Also ich hab ein e 36 ohne irgenwelche Helfer nur ABS ^^
und ich lege auch wenn es glatt ist keinen ungewollten Drift hin.....
Da musst du halt mal mit mehr Gefühl im Fuss und am Gaspedal ran.
MfG Boa
und ich lege auch wenn es glatt ist keinen ungewollten Drift hin.....
Da musst du halt mal mit mehr Gefühl im Fuss und am Gaspedal ran.
MfG Boa
Wer später bremst...ist länger schnell...und früher da!
www.du-sollst-skinheads-nicht-mit-nazis-verwechseln.de
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Boa,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "BMW und Schnee..."!
Gruß
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Gruß
aha der E60 hat also nur ein eistufiges DSC!?
Wäre mir neu!
RTFM (auf deutsch: "lies deine bedienungsanleitung")
Wäre mir neu!
RTFM (auf deutsch: "lies deine bedienungsanleitung")
...don´t care about tomorrow!
Hey leute trägt jetz zwar wenig zum thema bei, aber für die jenigen die im witer garnich klar kommen... ich hab da noch`n Land Rover Freeländer zuverkaufen :D
ne also ma im ernst wer Interesse hat PN an mich!
ne also ma im ernst wer Interesse hat PN an mich!
^^Ich dachte immer ich bin kaputt aber hier sind ja alle so!
Lieber Nürburgring als Ehering!
Lieber Nürburgring als Ehering!
Zitat:
RTFM (auf deutsch: "lies deine bedienungsanleitung")(Zitat von: Fogg)
Das hast du aber nicht richtig übersetzt :-)
Wer später bremst...ist länger schnell...und früher da!
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Zitat:Zitat:
RTFM (auf deutsch: "lies deine bedienungsanleitung")(Zitat von: Fogg)
Das hast du aber nicht richtig übersetzt :-)(Zitat von: Boa)
ich habs "nett" übersetzt!!!
Ich hab einem Mod versprochen mich ein wenig zurückzunehmen und nicht mehr so direkt und gemein zu sein!
Aber was kann ich dafür das die Leute nicht wissen was ihre Autos könen!?
Hauptsachen nen BMW, aber die Bedienungsanleitung braucht man da nicht lesen... neeeeee das muss man nur machen wenn man VW, Opel oder so fährt aber nicht bei BMW!
Ich lese die BDA freiwillig weil man manchmal doch Sachen erfährt die man sonst vieleicht irgendwann durch zufall gefunden hätte... oder nie!
...don´t care about tomorrow!
Heckantrieb = :-)
Mit nem Frontler bist du bei verschneiten straßen schonmal besser bestückt
Aber guckt selbst..
http://www.youtube.com/watch?v=uU01lTroe-k
Mit nem Frontler bist du bei verschneiten straßen schonmal besser bestückt
Aber guckt selbst..
http://www.youtube.com/watch?v=uU01lTroe-k
If everything seems under control, you're not going fast enough (Mario Andretti)
Naja des war ja klar das der allrad bei denen tests gewinnt ;)
Aber seit mal ehrlich sieht des net einfach göttlich aus wenn
der BMW so richtig geil quer kommt =D
Also ich muss sagen ich liebe meine Seitenscheibe ;)
Aber seit mal ehrlich sieht des net einfach göttlich aus wenn
der BMW so richtig geil quer kommt =D
Also ich muss sagen ich liebe meine Seitenscheibe ;)
BMW IM BLUT
klar das der Allrad gewinnt, wieso sollte ausgerechnet das beste Konzept nicht gewinnen!?
Spaß ist das eine, wenn man aber auf ein Auto angewiesen ist dann ist Spaß nebensache!
Ich würde in den Alpen, wenn ich jeden Tag so verhälntisse hätte wohl auch Allrad fahren!
Spaß ist das eine, wenn man aber auf ein Auto angewiesen ist dann ist Spaß nebensache!
Ich würde in den Alpen, wenn ich jeden Tag so verhälntisse hätte wohl auch Allrad fahren!
...don´t care about tomorrow!
Vorhin, auf'm Weg zur Arbeit, waren 2 LKW's ein paar Meter vor mir (ungefähr 5 Autos zwischen mir und den LKW's)...
... es ging einen kleinen Hügel rauf, das kann man nicht mal als Berg bezeichnen. Die LKW-Fahrer kamen nicht hoch, sind mittendrin stehen geblieben und haben den gesamten Verkehr aufgehalten!
Ich hab's geschafft loszufahren, hab aber wirklich nur minimalst Gas gegeben... der Opel Zafira vor mir ist wie auf Schienen los gefahren! Ich hab übrigens Dunlop Winterreifen mit ca. 80% Profil!
Ich werd mir evtl. auf meinen Audi Winterreifen drauf machen, hier hat's über Nacht etwa 30 cm Neuschnee gehabt...
... es ging einen kleinen Hügel rauf, das kann man nicht mal als Berg bezeichnen. Die LKW-Fahrer kamen nicht hoch, sind mittendrin stehen geblieben und haben den gesamten Verkehr aufgehalten!
Ich hab's geschafft loszufahren, hab aber wirklich nur minimalst Gas gegeben... der Opel Zafira vor mir ist wie auf Schienen los gefahren! Ich hab übrigens Dunlop Winterreifen mit ca. 80% Profil!
Ich werd mir evtl. auf meinen Audi Winterreifen drauf machen, hier hat's über Nacht etwa 30 cm Neuschnee gehabt...
^^
Hab eben gehört das für Bayern, Schwarzwald Unwetterwarnungen raus sind!
Bei uns regnet es z.Z.
Ich hätte auch lieber Schnee, das ist der vorteil wenn man zuhause bleiben kann!
Hab eben gehört das für Bayern, Schwarzwald Unwetterwarnungen raus sind!
Bei uns regnet es z.Z.
Ich hätte auch lieber Schnee, das ist der vorteil wenn man zuhause bleiben kann!
...don´t care about tomorrow!
Also ich wohne in Tirol, Bergstraßen und Schnee sind also nicht gerade ein Fremdwort für mich. Ich muss sagen ich hab es immer geliebt einen Hecktriebler im Winter zu fahren. Wenn man Lust drauf hat macht es richtig Spaß, wenn man mal irgendwo weiter hoch muss kommen halt die Ketten drauf :) und damit komme ich dann überall hin, wo auch ein Frontler hin kommt. Gewicht hab ich eigentlich noch nie im Kofferraum gehabt.
Diesen Winter fahre ich zum ersten mal seit langem wieder einen Fronttriebler, richtig Kacke. Da wo ich früher Ketten montiert habe brauche ich sie jetzt auch und der Spaßfaktor ist nicht vergleichbar. Ich weiß sicher, dass ich mir für den nächsten Winter wieder einen mit Heckantrieb hole, oder einen IX aber das ist ein anderes Thema.
Diesen Winter fahre ich zum ersten mal seit langem wieder einen Fronttriebler, richtig Kacke. Da wo ich früher Ketten montiert habe brauche ich sie jetzt auch und der Spaßfaktor ist nicht vergleichbar. Ich weiß sicher, dass ich mir für den nächsten Winter wieder einen mit Heckantrieb hole, oder einen IX aber das ist ein anderes Thema.
OO==[][]==OO
PDC? DSG? DSC? Automatik? Nein danke, ich fahr selbst.
PDC? DSG? DSC? Automatik? Nein danke, ich fahr selbst.
Zitat:
^^
Hab eben gehört das für Bayern, Schwarzwald Unwetterwarnungen raus sind!(Zitat von: Fogg)
Sauber... da freu ich mich ja richtig!?
Ich halt jetzt Ausschau nach winterreifen für den Audi, das ist am sichersten!
Du wohnst in Bayern und hast keine Winterreifen am Auto???
OO==[][]==OO
PDC? DSG? DSC? Automatik? Nein danke, ich fahr selbst.
PDC? DSG? DSC? Automatik? Nein danke, ich fahr selbst.
Lies doch mal meinen vorherigen Beitrag genauer! Für den (vor kurzem gekauften) AUDI hab ich keine, für den BMW schon!
Der Audi ist aber ein Quattro, da der vorbesitzer ihn aber nur bei schönem Wetter gefahren hat, sind keine Winterreifen drauf/dabei gewesen!
Lieber fahr ich mit 'nem Quattro mit Winterreifen durch die Gegend, bei dem Schnee der aktuell fällt, als mit 'nem Hecktriebler mit Winterreifen!
Der Audi ist aber ein Quattro, da der vorbesitzer ihn aber nur bei schönem Wetter gefahren hat, sind keine Winterreifen drauf/dabei gewesen!
Lieber fahr ich mit 'nem Quattro mit Winterreifen durch die Gegend, bei dem Schnee der aktuell fällt, als mit 'nem Hecktriebler mit Winterreifen!
Zitat:
Hi,
der größte Fehler, den BMW in der Richtung gemacht hat, war der Verzicht auf das Sperrdifferenzial.
Mein E36 hatte eins, damit bin ich sehr gut durch den Winter gekommen.
........
Ciao - Carsten(Zitat von: cxm)
wenn man keine hat, kann man sich auch etwas "mit sanften ziehen" der handbremse behelfen.
kann zwar keine sperre ersetzten, hilft aber in mancher situationen schon weiter.
Nu mal los....
Zitat:
Lies doch mal meinen vorherigen Beitrag genauer! Für den (vor kurzem gekauften) AUDI hab ich keine, für den BMW schon!
Der Audi ist aber ein Quattro, da der vorbesitzer ihn aber nur bei schönem Wetter gefahren hat, sind keine Winterreifen drauf/dabei gewesen!
Lieber fahr ich mit 'nem Quattro mit Winterreifen durch die Gegend, bei dem Schnee der aktuell fällt, als mit 'nem Hecktriebler mit Winterreifen!(Zitat von: 332i-Machine)
War nicht als Angriff gedacht :) Es hat mich nur verwundert und drum hab ich nachgefragt.
OO==[][]==OO
PDC? DSG? DSC? Automatik? Nein danke, ich fahr selbst.
PDC? DSG? DSC? Automatik? Nein danke, ich fahr selbst.
Noch mal zu dem Bericht in Grip.
Den habe ich auch gesehen. Klar Allrad ist die Macht im Schnee.
Und wenn ich mal kritisch bin und nur den nutzen betrachte, dann sollte man in verschneiten Gebieten auf Allrad setzen.
Aber wiso fahren viele von uns BMW?
Weil sie genauso wie Ich vom Konzept überzeugt oder einfach nur begeistert sind.
Ich finde es gibt nichts geileres im Winter als schöne Drifteinlagen. Unter keiner anderen Bedingung läst sich ein Drift besser kontrolieren als im Schnee, klar nen wenig Übung sollte man schon haben.
Haben bei uns ein riesiges Parkdeck, da läst sichs schön zirkeln. War echt lustig den Winter den Möchtegerns zuzuschauen, wie sie teils unkontroliert rumgeschleudert sind. Ich will nicht sagen, dass ich das perfekt kann, aber im Winter ist es kein Hexenwerk nen Heckantrieb auf der Straße zu halten und mit nen wenig Gefühl quer zu kontrolieren.
Leider muss aber auch ich zugeben, dass der Hecktriebler als erster bei gleicher Bereifung aufgibt und nicht mehr ohne weiteres wegkommt. Aber das ist kein Grund für mich darauf zu verzichten.
Wenns net mehr geht müssen halt Ketten drauf.
Den habe ich auch gesehen. Klar Allrad ist die Macht im Schnee.
Und wenn ich mal kritisch bin und nur den nutzen betrachte, dann sollte man in verschneiten Gebieten auf Allrad setzen.
Aber wiso fahren viele von uns BMW?
Weil sie genauso wie Ich vom Konzept überzeugt oder einfach nur begeistert sind.
Ich finde es gibt nichts geileres im Winter als schöne Drifteinlagen. Unter keiner anderen Bedingung läst sich ein Drift besser kontrolieren als im Schnee, klar nen wenig Übung sollte man schon haben.
Haben bei uns ein riesiges Parkdeck, da läst sichs schön zirkeln. War echt lustig den Winter den Möchtegerns zuzuschauen, wie sie teils unkontroliert rumgeschleudert sind. Ich will nicht sagen, dass ich das perfekt kann, aber im Winter ist es kein Hexenwerk nen Heckantrieb auf der Straße zu halten und mit nen wenig Gefühl quer zu kontrolieren.
Leider muss aber auch ich zugeben, dass der Hecktriebler als erster bei gleicher Bereifung aufgibt und nicht mehr ohne weiteres wegkommt. Aber das ist kein Grund für mich darauf zu verzichten.
Wenns net mehr geht müssen halt Ketten drauf.
Zur jeder Lösung gibt es das passende Problem
Zitat:Zitat:
Hi,
der größte Fehler, den BMW in der Richtung gemacht hat, war der Verzicht auf das Sperrdifferenzial.
Mein E36 hatte eins, damit bin ich sehr gut durch den Winter gekommen.
........
Ciao - Carsten(Zitat von: cxm)
wenn man keine hat, kann man sich auch etwas "mit sanften ziehen" der handbremse behelfen.
kann zwar keine sperre ersetzten, hilft aber in mancher situationen schon weiter.(Zitat von: Pug)
ohne Sperre = .Einfach so wenig wie möglich einlenken und
der rechte fuß erledigt den rest, gegenlenken nicht vergessen.
Mit sperre wird es dann zum kinderspiel.
If everything seems under control, you're not going fast enough (Mario Andretti)
Bei uns hat es gestern Nacht etwa 10 cm Neuschnee gehabt und nichts war geräumt. Es ist zwar spassig mit dem Heck, aber inzwischen gehts mir schon ziemlich auf die Nerven immer aufpassen zu müssen, dass das Heck nicht kommt.
Wenn die Straßen wirklich zu sind, finde ich, dass man mit einem Frontantrieb schneller und sicherer unterwegs ist, werde daher überlegen, mir für nächstes Jahr ein anderes Winterauto zu kaufen, obwohl ich mich vom E36 eigentlich nicht trennen möchte nur wegen den paar Tagen, an denen wirklich Schnee liegt :-(
Wenn die Straßen wirklich zu sind, finde ich, dass man mit einem Frontantrieb schneller und sicherer unterwegs ist, werde daher überlegen, mir für nächstes Jahr ein anderes Winterauto zu kaufen, obwohl ich mich vom E36 eigentlich nicht trennen möchte nur wegen den paar Tagen, an denen wirklich Schnee liegt :-(
Zitat:Zitat:Zitat:
Hi,
der größte Fehler, den BMW in der Richtung gemacht hat, war der Verzicht auf das Sperrdifferenzial.
Mein E36 hatte eins, damit bin ich sehr gut durch den Winter gekommen.
........
Ciao - Carsten(Zitat von: cxm)
wenn man keine hat, kann man sich auch etwas "mit sanften ziehen" der handbremse behelfen.
kann zwar keine sperre ersetzten, hilft aber in mancher situationen schon weiter.(Zitat von: Pug)
ohne Sperre = .Einfach so wenig wie möglich einlenken und
der rechte fuß erledigt den rest, gegenlenken nicht vergessen.
Mit sperre wird es dann zum kinderspiel.(Zitat von: Hecktrieb06)
im stand drehst du dich so allerdings nur im kreis um dich selbst und kommst den berg nicht einen meter höher ;-)
Nu mal los....
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