einlegen des Gangs in D und R
der Automatik,
das Geräusch wurde immer stärker, auch beim Beschleunigen,
oder Rangieren vor und zurück und im Lastwechsel.
Hardyscheibe am Gtriebe in Ordnung, Mittellager auch in Ordnung.
Der Grund des Geräusches ist das Gleichlauflager der Welle am Differential.
Wir hatten das Fahrzeug auf der Bühne und konnten kein Spiel feststellen
auch nicht im Kreuzgelenk in der Mitte der Welle.
Auf der Bühne hatten wir das Gleiche Geräusch,
Bremse zu beim hin und her Schalten.
Erst nach dem Ausbau der Welle konnten wir ein geringes Spiel
am Gleichlaufgelenk feststellen.
Gleichlaufgelenk gewechselt Geräusch weg.
Fahre jetzt schon 14 Tage und es ist ruhig.
Gruß Jürgen
das Problem mit dem Geräusch hatte ich auch.
Es klang als würde etwas an die Kardanwelle klopfen,
bzw wenn ich das Auto auf der Bühne hatte und mit einem
Schlüssel oder Schraubenzieher an die Kardanwelle klopfte
war es das selbe Geräusch.
Ein helles Kling, kling bei einlegen des Gangs in D und R
der Automatik,
das Geräusch wurde immer stärker, auch beim Beschleunigen,
oder Rangieren vor und zurück und im Lastwechsel.
Hardyscheibe am Gtriebe in Ordnung, Mittellager auch in Ordnung.
Der Grund des Geräusches ist das Gleichlauflager der Welle am Differential.
Wir hatten das Fahrzeug auf der Bühne und konnten kein Spiel feststellen
auch nicht im Kreuzgelenk in der Mitte der Welle.
Auf der Bühne hatten wir das Gleiche Geräusch,
Bremse zu beim hin und her Schalten.
Erst nach dem Ausbau der Welle konnten wir ein geringes Spiel
am Gleichlaufgelenk feststellen.
Gleichlaufgelenk gewechselt Geräusch weg.
Fahre jetzt schon 14 Tage und es ist ruhig.
Gruß Jürgen
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Hallo hört sich das Geräusch an wie bei mir ? - im Video zu hören ab 0,25 Min-
Hallo Leute,
habe das gleiche Problem denk ich. Video
Die Erläuterung zum Problem habe ich in dem Thread beschrieben.
Danke für eure Hilfe
habe das gleiche Problem denk ich. Video
Die Erläuterung zum Problem habe ich in dem Thread beschrieben.
Danke für eure Hilfe
Kann sowas auch beim e46 vorkommen? Ich hb nichts im e46 forum gefunden...
Hinweis:
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Hallo
dieses Geräusch hatte mein e39 530d auch ,Kardanwelle ausbauen in der Mitte auseinanderschrauben ( soweit keine Markierung vorhanden selber eine machen da die Welle im Ganzen gewuchtet ist ) Fett auf die Verzahnung wieder zusammenbauen und das Geräusch ist Geschichte !
Gutes gelingen und ihr werdet wieder Freude haben !
dieses Geräusch hatte mein e39 530d auch ,Kardanwelle ausbauen in der Mitte auseinanderschrauben ( soweit keine Markierung vorhanden selber eine machen da die Welle im Ganzen gewuchtet ist ) Fett auf die Verzahnung wieder zusammenbauen und das Geräusch ist Geschichte !
Gutes gelingen und ihr werdet wieder Freude haben !
hallo,
habe seit einigen tagen so ein klirrendes geräusch unterm auto beim anfahren 1+2 gang + rückwärtsgang. klingt blechern. habe im forum gesucht..
kardanwellen / kreuzgelenk / mittellager..
also ab zum mechaniker.. alles untersucht. er meinte mittellager kein spiel. kreuzgelenke gesäubert und geschmiert.. nix zu sehen,,
aber das geräusch nervt...
hat jemand das problem gehabt und kann event. weiterhelfen??
danke schonmal
gruß aus bremen(Zitat von: Mangas)
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