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Verschiedene Feder/Dämpfer = TÜV?
Dieser Beitrag wurde vom Moderator LatteBMW am 28.01.2009 um 19:53:48 aus dem Forum "3er BMW - E46" in dieses Forum verschoben.
hallo,BMW-freunde!
ich stelle mal ne viell.dumme frage...
bekomme ich mein fahrzeug durch den tüv,wenn ich auf vorderachse und hinterachse verschiedene fahrwerksfedern oder dämpfer verbaue?
beispiel:VA mit weitec-tieferlegungsfedern und original bmw-dämpfern oder weitec-dämpfern+HA mit original bmw-federn und dämpfern
mfg,jungs!
Bearbeitet von - LatteBMW am 28.01.2009 19:53:48
hallo,BMW-freunde!
ich stelle mal ne viell.dumme frage...
bekomme ich mein fahrzeug durch den tüv,wenn ich auf vorderachse und hinterachse verschiedene fahrwerksfedern oder dämpfer verbaue?
beispiel:VA mit weitec-tieferlegungsfedern und original bmw-dämpfern oder weitec-dämpfern+HA mit original bmw-federn und dämpfern
mfg,jungs!
Bearbeitet von - LatteBMW am 28.01.2009 19:53:48
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo miene72,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Verschiedene Feder/Dämpfer = TÜV?"!
Gruß
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Gruß
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Bei den Federn, wirst Du Probleme bekommen.
Bei den Dämpfern liegt das im ermessen des Prüfers, aber sollten es unterschiedlich harte Dämpfer sein, wird die Fahrdynamic leiden. Macht man eigentlich nicht, sollte in die Kategorie Hinterhofpfusch rutschen. ;-)
Bei den Dämpfern liegt das im ermessen des Prüfers, aber sollten es unterschiedlich harte Dämpfer sein, wird die Fahrdynamic leiden. Macht man eigentlich nicht, sollte in die Kategorie Hinterhofpfusch rutschen. ;-)
Hubraum kann nur durch noch mehr Hubraum ersetzt werden.
Hallo
Es gibt Hersteller die Federn nur für die Vorderachse anbieten aber auch die müssen eingetragen werden.
Von welchem Hersteller die Dämpfer sind interessiert den TÜV Menschen nicht , Sie müssen funktionieren.
Wie schon erwähnt , die Fahrdynamik wird bei unterschiedlichen Federn/Dämpfern nicht unbedingt verbessert.
Gruss Buffda
PS: Ändere mal den Betreff , mit nur "Fahrwerk" ist wenig anzufangen.
Es gibt Hersteller die Federn nur für die Vorderachse anbieten aber auch die müssen eingetragen werden.
Von welchem Hersteller die Dämpfer sind interessiert den TÜV Menschen nicht , Sie müssen funktionieren.
Wie schon erwähnt , die Fahrdynamik wird bei unterschiedlichen Federn/Dämpfern nicht unbedingt verbessert.
Gruss Buffda
PS: Ändere mal den Betreff , mit nur "Fahrwerk" ist wenig anzufangen.
Ich habe keine Macken ....das sind Special Effects
Das Weitec 40/00 FW hat auch nur an der VA Dämpfer mit Federn und an der HA nur Dämpfer, und die alten Federn werden vom origanal FW übernommen.
Eintragen lassen musst du sie trotzdem.
Mfg Speeddemon.
Eintragen lassen musst du sie trotzdem.
Mfg Speeddemon.
BMW fahren hat seine Gründe, die die Vernunft nicht kennt.
Lächeln ist die eleganteste Art, seinem Gegner die Zähne zu zeigen!
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also sowas würde ich niemals machen das ist ja absoluter pfusch
erkläre doch mal was du genau vorhast ...
also die versionen die du anbietes für die va sind ok also du kannst die va tiefer legen in dem du nur federn verbaust dies sollte aber auch nicht mehr wie 40mm und originalen dämpfern ... dann wenn es mehr ist kannst du die weitec dämpfer verbauen mit den federn von weitec
wenn du nur vorn federn verbaust und die dämpfer oe bleiben und du an der ha alles oe lässt gibt es kein problem nur verbaue nicht verschiedene dämpfer das ist absoluter pfusch
grüße chris
erkläre doch mal was du genau vorhast ...
also die versionen die du anbietes für die va sind ok also du kannst die va tiefer legen in dem du nur federn verbaust dies sollte aber auch nicht mehr wie 40mm und originalen dämpfern ... dann wenn es mehr ist kannst du die weitec dämpfer verbauen mit den federn von weitec
wenn du nur vorn federn verbaust und die dämpfer oe bleiben und du an der ha alles oe lässt gibt es kein problem nur verbaue nicht verschiedene dämpfer das ist absoluter pfusch
grüße chris
Biete m50b28 umbaupleule
Biete m52b28 kurbelwelle
ideal für m50 umbauten
Biete m52b28 Ölpumpe mit schwallblech
Biete m60/m62 Ölpumpe
Biete e39 fl Standlichtringe
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Biete m60/m62 Ölpumpe
Biete e39 fl Standlichtringe
tach,jungs!
erstma ein Danke an "LatteBMW" fürs verschieben meiner frage,ich war zum ersten mal auf dieser seite.
mein 318er is 12jahre alt...plan A war,ihn mit tieferlegungsfedern nur vorn runterzunehmen,weil er vorne grausam hoch is aber die dämpfer auf va+ha noch top sind.habe heut mit nem tüv-mann gesprochen,der hat gesagt:gibt keine probleme bei der HU.
nun zu plan B: um alles richtig zu machen,habe ich mir vorhin ein gewindefahrwerk von FK bestellt.
trotzdem danke für Eure antworten!
mfg!
erstma ein Danke an "LatteBMW" fürs verschieben meiner frage,ich war zum ersten mal auf dieser seite.
mein 318er is 12jahre alt...plan A war,ihn mit tieferlegungsfedern nur vorn runterzunehmen,weil er vorne grausam hoch is aber die dämpfer auf va+ha noch top sind.habe heut mit nem tüv-mann gesprochen,der hat gesagt:gibt keine probleme bei der HU.
nun zu plan B: um alles richtig zu machen,habe ich mir vorhin ein gewindefahrwerk von FK bestellt.
trotzdem danke für Eure antworten!
mfg!
zur info!
man kann auch nur vorne federn eintragen lassen wenn ein gutachten für vonre und hinten vorhanden ist und man hinten die orignalfedern fahren mag.
wird nur ne einzelabnahme. ist aber kein problem. hat mich 80€ gekostet.
ich fahr aufm m-fahrwerk vorne nämlich 60er H&R federn + bonrath federteller und hinten m-technik
man kann auch nur vorne federn eintragen lassen wenn ein gutachten für vonre und hinten vorhanden ist und man hinten die orignalfedern fahren mag.
wird nur ne einzelabnahme. ist aber kein problem. hat mich 80€ gekostet.
ich fahr aufm m-fahrwerk vorne nämlich 60er H&R federn + bonrath federteller und hinten m-technik
Zu wenig Leistung? Nein Spritsparmodus ;)
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