Dieser Beitrag wurde vom Moderator LatteBMW am 31.01.2009 um 21:44:24 aus dem Forum "BMW-Talk" in dieses Forum verschoben.
Hallo leute!
ich hab das folgende problem mit meinem 5er!
wenn ich im 3., 4., und 5ten gang vollgas gebe fangt er ab ca 2000u/MIN an zu ruckeln und geht ca im 1 bis 2 sekunden takt weiter!
was könnte den das sein!?
fehlerspreicher wurde ausgelesen: nichts gespeichert
turbo wurde vor einem monat erneuert
LMM ist ca 30tkm alt
dieselfilter ist auch seit heute neu!
bitte postet eure ideen!
Bearbeitet von - LatteBMW am 31.01.2009 21:44:24
Hallo leute!
ich hab das folgende problem mit meinem 5er!
wenn ich im 3., 4., und 5ten gang vollgas gebe fangt er ab ca 2000u/MIN an zu ruckeln und geht ca im 1 bis 2 sekunden takt weiter!
was könnte den das sein!?
fehlerspreicher wurde ausgelesen: nichts gespeichert
turbo wurde vor einem monat erneuert
LMM ist ca 30tkm alt
dieselfilter ist auch seit heute neu!
bitte postet eure ideen!
Bearbeitet von - LatteBMW am 31.01.2009 21:44:24
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo pimp666,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "320d/520d ruckelt bei vollgas"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "320d/520d ruckelt bei vollgas"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
hat den keiner eine idee??
leute irgendwer muss doch ne antwort haben oder?
Ja das kann soviel sein... Ich denk mal du hast 150ps oder?
Schon Fehlerspeicher auslesen lassen?
Die liste ist unendlich lang was alles sein könnte... ALso erstmal auslesen lassen
Schon Fehlerspeicher auslesen lassen?
Die liste ist unendlich lang was alles sein könnte... ALso erstmal auslesen lassen
ja könnte sehr viel sein.
ich würde vielleicht auf die Kraftstoffversorgung tippen.
Inline-Pumpe z.B
das wäre so mein erster gedankengang, aber Fehlerspeicherabfrage wäre nicht schlecht
ich würde vielleicht auf die Kraftstoffversorgung tippen.
Inline-Pumpe z.B
das wäre so mein erster gedankengang, aber Fehlerspeicherabfrage wäre nicht schlecht
Kann auch die Comanrailpumpe sein schau mal nach dem ölstand wenn da zuviel ist ist es sie. Könnt aber auch sein das die beim einbau was mit dem Turbo falsch gemacht haben, war bei meinem vater so dann war Turbo wieder defekt und die haben gemaint das er schuld wehre, sah aber der anwalt ganz anders wie auch der richter. Es könnte echt viel sein und ab und zu weis man auch net mehr wenn man ihn ausgelessen hat freunde!!!!!!!
nothing else matters... BMW!!!
fehlerspeicher ist ausgelesen steht aber nichts drinn ausser auc sensor! ist der 136 psige motor!
Zitat:
fehlerspeicher ist ausgelesen steht aber nichts drinn ausser auc sensor! ist der 136 psige motor!(Zitat von: pimp666)
also da fält mir nur noch pumpe ein oder einspritz düsen, was hat der km runter?
nothing else matters... BMW!!!
jetzt hab ich drauf 216000!
oha...
dann tipp ich doch mal spontan auf die VE Pumpe...
dann tipp ich doch mal spontan auf die VE Pumpe...
Das Leben ist kein Ponyhof
dann würde er ja mal nicht anspringen oder? am stand oder so läuft er komplett ruhig!
nur halt in den höheren gängen wenn man voll draufsteigt! wenn man das gaspedal mit gefühl also langsam drückt ist auch nichts!
nur halt in den höheren gängen wenn man voll draufsteigt! wenn man das gaspedal mit gefühl also langsam drückt ist auch nichts!
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 2 Monaten
Hallo,
ich habe bei meinem BMW 320d 136PS das gleiche Problem.
Gibts schon eine Lösung dies bezüglich???
Gruß Andy
ich habe bei meinem BMW 320d 136PS das gleiche Problem.
Gibts schon eine Lösung dies bezüglich???
Gruß Andy
Wie verhält er sich bei Konstanter Fahrweise also bei 80 100 oder 120km/h ruckelt er da oder ist da alles normal?
HarryE39
ein Bimmer geht immer
ein Bimmer geht immer
ja war bei jeder geschwindigkeit!
bei mir wurde die einspritzpumpe eimgestellt und die düse am 4. zylinder ausgetauscht!
jetzt ists wieder ganz normal!
bei mir wurde die einspritzpumpe eimgestellt und die düse am 4. zylinder ausgetauscht!
jetzt ists wieder ganz normal!
Anzeige:
