Nix für ungut aber die Leute hier die betonen, dass es sicherheitsrelevante Sachen sind und sagen mal sehen wie gut die Schrauber sind, kann ich nicht ganz verstehen.
Bremsbeläge wechseln ist ja nun wirklich kein Hexenwerk und das kann jeder normal begabte Hobbyschrauber selber machen.
Bremsbeläge wechseln ist ja nun wirklich kein Hexenwerk und das kann jeder normal begabte Hobbyschrauber selber machen.
<HDStyle> Ist dir schonmal aufgefallen, dass irgendwie nie Amokläufe an Hauptschulen stattfinden? o.o <Crytek> Ja ist klar. Da schießen ja auch alle zurück.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo shgfa,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Atu Angebot Bremsbeläge mit einbau 59,00"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Atu Angebot Bremsbeläge mit einbau 59,00"!
Gruß
jo bin der selben meinung...
ich wette, atu kann sogar besser bremsen wechseln als alle anderen hier im forum
oder könnt ihr behaupten dass ihr TÄGLICH am tag 15-20 bremsen, stoßsdämpfer und querlenker austauscht? :-)
ich wette, atu kann sogar besser bremsen wechseln als alle anderen hier im forum
oder könnt ihr behaupten dass ihr TÄGLICH am tag 15-20 bremsen, stoßsdämpfer und querlenker austauscht? :-)
nö aber wenn investier ich die 5fache zeit eines mechanikers weil es um MEINEN arsch geht und nicht um eines fremden bei dem ich eh über die berufshaftpflicht versichert bin ausser man kann pfusch nachweisen. is aber wie bei ärzten...
naja ich bin auch mal auf den bericht später gespannt
grüße norman
naja ich bin auch mal auf den bericht später gespannt
grüße norman
Zitat:
Nix für ungut aber die Leute hier die betonen, dass es sicherheitsrelevante Sachen sind und sagen mal sehen wie gut die Schrauber sind, kann ich nicht ganz verstehen.
Bremsbeläge wechseln ist ja nun wirklich kein Hexenwerk und das kann jeder normal begabte Hobbyschrauber selber machen.(Zitat von: shgfa)
was fürn quatsch.
Ja klar, machen kann das jeder. Es baut dir auch jeder nen Fahrwerk ein oder stellt dir mitm zollstock die Spur ein.
Aber ob das dann richtig ist ist ne andere sache.
Zb ist die Weise wie philipi sie beschrieben hat goldrichtig, sprich das entrosten und gangbarmachen. In fast allen werkstatten und bei den meisten hobbyschraubern wird einfach nur gewechselt.
Problem ist, dass die Klötze schleifen, da nicht richtig gangbar. Viele sagen sogar dass dass schleifen muss. :D
Und genau wegen sowas bekommen bremsen "nen schlag" oder werden heiß und die Bremskraft vermindert sich drastisch in Xtremsituationen.
Eine Bremsanlage ist für die meisten eben doch ein Hexenwerk.
Und solche ausfälle sind später schwer nachzuweisen.
523iA zu verkaufen
LOUD PIPES SAVE LIVES!!!
LOUD PIPES SAVE LIVES!!!
Sorry Maveric aber das sehe ich immer noch anders, gerade was den Hobbyschrauber betrifft.
Finde gerade als Hobbyschrauber ist man mehr als Penibel, wenn man selber am Auto schraubt, zumindest ist es meine Art und Weise wenn ich etwas selber mache, dann aber 1000%ig, sonst könnte ich die Kiste auch in eine Werkstatt geben aber mache es halt gerade aus dem Grunde selber damit alles perfekt ist.
Finde gerade als Hobbyschrauber ist man mehr als Penibel, wenn man selber am Auto schraubt, zumindest ist es meine Art und Weise wenn ich etwas selber mache, dann aber 1000%ig, sonst könnte ich die Kiste auch in eine Werkstatt geben aber mache es halt gerade aus dem Grunde selber damit alles perfekt ist.
<HDStyle> Ist dir schonmal aufgefallen, dass irgendwie nie Amokläufe an Hauptschulen stattfinden? o.o <Crytek> Ja ist klar. Da schießen ja auch alle zurück.
Hey,
für die 59 Euro pro Achse kauf ich die Belege beim Ausrüster in guter bis sehr guter Qualität und nen Kasten Bier und dann machen wir das selber, und wenn es zwei Stunden dauert dauert es eben zwei Stunden --- pro Achse :-D
Nee mal im Ernst, für die die keinen Kumpel haben und a bissle aufs Geld gucken müssen ne gute Sache (Bremsen machen die bestimmt wie die Hühner die Eier) aber für meinen BMW wäre das auch nix ...
ansonsten kann ich immer nur in JEDER Werkstatt raten bei so "kleinen" Schraubergeschichten dabei zu bleiben und a bissle auf die Finger zu gucken, hatte schon mehr als einmal das Gefühl das Sie dann scho a bissle genauer schaffe und auch mal eine Drahtbürste in die Hand nehmen...
MFG
Szabo
für die 59 Euro pro Achse kauf ich die Belege beim Ausrüster in guter bis sehr guter Qualität und nen Kasten Bier und dann machen wir das selber, und wenn es zwei Stunden dauert dauert es eben zwei Stunden --- pro Achse :-D
Nee mal im Ernst, für die die keinen Kumpel haben und a bissle aufs Geld gucken müssen ne gute Sache (Bremsen machen die bestimmt wie die Hühner die Eier) aber für meinen BMW wäre das auch nix ...
ansonsten kann ich immer nur in JEDER Werkstatt raten bei so "kleinen" Schraubergeschichten dabei zu bleiben und a bissle auf die Finger zu gucken, hatte schon mehr als einmal das Gefühl das Sie dann scho a bissle genauer schaffe und auch mal eine Drahtbürste in die Hand nehmen...
MFG
Szabo
lass die Sonne in mein Herz... und in mein BMW Cabrio :-D
Indivdividual Infos über E31, E34, E30,E36, E38, E39, E46 von 1994 - 2005 Preise, Lacke, Stoffe, Leder, Möglichkeiten, Sonderserien gesucht??? Auskünfte auf Anfrage möglich
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Ich würde es wieder bei ATU tun.
Habe 09.08 meine Bremsbeläge an der VA wechseln lassen mit warnkontakte und das für 130 €uronen am 5er.
Und da gab es kein,Sie müssen das oder das mal machen lassen.
Aber das muss jeder selber wissen,der eine hat die Meinung über ATU und der andere die Meinung.
Habe 09.08 meine Bremsbeläge an der VA wechseln lassen mit warnkontakte und das für 130 €uronen am 5er.
Und da gab es kein,Sie müssen das oder das mal machen lassen.
Aber das muss jeder selber wissen,der eine hat die Meinung über ATU und der andere die Meinung.
Zitat:
Ich würde es wieder bei ATU tun.
Habe 09.08 meine Bremsbeläge an der VA wechseln lassen mit warnkontakte und das für 130 €uronen am 5er.
Und da gab es kein,Sie müssen das oder das mal machen lassen.
Aber das muss jeder selber wissen,der eine hat die Meinung über ATU und der andere die Meinung.(Zitat von: micha 24)
Amen!!!
SAARLÄNDER... Es kann nur einen geben!!!!
Ganz schön heftig "nur 130 Euronen".....
Also mich hat das Angebot verwundert. Die werben mit Teilen in Erstausrüsterqualität von der Bremsenfirma TRW. Ich habe vorher von dieser Firma noch nie was gehört.
Also mein Auto sieht ATU nie von innen. An Bremsen sollte nicht gespart werden.
mfG Linde
Also mein Auto sieht ATU nie von innen. An Bremsen sollte nicht gespart werden.
mfG Linde
TRW ist eine ausgesprochen grosse Firma, bauen fast alles, was sicherheitsrelevant an Autos ist. Ist hier oben in Rostock, und international taetig.
Cyanide and Happiness.
Wollte ich gerade sagen... TRW ist eine Riesen-Firma, die sehr bekannt ist!
http://www.trw.de/uber_trw/main/0,,1_10%5E2%5E10%5E10,00.html
http://www.trw.de/uber_trw/main/0,,1_10%5E2%5E10%5E10,00.html
Zitat:
@Ranger ich verstehe dich... Bei ATU ist nicht alles schlecht. Hab auch einen Bekannten, der dort arbeitet und der ist recht fit.
ABER: Bei ATU hast du ja deine Vorgaben, die du einhalten musst, oder?
Wer die öfter nicht schafft wird u.U. geschmissen.
Deshalb werden oft Teile verkauft, die noch intakt sind bzw. noch nicht gewechselt werden müssten.
Zu dem Angebot:
Wie ich erwähnt habe, wird das Angebot lauten "ab 59€".
Bei dem 330ér wie ihn der TE hat kosten die Beläge ohne Wako usw. Vorne ca. 90€ und hinten ca. 100€ laut Liste.
Die von ATU haben auch nichts zu verschenken...
Bearbeitet von - ThaFreak am 26.02.2009 14:18:29(Zitat von: ThaFreak)
Ja die Vorgaben hast du, aber das sind die Umsätze des Vorjahres und die musst halt erreichen, aber da wirst du nicht zu kriminellen Taten gezwungen, wie der Herr meister im Fernsehen wieder rausposaunt hat, am Sonntag in Planetopia war auch wieder so ein Test und da hat die böse ATU sogar mit der Dekra krumme Dinge gedreht. Dann haben die einen Meister dazu geholt der sich das Fahrzeug (PT-Cruiser) genauer angeschaut hat wo die Querlenker defekt waren, was deffenitiv eine Krankheit ist da die hinteren Buchsen nach unten wandern, die Buchsen haben die im TV gar nicht gezeigt und der 2. Mangel war die Feststellbremse, weg zu hoch. Da heben die nur einen KV gemacht zum Bremse einstellen von was weiß ich 32€ oder so, gut das ist etwas zu viel, aber die Handbremse an den Dingern kannst jedes Halbjahr einstellen, ich kenn mich mit dem Modell gut aus, da eine sehr gute Freundin so einen fährt und ich den jedes halbe Jahr durchcheck. Der Meister hat von dem Modell absolut keinen Plan gehabt und irgendwas klug daher geredet, nur mal als Beispiel. Warum bringen die nicht die 100 Testautos pro Filiale im Jahr die gut abschneiden, sondern nur die negativ Beispiele. Und wenn ich mir die Werkstatt tests so anschau wo Blinkerbirnen unentdeckt bleiben, dann eingerissenen Wischerblätter, abgelaufener TÜV usw nicht entdeckt wird, über die schreibt keiner was, obwohl das die wahren Pfuscher sind.
So BTT.
als ich bei der ATU gearbeitet habe, gabs das Angebot auch schon mal, war damals allerdings nur für Fahrzeuge bis 2 liter Hubraum und hat bis dato 49€ gekostet. Es war auch zu dieser Zeit, wo es eigentlich relativ ruhig ist um Kundschaft zu locken. Klar ist das ein Lockvogelangebot, aber was ist mit dem kostenlosen Elektrik Checks von BMW wo alle 2 Monate im Briefkasten drinn liegen?
also ich gehe morgen zu den 3 buchstaben und lasse meine bremsen machen!
bin gespannt, werde mir aber nix andrehn lassen, da ich ganz genau weiß was für mängel mein auto hat, hatte es erst letze woche oben!
habs ma eingescannt..da steht auch was über den bremsenhersteller
Bearbeitet von - schaltknüppel am 26.02.2009 22:33:57
bin gespannt, werde mir aber nix andrehn lassen, da ich ganz genau weiß was für mängel mein auto hat, hatte es erst letze woche oben!
habs ma eingescannt..da steht auch was über den bremsenhersteller
Bearbeitet von - schaltknüppel am 26.02.2009 22:33:57
Zitat:
Also mich hat das Angebot verwundert. Die werben mit Teilen in Erstausrüsterqualität von der Bremsenfirma TRW. Ich habe vorher von dieser Firma noch nie was gehört.
Also mein Auto sieht ATU nie von innen. An Bremsen sollte nicht gespart werden.
mfG Linde(Zitat von: Silberpfeil(killer))
Schon mal Lucas gehört? Ist neben ATE eine der bekanntesten Bremsenhersteller und die sind vor ien Paar Jahren von TRW geschluckt worden, ich habe lieber die TRW Beläge verbaut als z.B. Ferrodo oder die Dauerquitscher von Jurid, die werden übrigens doch bis zu 3 mal auf Kulanz getauscht, bis dann originale reinkommen.
gehts da nur im Beläge? weil von Bremsscheiben da kein wort steht ! Oo ^^
ja der preis beinhaltet nur die beläge!
aber ist trotzdem ein richtiges schnäppchen!
wollte vorletze woche bremsbeläge kaufen und selber einbauen und es sollte mich trotz prozenten 54€ kosten
so bezahle ich grad ma 5€ mehr und es wird mir eingebaut :-)
aber ist trotzdem ein richtiges schnäppchen!
wollte vorletze woche bremsbeläge kaufen und selber einbauen und es sollte mich trotz prozenten 54€ kosten
so bezahle ich grad ma 5€ mehr und es wird mir eingebaut :-)
Bremsscheiben werden auf jeden Fall gemessen, deswegen sollte man da als Kunde schon dabei bleiben und sich das zeigen lassen, den Ist-Wert und den Soll-Wert. Wenn die runter sind, dann werden die logischerweise mitgemacht natürlich nach Kundenrücksprache. Wenn die Bremsscheibe Untermass hat, dann darf kein Mechaniker der Welt neue Beläge auf eine verschlissene Bremsscheibe draufmachen und wer es doch tut, der geht dafür auch in den Knast, und zwar der Mechaniker, der es verbockt hat und der Meister der dafür unterschrieben hat.
Für den Einbau wird die Differenz aus Einbauzeit Bremsscheiben-Einbauzeit Bremsbeläge berechnet, so war es zumindest vor 2 Jahren.
Für den Einbau wird die Differenz aus Einbauzeit Bremsscheiben-Einbauzeit Bremsbeläge berechnet, so war es zumindest vor 2 Jahren.
war gestern dort.
ich bin der meinung wenn man den jungs auf die finger guckt machen sie alles genauer.
ich würde es wieder tun.
bremsen wurden von trw verbaut
natürlich wollten sie mir kennzeichenleuchten andrehen weil meine kaputt waren :-)
ich bin der meinung wenn man den jungs auf die finger guckt machen sie alles genauer.
ich würde es wieder tun.
bremsen wurden von trw verbaut
natürlich wollten sie mir kennzeichenleuchten andrehen weil meine kaputt waren :-)
Zitat:
Bremsscheiben werden auf jeden Fall gemessen, deswegen sollte man da als Kunde schon dabei bleiben und sich das zeigen lassen, den Ist-Wert und den Soll-Wert. Wenn die runter sind, dann werden die logischerweise mitgemacht natürlich nach Kundenrücksprache. Wenn die Bremsscheibe Untermass hat, dann darf kein Mechaniker der Welt neue Beläge auf eine verschlissene Bremsscheibe draufmachen und wer es doch tut, der geht dafür auch in den Knast, und zwar der Mechaniker, der es verbockt hat und der Meister der dafür unterschrieben hat.
Für den Einbau wird die Differenz aus Einbauzeit Bremsscheiben-Einbauzeit Bremsbeläge berechnet, so war es zumindest vor 2 Jahren.(Zitat von: Ranger)
Das stimmt so n icht war gestern auch dort zum Bremsbeläge wechseln..nicht mal den Verschleißanzeiger haben die mir andrehen wollen,hat nur gesagt das er den raus lässt da es nicht im angebot enthalten ist..Meine Werkstatt hat mich drauf hingewiesen das die Scheiben nur noch 1 mal genutzt werden können..selbst da hat ATU nix gesagt ich hab extra noch mal gefragt gehn die noch??ja ein mal kann man die noch nehmen,sogar probefahrt hat der Meiser gemacht,ich sagte dann das mein rechtes BREMSLICHT NICHT GEHT sogar das haben sie für umsonst mit gemacht..Fazit alles top,top service und Leistung!!!
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