http://www.youtube.com/watch?v=0FmWE1_OkMU&feature=channel_page
Hallo Leute
Am Wochenende musste Ich eine lange Strecke auf der Landstraße zurücklegen und habe deswegen in den Manuellen Modus geschaltet, so das der Wagen im 4.gang bleibt, weil es dauernd beim Überholen und aus dem Kurvenausfahrten immer wieder runtergeschaltet hat.
Aber als ich dann später irgendwann in der Stadt war, habe ich vergessen wieder umzuschalten.
Ich bin ca. 20min in der Stadt rumgefahren bis bemerkt habe das immer noch der 4.Gang drin war.
Beim anfahren an den Ampeln habe ich es auch nicht bemerkt weil ich laute Musik gehört habe und abgelenkt war.
Nun meine Frage: Ist es schädlich für den Motor bzw. Getriebe/Kupplung oder ist es eher spritsparend?
Vielleicht kann mich Jemand aufklären?
https://www.bmw-syndikat.de/cgi-bin/bmwuploaded/KickDownKing/m.JPG[/img]
https://www.bmw-syndikat.de/cgi-bin/bmwuploaded/KickDownKing/PICT0847.JPG
Bearbeitet von - KickDownKing am 11.02.2009 21:52:00
Bearbeitet von - KickDownKing am 12.02.2009 10:26:35
Bearbeitet von - KickDownKing am 12.02.2009 16:30:55
Hallo Leute
Am Wochenende musste Ich eine lange Strecke auf der Landstraße zurücklegen und habe deswegen in den Manuellen Modus geschaltet, so das der Wagen im 4.gang bleibt, weil es dauernd beim Überholen und aus dem Kurvenausfahrten immer wieder runtergeschaltet hat.
Aber als ich dann später irgendwann in der Stadt war, habe ich vergessen wieder umzuschalten.
Ich bin ca. 20min in der Stadt rumgefahren bis bemerkt habe das immer noch der 4.Gang drin war.
Beim anfahren an den Ampeln habe ich es auch nicht bemerkt weil ich laute Musik gehört habe und abgelenkt war.
Nun meine Frage: Ist es schädlich für den Motor bzw. Getriebe/Kupplung oder ist es eher spritsparend?
Vielleicht kann mich Jemand aufklären?
https://www.bmw-syndikat.de/cgi-bin/bmwuploaded/KickDownKing/m.JPG[/img]
https://www.bmw-syndikat.de/cgi-bin/bmwuploaded/KickDownKing/PICT0847.JPG
Bearbeitet von - KickDownKing am 11.02.2009 21:52:00
Bearbeitet von - KickDownKing am 12.02.2009 10:26:35
Bearbeitet von - KickDownKing am 12.02.2009 16:30:55
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo KickDownKing,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "4.Gang anfahren"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "4.Gang anfahren"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
RTFM !!!
...muß hier eigentlich was stehen ?!?
also ich kenne es so, dass man beim automatik auf 2, 3 und 4 schalten kann
dass heißt aber nicht dass der in dem gang anfährt, sondern maximal in den 2, 3 oder 4ten schaltet
dass ist für bergab fahrten gedacht, als motorbremse
da der automatik schalter sonst kaum ne motorbrems wirkung hat
dass heißt aber nicht dass der in dem gang anfährt, sondern maximal in den 2, 3 oder 4ten schaltet
dass ist für bergab fahrten gedacht, als motorbremse
da der automatik schalter sonst kaum ne motorbrems wirkung hat
Zitat:
also ich kenne es so, dass man beim automatik auf 2, 3 und 4 schalten kann
dass heißt aber nicht dass der in dem gang anfährt, sondern maximal in den 2, 3 oder 4ten schaltet
dass ist für bergab fahrten gedacht, als motorbremse
da der automatik schalter sonst kaum ne motorbrems wirkung hat(Zitat von: Touring Jack)
richtig! der schaltet automatisch runter, sonst würde er ja absaufen
nein nein ich hatte den Hebel in D aber als der wagen schon im 4. gang war habe ich in den Manuellen Modus geschaltet... da ist erst sport (S) dann economie (E) und dann manuell (m): das heiß der gang bleibt !!! als das ist zumindest bei den 4zylindern so
also ich hatte einene 323iA und bei dem wars halt nicht so
hmm....
was macht eingendlich dein auto? verbraucht der immernoch so viel?
hmm....
was macht eingendlich dein auto? verbraucht der immernoch so viel?
ja leider .. hab aber meine fahrweise geändert jetzt bin ich zwischen 12-15l
was? den verbrauch um 8l gesenkt?
haha krass..wie bist du denn vorher gefahren?
aber das ist ganz normal bei sooo kurzen strecken die du fährst. oder dz nimmst dir ma nen hunderter und erneuerst, kerzen filter etc und guckst ma
oder bei bmw ma fehlrcode auslesen lassen
haha krass..wie bist du denn vorher gefahren?
aber das ist ganz normal bei sooo kurzen strecken die du fährst. oder dz nimmst dir ma nen hunderter und erneuerst, kerzen filter etc und guckst ma
oder bei bmw ma fehlrcode auslesen lassen
Zitat:
was? den verbrauch um 8l gesenkt?
haha krass..wie bist du denn vorher gefahren?
aber das ist ganz normal bei sooo kurzen strecken die du fährst. oder dz nimmst dir ma nen hunderter und erneuerst, kerzen filter etc und guckst ma
oder bei bmw ma fehlrcode auslesen lassen(Zitat von: Touring Jack)
laut bmw kein problemm ... es läge an meiner fahrweise und an den kurzstrecken
500er Mercedes am fahren oder was? ....15 Liter Verbrauch auf 100km???
Zitat:
500er Mercedes am fahren oder was? ....15 Liter Verbrauch auf 100km???(Zitat von: bmw318isturbofahrer)
die brauchen keine 15liter ;-) -> mix verbrauch ausgewiesen 12,4L !!
sogar der 600 wird mit unter 15L angegeben (14,3) und der S63AMG
liegt noch 0,1L unter der 15 liter marke, der S65AMG 0,2L unter 15L
ok wenn man spass hat, wird es wohl einen halben liter mehr sein *hüstel*
ich würde sagen, er hat einen schweren rechten fuss ...
... Wer King Cornflakes © nachmacht od. fälscht, od. nachgemachte od. gefälschte King Cornflakes © in Umlauf bringt,
anderen verschafft, feilhält, oder einem anderen überläßt, muss zur strafe golf 1 C diesel fahren ....
anderen verschafft, feilhält, oder einem anderen überläßt, muss zur strafe golf 1 C diesel fahren ....
wie heftig ist das denn...!
15 Liter ist schon ne Hausnummer.
Hab mal in deine Fs geschaut. Da steht was von S54.
Den musste aber mit respekt und liebe fahren. Sonst zerhauts den und samt dein Geldbeutel :-)
15 Liter ist schon ne Hausnummer.
Hab mal in deine Fs geschaut. Da steht was von S54.
Den musste aber mit respekt und liebe fahren. Sonst zerhauts den und samt dein Geldbeutel :-)
Hab ich noch nie gehört das ne Automatik im 4. Anfährt, ich weis es nur von Porsche das die im 2. Anfahren, außer man gibt viel gas oder schaltet selbst inn 1. Es geht netmal das man hochschaltet im stand. Und die ham mind 3 mal so viel dampf wie du.
Außerdem hat ne Automatikkarre keine Kupplung=) Also wirds der nix ausmachen...
Außerdem hat ne Automatikkarre keine Kupplung=) Also wirds der nix ausmachen...
Der Tod ist sicher, das Leben nicht.
Im Stand mitm 4. Gang losfahren.....das geht garnicht!!
Das auto hat beim anfahren geschaltet das hast du anscheinend nciht gehört wegen der musik und bemerkt kp,aber automatik getriebe schaft es nicht ausm 4. ganz anzufahren!!!
Das auto hat beim anfahren geschaltet das hast du anscheinend nciht gehört wegen der musik und bemerkt kp,aber automatik getriebe schaft es nicht ausm 4. ganz anzufahren!!!
ne automatik fährt niemals an im vierten hatte damals mal nen toyoter camry automatik und hab damals mal die bedienungsanleitung studiert er schaltet BIS zum vierten gang und fährt nicht mit dem 4. gang an!!!
achso was mir einfällt noch (bmwjay187)aber auch bmw kann im 2. gang anfahren nicht nur porsche wenn man den schalter auf w schaltet falls er vorhanden ist und nen automatik getriebe hat auch mit sicherheit ne kupplung (kopfschüttel) nennt sich fliehkraftkupplung das hat sogar muttis mofa !!!
achso was mir einfällt noch (bmwjay187)aber auch bmw kann im 2. gang anfahren nicht nur porsche wenn man den schalter auf w schaltet falls er vorhanden ist und nen automatik getriebe hat auch mit sicherheit ne kupplung (kopfschüttel) nennt sich fliehkraftkupplung das hat sogar muttis mofa !!!
ich fahre auch sehr viel kurzstrecke und wohne im bergischen aber über 9 liter komme ich selbst bei flotter fahrweise nicht....
Das Leben ist viel zu kurz um andauernd sauer zu sein.
@KickDownKing
Bei so wenig Ahnung von Deinem Automatikgetriebe solltest Du Dich vielleicht mal über 'ne Namensänderung nachdenken...
Der Automat schaltet auch im manuellen Modus selbständig in den 2. runter, sobald Du stehen bleibst und zumindest bei meinem wird der aktuelle Gang im Display dann auch angezeigt!
Wie marueg schon schrieb: RTFM !!! oder freundlicher ausgedrückt: lies Dir mal Deine Bedienungsanleitung durch!
Bei so wenig Ahnung von Deinem Automatikgetriebe solltest Du Dich vielleicht mal über 'ne Namensänderung nachdenken...
Der Automat schaltet auch im manuellen Modus selbständig in den 2. runter, sobald Du stehen bleibst und zumindest bei meinem wird der aktuelle Gang im Display dann auch angezeigt!
Wie marueg schon schrieb: RTFM !!! oder freundlicher ausgedrückt: lies Dir mal Deine Bedienungsanleitung durch!
Zitat:
ich fahre auch sehr viel kurzstrecke und wohne im bergischen aber über 9 liter komme ich selbst bei flotter fahrweise nicht....(Zitat von: GLAX87)
Ja ja..........und irgendwann produziert dein Wagen auch noch Benzin......
Ich brauch bei Kurzstrecke und flotter Fahrweise 13-14l
Wer später bremst...ist länger schnell...und früher da!
www.du-sollst-skinheads-nicht-mit-nazis-verwechseln.de
--1312--
www.du-sollst-skinheads-nicht-mit-nazis-verwechseln.de
--1312--
ohne scheiß leute ich hab es doch getestet .. ich kann auch ein video machen wenn ihr mir nicht glaubt . sogar im handbuch steht, das der jenige gang drin blaibt und damit angefahren wird welches man im manuellen modus beibehält
Da Habt Ihr Den Beweis
https://www.bmw-syndikat.de/cgi-bin/bmwuploaded/KickDownKing/PICT0847.JPG[/img]
https://www.bmw-syndikat.de/cgi-bin/bmwuploaded/KickDownKing/PICT0847.JPG[/img]
@xsuri80x Ich hab au nur gesagt das ichs so von Porsche kenn, bin noch kein Bmw automat gefahren, ok?!!!
Außerdem hat kein Auto ne Fliehkraftkupplung!!! Roller, Karts, Motorsägen haben ne Fliehkraftkupplung, laber ne so viel wenn du kein Plan hast!!!
Außerdem hat kein Auto ne Fliehkraftkupplung!!! Roller, Karts, Motorsägen haben ne Fliehkraftkupplung, laber ne so viel wenn du kein Plan hast!!!
Der Tod ist sicher, das Leben nicht.
Anzeige:
