Hallo,
die Batterie meines 2. Handsenders scheint wohl leer gegangen zu.Wie kriege ich die FFB auf um die Batterie zu wechseln?Und ich muss die FFB dann neu anlernen?Falls ja, wie?
Danke im voraus.
die Batterie meines 2. Handsenders scheint wohl leer gegangen zu.Wie kriege ich die FFB auf um die Batterie zu wechseln?Und ich muss die FFB dann neu anlernen?Falls ja, wie?
Danke im voraus.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo playa44,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Original FFB Batterie leer"!
Gruß
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Gruß
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geh zum freundlichen, die legen ne neue Batterie ein. Ob Du neu anlernen musst, weiss ich nicht
Autogas, das hat was!! ;-)
Habe gerade gelesen das in den FFBs ein Akkus verbaut ist der sich selber im Zündschloß aufladen soll.Stimmt das?
schlüssel ist akku.kannst du schlüssel einstecken und fährst du 1-2 std fahren unterweg(aufladen akku).wieder fern.schlüssel bedienen.:-)
mir auch so selber wie du zweite schlüssel.
mir auch so selber wie du zweite schlüssel.
" Entschuldigt meinen Satzbau, aber ich bin gehörlos und habe daher Probleme mit dem Schreiben."
hallo
ich habe das gleiche problem.wenn sich der schlüssel nicht mehr aufläd,kannst du nur einen neuen kaufen.akku geht nicht zum wechsel zumindest bei meinem
bj.8/2000
mfg
heinz
ich habe das gleiche problem.wenn sich der schlüssel nicht mehr aufläd,kannst du nur einen neuen kaufen.akku geht nicht zum wechsel zumindest bei meinem
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heinz
My Beamer is da very Well!!
Moins,
habe die Batterie im Schlüssel vor gut 2 Wochen erneuert. Ging ohne Probleme, Schlüssel mit kleinen Kreuzschlitz aufschrauben, alte Knopfzelle raus und neue rein (TYP: CR 2016). Ich kann jetzt wieder das Auto ohne Probleme auf- und zuschließen. 'Angelernt' müßte nichts.
Gruß Alex.
e39 Touring EZ:9/99
habe die Batterie im Schlüssel vor gut 2 Wochen erneuert. Ging ohne Probleme, Schlüssel mit kleinen Kreuzschlitz aufschrauben, alte Knopfzelle raus und neue rein (TYP: CR 2016). Ich kann jetzt wieder das Auto ohne Probleme auf- und zuschließen. 'Angelernt' müßte nichts.
Gruß Alex.
e39 Touring EZ:9/99
BMW, wat sonst...
Asphaltfieber 2013 12,8s @ 183 kmh, Platz 3 in der Klasse über 4,5ltr.
Asphaltfieber 2013 12,8s @ 183 kmh, Platz 3 in der Klasse über 4,5ltr.
Die Schlüssel die ich habe, haben aussen gar keine Schrauben.Das sind die Rauteförmigen.
Zitat:
Die Schlüssel die ich habe, haben aussen gar keine Schrauben.Das sind die Rauteförmigen.(Zitat von: playa44)
Gab es die nicht erst ab den FL Modellen ?
Die ohne Schrauben haben normalerweise Akkus und die werden solange sie i.O. sind durch das Zündschloß geladen. Das Problem ist, das diese im Schadensfall komplett mit Schlüssel getauscht werden müssen....
Gruß.
<=530i komplettes M-Paket mit Vollausstattung - man gönnt sich ja sonst nichts=>
Hatte das gleiche Problem. Der Reserveschlüsselakku war leer. Ab ins Zündschloss und diesen benutzen. Dann gehts auch wieder.
Habe aber im Urlaub auf einem Parkplatz neben einer Funkanlage gestanden. Da ging garnichts mehr. Komischer Weise mußte BMW den Schlüssel erst wieder "aktivieren".
Gruß
Antonio
Habe aber im Urlaub auf einem Parkplatz neben einer Funkanlage gestanden. Da ging garnichts mehr. Komischer Weise mußte BMW den Schlüssel erst wieder "aktivieren".
Gruß
Antonio
Also ein extra Anlernen ist nicht notwendig?
Wenn der Akku entleert ist bleibt die Progamierung erhalten. In meinem Fall wurde die Programierung durch Fremdeinwirkung der Sendeanlage "gekillt".
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