Hi Leute,
habe mir am Donnerstag letzte Woche einen E 39 525 TDS Touring gekauft.
Gestern Abend als ich heim kam und den Wagen abstellte war plötzlich der Strom komplett weg. Ein Telefonat mit dem Vorbesitzer ergab das ich an dem plus Pol Kabel mal wackeln sollte dann würde es wieder gehen. Das kabel bzw. die Pol Klemmen sind richtig fest. Was kann es aber sein das der Strom aufeinmal weg ist? Muss ich ein neues Kabel ziehen oder was kann ich machen.
Dann habe ich im Stand Diesel Geruch im wagen, was laut ATU am 4. Zylinder liegt wo die Dieselstockdüse oder so ähnlich defekt währe. Kann ich das selbst machen oder eher nicht.
Denke das ich mir leider eine Baustelle gekauft habe aber ich werde es schon irgendwie packen evtl. mit eurer Hilfe.
grüße
Jürgen
habe mir am Donnerstag letzte Woche einen E 39 525 TDS Touring gekauft.
Gestern Abend als ich heim kam und den Wagen abstellte war plötzlich der Strom komplett weg. Ein Telefonat mit dem Vorbesitzer ergab das ich an dem plus Pol Kabel mal wackeln sollte dann würde es wieder gehen. Das kabel bzw. die Pol Klemmen sind richtig fest. Was kann es aber sein das der Strom aufeinmal weg ist? Muss ich ein neues Kabel ziehen oder was kann ich machen.
Dann habe ich im Stand Diesel Geruch im wagen, was laut ATU am 4. Zylinder liegt wo die Dieselstockdüse oder so ähnlich defekt währe. Kann ich das selbst machen oder eher nicht.
Denke das ich mir leider eine Baustelle gekauft habe aber ich werde es schon irgendwie packen evtl. mit eurer Hilfe.
grüße
Jürgen
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo sweetestpoison,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Batteriekabel hat Wackelkontakt"!
Gruß
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Gruß
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Also zu dem Kabel kann ich nichts sagen, allerdings zu der Dieselstockdüse.
Ausbauen und wieder einbauen kannst du die schon selber, allerdings muss sie vor dem Einbau eingestellt werden. Mit dem Einstellen wird nämlich der Düsenöffnungsdruck eingestellt.
Hoffe konnte dir etwas helfen.
Mfg
Ausbauen und wieder einbauen kannst du die schon selber, allerdings muss sie vor dem Einbau eingestellt werden. Mit dem Einstellen wird nämlich der Düsenöffnungsdruck eingestellt.
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Mfg
Hi,
ich nochmal :-)
Hab mir nochmal Gedanken zu deinem Baterieproblem gemacht.
Frag doch mal den Vorbesitzer, ob er schonmal die Batterie gewechselt hat, nachdem das Problem aufgetaucht ist!
Ich könnte mir nämlich vorstellen, dass die Batterie im Inneren irgendeinen Defekt hat und es somit zu einer Unterbrechung der Spannung zum Pluspol kommt.
Nen Kabelbruch kann ich mir kaum vorstellen, denn was sollte sonst das Wackeln direkt am Pluspol bringen!? Ausser vielleicht wenn der Kabelbruch ziemlich nahe an der Klemme wäre.
Mfg
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Ich könnte mir nämlich vorstellen, dass die Batterie im Inneren irgendeinen Defekt hat und es somit zu einer Unterbrechung der Spannung zum Pluspol kommt.
Nen Kabelbruch kann ich mir kaum vorstellen, denn was sollte sonst das Wackeln direkt am Pluspol bringen!? Ausser vielleicht wenn der Kabelbruch ziemlich nahe an der Klemme wäre.
Mfg
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