Kennt ihr Wölfe im Schafspelz? (Privatautos)
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CLP
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Also gemeint sind hier nicht Serienautos von der Stange, sondern getunte Privatfahrzeuge die äusserlich auf langsam gemacht sind oder unverändert blieben. Oder habt ihr sogar Videos davon? Finde das Thema immerwieder lustig und sind momentan auch im Aufbau eines solchen Wolfes. ;)
Also wenn ihr Erfahrungen habt oder Videos, bitte immer her damit. =)
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Hallo Gastle,
schau mal hier
(klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kennt ihr Wölfe im Schafspelz? (Privatautos)"!
Gruß
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video bitte in den videothread
find sowas so geil. hinten steht drauf 316i und drin schlummert nen m3 :)
der dad vom kumpel hat nen e500, esd vom diesel und drauf steht e200 hehe
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Mitglied seit: 14.04.2002
CLP
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325 Beiträge
hmm angry, können wir videolinks nicht auch hier posten? Wäre übersichtlicher und im videothread würd es untergehen.
Dieses Thema gabs so in der Art im Syndikat auch noch nicht (hab zumindest nach den Begriffen in der Übersicht gesucht. =) )
Kumpel ist auch grade dabei ne E30 24V aufzubauen. Bekommt auch nen 316er Typenschild mit Serienschürzen und Einrohranlage am Heck. Damit kann man sicherlich verdammt viel Spaß haben. ;)
Ja nen Kollege von mir hat nen 1er Golf.
Ist ein 1,8 Liter mit Turboaufladung.
Etwas über 300 PS momentan, schon ne feine sache bei nichtmal 750 kilo gewicht!!
DA haben schon einige das nachsehen gehabt.
Geht noch vorne wie Sau.
Ist doch immer wieder schön wie damlich die Leute glotzen, wenn man sie auf der linken Spur verhungern lässt.
Habe aber leider noch keine videos. Kommen aber bestimmt noch dieses Jahr!!
MFG Mario
No hope Left!
Mitglied seit: 23.03.2006
Irsch/Saar
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788 Beiträge
Mein Fiesta war sowas.
War mal ein 1.1er mit 50PS, da kam dann ein 1.8er 16V mit 130PS rein.
Von aussen war er tiefer mit 7x14 Alus, kein überdimensionaler Auspuff (dazu leise) und ner Haube mit Lufteinlässen vom Turbo (Fiesta Turbo).
Innen dann nur 2 Schalensitze, Hosenträgergurte und ein 30er Lenkrad.
Da haben auch viele drüber gelacht, aber meist nicht lange. Auffer Landstraße was das Teil ne Granate (1998 hatte noch nicht jeder kleinwagen soviel Leistung)
Sonst kenne ich noch diverse umbauten, A Corsa mit 2.0 16V und Einzeldrossel mit 180PS, Corsa B mit 2.0 Turbo und knapp 250PS... und noch einige mehr. Man muss nur die Richtig verrücken Leute kennen.
...don´t care about tomorrow!
Mein kleiner .:D
EDIT:
Den kennen die meisten ja gar nicht.
Ist ein SLK mit 320 PS (laut Prüfstand)
Optisch absoluter originalzustand, bis auf Distanzscheiben, eibach fahrwerk der Auspuff.
Leider schreckt der Sound die meisten ab, der aber nicht zu vermeiden ist, da Fächer und Rennkats.
Sleeper sind schon irgendwie geil. Hab deshalb die Klarglas mit Xenon wieder raus gemacht und die einfachen scheinis eingebaut.
Ist schon n kleiner fetisch die kiste für mich. :)
Bearbeitet von - Maveric am 10.03.2009 20:26:39
523iA zu verkaufen
LOUD PIPES SAVE LIVES!!!
Zitat:
Ja nen Kollege von mir hat nen 1er Golf.
Ist ein 1,8 Liter mit Turboaufladung.
Etwas über 300 PS momentan, schon ne feine sache bei nichtmal 750 kilo gewicht!!
DA haben schon einige das nachsehen gehabt.
Geht noch vorne wie Sau.
Ist doch immer wieder schön wie damlich die Leute glotzen, wenn man sie auf der linken Spur verhungern lässt.
Habe aber leider noch keine videos. Kommen aber bestimmt noch dieses Jahr!!
MFG Mario
(Zitat von: Mario325iK)
300 ps ? VORDERANTRIEB 750 kg un kein elektronisch unterstütztes system beim thema kraftübertragung.... da wird nicht viel leistung in den den gängen 1 und 2 auf dem asphalt ankommen!traktion und setup sind genauso wichtig wie ps ! aber ne witzige vorstellung isses allemal !
Mitglied seit: 23.03.2006
Irsch/Saar
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788 Beiträge
^^
die 300PS bekommste selbst im 3. Gang kaum auffe Straße!
Einer meiner Arbeitkollegen fährt auch nen 1er Golf mit 1.8T und knapp über 300PS, da drehen dank Diffsperre dann im 1. und 2. Gang beide Räder durch und im 3. winseln se immer noch um Gnade.
Da hilft nur ein programmierbares Steuergerät, dann die Leistung und das Drehmoment im 1. bis 3. Gang begrenzt und es ist fahrbar.
...don´t care about tomorrow!
hey
ja ja sowas kenne ich auch in der vergangenheit wo ich noch bei opel war und ausgelernt habe.....
war ich auch auf vielen treffen,da hab ich eine ultimative drecksau gesehen c-coupe mit dem lotus omega motor mitte 90er jahre.
absolute höllenmaschine!!
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Mitglied seit: 23.03.2006
Irsch/Saar
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788 Beiträge
der Lotus Omega an sich war aber auch nicht übel!
...don´t care about tomorrow!
Zitat:
der Lotus Omega an sich war aber auch nicht übel!
(Zitat von: Fogg)
zu seiner zeit war es ich glaub die schnellste limousine serie mit 300 km/h ohne abriegeln.
ich hab den auch gefahren,wir hatten einen vorführer....
alda schwede :-) hammer gerät war das teil.
dann gab es ja noch die phase III motoren im c-coupe vom turbo calibra 320 ps. auch sehr lecker und böse :-)
Bearbeitet von - SIGGI E36 am 10.03.2009 20:56:52
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Zitat:
der Lotus Omega an sich war aber auch nicht übel!
(Zitat von: Fogg)
der lotus omega war aber optisch schon genial...wenigstens damals :-)
mein calibra hatte 300 ps und durch allradantrieb und einen guten cw wert einen recht akzeptablen vortrieb :-)
gruss
Mitglied seit: 13.12.2007
Gerlingen- LB (Königreich Württemberg)
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125 Beiträge
Mein meister fährt ein org. käfercabrio mit 230ps.
Zitat:
da hab ich eine ultimative drecksau gesehen c-coupe mit dem lotus omega motor mitte 90er jahre.
absolute höllenmaschine!!
(Zitat von: SIGGI E36)
dann gibt es da noch den bekannten como-A mit einer 8,0liter viper "maschine" drin, bzw kompletten unterbau.
sieht eigentlich auch "relativ" harmlos aus. :-)
Nu mal los....
Zitat:
Zitat:
da hab ich eine ultimative drecksau gesehen c-coupe mit dem lotus omega motor mitte 90er jahre.
absolute höllenmaschine!!
(Zitat von: SIGGI E36)
dann gibt es da noch den bekannten como-A mit einer 8,0liter viper "maschine" drin, bzw kompletten unterbau.
sieht eigentlich auch "relativ" harmlos aus. :-)
(Zitat von: Pug)
gibt es eventuell bilder von dem harmlosen como.
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Mitglied seit: 18.12.2006
Stuttgart, die Landeshauptstadt Baden-Württemberg's
Deutschland
385 Beiträge
Zitat:
gibt es eventuell bilder von dem harmlosen como.
(Zitat von: SIGGI E36)
Ich glaube das ist der hier ->
klick!Bearbeitet von - Deniz81 am 10.03.2009 21:26:20
Schreibfehler sind Special Effects aus meiner Tastatur! ^^
Zitat:
Zitat:
gibt es eventuell bilder von dem harmlosen como.
(Zitat von: SIGGI E36)
Ich glaube das ist der hier -> klick!
Bearbeitet von - Deniz81 am 10.03.2009 21:26:20
(Zitat von: Deniz81)
da fehlt mir nur ein wort ein
Perversdanke Deniz für das bild.
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Ein Traum von einem Auto!!!!!!!!
No hope Left!
muhahahahaha allein die Reifen hinten ^^
Fett :-)
@ Siggi
Als ich noch meinen Calibra hatte war ich auch ab und an beim Treffen.
Am besten waren die Corsa's mit dem 2l Turbo vom Cali drin...
Sahen von aussen voll gammelig aus.... aber auf der 1/4 Meile wow.
MfG Boa
Wer später bremst...ist länger schnell...und früher da!
www.du-sollst-skinheads-nicht-mit-nazis-verwechseln.de
--1312--
Ja ich werde mir auch noch mal so ne kleine Sau zulegen...am liebsten Mazda 323 4x4 Turbo mit 185Ps..... das ganze leicht gammelig ;) aber die sind nicht einfach zu bekommen! Einfach die Hölle das Auto !!!!
Meine Freundin hatte ein B corsa mit'm 2l Turbo....das Teil hatte serien Optik vom GSI und rannte wie die Hölle.... da guckt jeder sau dumm wenn du einfach weg bist hahahahaha man war das ein Spaß .
Bearbeitet von - Doug 318Ti am 10.03.2009 21:37:49
man muss nicht nur Fuchs sein, man muss sich auch im Wald auskennen !
steht der nicht schon seit einigenjahren zum verkauf!?