Moin
Hab nen 320d automatik mit 135000km drauf und möchte noch 25ps rausholen.
Bin am überlegen ob ich ne alpin box einbaue oder was von schnitzer. Vorteil bei der alpin box ist für mich, dass ich die selber einbauen kann und wieder ausbauen (wegen autoverkauf). Hab nur keine erfahrung mit dieser Firma und kenn sie nur von audi fahrer die was von denen verbaut haben und alle zufrieden waren. Schnitzer spricht für sich ist halt schnitzer.
Hat jemand erfahrung mit den möglichkeiten oder andere serjöse hersteller.
Hab nen 320d automatik mit 135000km drauf und möchte noch 25ps rausholen.
Bin am überlegen ob ich ne alpin box einbaue oder was von schnitzer. Vorteil bei der alpin box ist für mich, dass ich die selber einbauen kann und wieder ausbauen (wegen autoverkauf). Hab nur keine erfahrung mit dieser Firma und kenn sie nur von audi fahrer die was von denen verbaut haben und alle zufrieden waren. Schnitzer spricht für sich ist halt schnitzer.
Hat jemand erfahrung mit den möglichkeiten oder andere serjöse hersteller.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo heinrich-62,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "320d alpin dieselbox oder ac schnitzer"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "320d alpin dieselbox oder ac schnitzer"!
Gruß
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solche boxen sind meist nicht gut. besser wäre ein richtiges chiptuning.
und wenn man will, kann man auch ganz gut nachvollziehen ob da eine powerbox verbaut war. ich würde im kaufvertrag extra erwähnen, dass wenn sowas nachgewiesen wird, ich dir den wagen egal wann wieder zurückbringen kann.
mfg FRY
und wenn man will, kann man auch ganz gut nachvollziehen ob da eine powerbox verbaut war. ich würde im kaufvertrag extra erwähnen, dass wenn sowas nachgewiesen wird, ich dir den wagen egal wann wieder zurückbringen kann.
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
Das macht mir keine sorgen. Wieviel menschen kaufen ein auto und haben nicht wirklich ahnung davon was sie fahren und sehen es als gebrauchswiederstand. Sowas überprüven machen vieleicht 4% aller käufer und wie groß steht die chance das soeiner mein auto kaufen will! Mein motto ,,gekauft wie gesehen``!!! Will ihn ja nicht hier im forum verkaufen :)
Was würdest du mir empfehlen?
F fehler I in A allen T teilen
Was würdest du mir empfehlen?
F fehler I in A allen T teilen
wie gesagt: richtiges chiptuning ist insgesamt empfehlenswerter.
mfg FRY
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
Wie Fry schon sagte eine Kennfeldoptimierung, wer will schon einen Wagen wo eine Powerbox montiert war!
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 8 Monaten
Hallo.
Aber So ein Box (Namhafter hersteller) ist doch auch nicht schlecht.....
Ich hatte 320d mit Kennfeldoptimierung gehabt 500€(Ohne TÜV) gezahlt und vor dem Verkauf musste zurückgesetzt werden, also 500€ für'n Ar... :(
Hätte ich doch gebrauchten AC Schnitzer Box 400-600€ geholt die halten ihren gebrauchte wert und mann kann es wieder ins Anderes Auto oder eben wieder für 400-600€ Verkaufen.
Daher sollte man auch dieses Option in Erwähnung ziehen.
Die Kennfeldoptimierung bleibt natürlich non-plus-ultra, aber ich schätze AC Schnitzer Verkauft auch kein Schrott!
MfG Maximilian
Suche-Funktion benutzen...wurde schon x-mal durchgekaut.
Es gibt gute Boxen, es gibt gutes Chip-Tuning, aber bei beiden auch das Gegenteil.
Fakt ist, das man in den allermeisten Fällen für low-cost Tuning recht schnell zur Kasse gebeten wird, nachdem man ein paar 10tkm abgespult hat.
Unter empfehlenswerte Boxen würde ich Zemotex sowie die Speedbuster Mehrkanal Box zählen, da bei diesen nicht ausschliesslich der Commonrail Druck angehoben wird, ausserdem schalten sich die Boxen erst auf betriebswarmen Motor ein.
Chiptuning im herkömmlichen Sinn: Regelin, SKN, B&B, Hartge, Hamann und Schnitzer, die wollen aber bis auf Regelin teils deftige Kohle für ihre Arbeit sehen... unter 1000 Euro läuft da meist nichts.
@Reihensechszylinderfreund:
Wie willst du feststellen, ob der Motor mit oder ohne Box gelaufen ist, solange keine Schäden bestehen ?
Ob man das Auto Inzahlung gibt oder Privat verkauft, kein Mensch merkt das. Mein alter 530d lief fast 60tkm mit Box und wurde von einem BMW Vertragshändler Inzahlung genommen, nachdem ein Gutachten und technische Durchsicht gemacht wurde. Keine Sau hat gemerkt das der Wagen mit Box lief...
Bearbeitet von: Micha79 am 09.10.2009 um 17:13:36
Es gibt gute Boxen, es gibt gutes Chip-Tuning, aber bei beiden auch das Gegenteil.
Fakt ist, das man in den allermeisten Fällen für low-cost Tuning recht schnell zur Kasse gebeten wird, nachdem man ein paar 10tkm abgespult hat.
Unter empfehlenswerte Boxen würde ich Zemotex sowie die Speedbuster Mehrkanal Box zählen, da bei diesen nicht ausschliesslich der Commonrail Druck angehoben wird, ausserdem schalten sich die Boxen erst auf betriebswarmen Motor ein.
Chiptuning im herkömmlichen Sinn: Regelin, SKN, B&B, Hartge, Hamann und Schnitzer, die wollen aber bis auf Regelin teils deftige Kohle für ihre Arbeit sehen... unter 1000 Euro läuft da meist nichts.
@Reihensechszylinderfreund:
Wie willst du feststellen, ob der Motor mit oder ohne Box gelaufen ist, solange keine Schäden bestehen ?
Ob man das Auto Inzahlung gibt oder Privat verkauft, kein Mensch merkt das. Mein alter 530d lief fast 60tkm mit Box und wurde von einem BMW Vertragshändler Inzahlung genommen, nachdem ein Gutachten und technische Durchsicht gemacht wurde. Keine Sau hat gemerkt das der Wagen mit Box lief...
Bearbeitet von: Micha79 am 09.10.2009 um 17:13:36
Hey, hey, jedes Tuning ist von nem Tuner nachvollziehbar.
Auch wenn du wieder die orig. sw einspielst.
Brauchen wir nicht diskutieren, wer was anderes behauptet ist ein Gauner.
Zitat:
Suche-Funktion benutzen...wurde schon x-mal durchgekaut.
Es gibt gute Boxen, es gibt gutes Chip-Tuning, aber bei beiden auch das Gegenteil.
Fakt ist, das man in den allermeisten Fällen für low-cost Tuning recht schnell zur Kasse gebeten wird, nachdem man ein paar 10tkm abgespult hat.
Unter empfehlenswerte Boxen würde ich Zemotex sowie die Speedbuster Mehrkanal Box zählen, da bei diesen nicht ausschliesslich der Commonrail Druck angehoben wird, ausserdem schalten sich die Boxen erst auf betriebswarmen Motor ein.
Chiptuning im herkömmlichen Sinn: Regelin, SKN, B&B, Hartge, Hamann und Schnitzer, die wollen aber bis auf Regelin teils deftige Kohle für ihre Arbeit sehen... unter 1000 Euro läuft da meist nichts.
@Reihensechszylinderfreund:
Wie willst du feststellen, ob der Motor mit oder ohne Box gelaufen ist, solange keine Schäden bestehen ?
Ob man das Auto Inzahlung gibt oder Privat verkauft, kein Mensch merkt das. Mein alter 530d lief fast 60tkm mit Box und wurde von einem BMW Vertragshändler Inzahlung genommen, nachdem ein Gutachten und technische Durchsicht gemacht wurde. Keine Sau hat gemerkt das der Wagen mit Box lief...
Bearbeitet von: Micha79 am 09.10.2009 um 17:13:36(Zitat von: Micha79)
Ich sage nur, wie mir das beim Kauf des Autos ergangen ist. Mag sein, das man das nachweisen kann. Aber wer macht das schon?
Mir ist nicht ein einziger Fall bekannt. Und wie soll man ohne defekte und Steuergerätanalyse nen Tuning nachweisen können ? Dann dreht der Turbo halt 10% über zulässiger Drehzahl, solang das Ding heile bleibt und das Steuergerät wieder beim Verkauf getauscht wird, wird es verdammt schwer es nachzweisen.
Und ohne Anhaltspunkte/Verdacht auf Tuning, wer überprüft schon sowas? Viel zu viel Aufwand, die Händler wollen die Kosten so gering wie möglich halten, wenn zum Zeitpunkt der Inzahlungnahme des Fahrzeugs alles i.O. war und beim Weiterverkauf was kaputt geht, juckt den Händler das null, weil in dem Fall die EuroPlus aufkommt. Im Gegenteil: Er hat sogar noch ein Kundenbucheintrag mehr :)
Mir ist nicht ein einziger Fall bekannt. Und wie soll man ohne defekte und Steuergerätanalyse nen Tuning nachweisen können ? Dann dreht der Turbo halt 10% über zulässiger Drehzahl, solang das Ding heile bleibt und das Steuergerät wieder beim Verkauf getauscht wird, wird es verdammt schwer es nachzweisen.
Und ohne Anhaltspunkte/Verdacht auf Tuning, wer überprüft schon sowas? Viel zu viel Aufwand, die Händler wollen die Kosten so gering wie möglich halten, wenn zum Zeitpunkt der Inzahlungnahme des Fahrzeugs alles i.O. war und beim Weiterverkauf was kaputt geht, juckt den Händler das null, weil in dem Fall die EuroPlus aufkommt. Im Gegenteil: Er hat sogar noch ein Kundenbucheintrag mehr :)
Zitat:
Moin
Hab nen 320d automatik mit 135000km drauf und möchte noch 25ps rausholen.
Bin am überlegen ob ich ne alpin box einbaue oder was von schnitzer. Vorteil bei der alpin box ist für mich, dass ich die selber einbauen kann und wieder ausbauen (wegen autoverkauf). Hab nur keine erfahrung mit dieser Firma und kenn sie nur von audi fahrer die was von denen verbaut haben und alle zufrieden waren. Schnitzer spricht für sich ist halt schnitzer.
Hat jemand erfahrung mit den möglichkeiten oder andere serjöse hersteller.(Zitat von: heinrich-62)
Hallo.
Wen du ein P-Box willst.... dann ist AC Schnitzer ne' beste Wahl!
Tipp: AC Schnitzer (1400€) = Steinbauer (700€!)
AC Schnitzer bezieht seine P-Boxe von Steinbauer.
Dieser P-Box wir unter anderen mit Gaspedalstellung gesteuert finde das beste unter P-Boxen!
MfG Maximilian
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