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Ne, den Spurstangekopf hab ich dran gelassen. Aber wie gesagt, das Gelenk vom Querlenker, das neben dem Spurstangekopf liegt habe ich abbekommen, das war nicht das Problem ;-)
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Cupcake330ci,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Vorsicht beim Querlenkerwechsel"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Vorsicht beim Querlenkerwechsel"!
Gruß
Oha, also das kam ja von ganz alleine raus. Ich glaub ich muss das morgen Früh auch mal mit dem Hammer versuchen. Gutes Video.
Ich habe es so ähnlich gemacht.
Nur das ich es mit dem Abzieher von oben zusätzlich drauf gedrückt hab.
Diesen Lösungsweg habe ich doch beschrieben.
Nur das ich es mit dem Abzieher von oben zusätzlich drauf gedrückt hab.
Diesen Lösungsweg habe ich doch beschrieben.
Ja hast du, ich ab nur gedacht du meinst das äußere Gelenk weil ich mit meinem Abzieher zumindest nicht an das innere Gelenk komme glaube ich zumindest, bin mir aber nicht zu 100% sicher. Werde es morgen mal so Versuchen wie du geschrieben hast.
Hau einfach volle Kanne auf den Querlenker dann fällt es raus.
Am besten mit einem 5Kg Hammer.
Am besten mit einem 5Kg Hammer.
Also Universalwerkzeug Hammer ;-) Ist ja scheinbar für den Querlenkerausbau das wichtigste Werkzeug wenn man sich die Videos anschaut.
Gewalt ist ein Lösung.
Ich als grob Motorriker bin für sowas geschaffen.
Ich bekomme alles raus.
Aber wehe ich muss mal ein Display von einem Handy tauschen da brauch ich 2 Tage.
Ich als grob Motorriker bin für sowas geschaffen.
Ich bekomme alles raus.
Aber wehe ich muss mal ein Display von einem Handy tauschen da brauch ich 2 Tage.
Also, der Querlenker den ich gestern schon ausbauen wollte will auch mit Hammerschlägen nicht nachgeben. Dann habe ich es mit dem Querlenker auf der anderen Seite versucht und der ging schon nach ein paar Schlägen ab. Ich muss noch dazu sagen, der, den ich jetzt tauschen konnte ist noch der originale 13 Jahre alte M Paket 2 Querlenker und der, der nicht abgehen will muss vom Vorbesitzer getauscht worden sein und ist eigentlich noch nicht so alt. Morgen wird aber die Trenngabel ankommen und spätestens dann wird auch der nachgeben.
Eigentlich müsste der mit richtigen Hammerschlägen trotzdem runter gehen....schlag mal ordentlich drauf wie ein echter Typ :D
Also ich habe diese Sachen schon oft gemacht und das sowas mal nicht will oft erlebt,aber am Ende habe ich immer gewonnen.
Es ist wirklich keine große Sache ...
Also ich habe diese Sachen schon oft gemacht und das sowas mal nicht will oft erlebt,aber am Ende habe ich immer gewonnen.
Es ist wirklich keine große Sache ...
MfG
Pierre
Pierre
xD Also ich hab wirklich ordentlich drauf geschlagen, zumindest so gut es ging (liegend unter dem aufgebockten Auto). das Aluminium ist auch wirklich schon sehr zerbeult. Vielleicht versuche ich es heute nachmittag nochmal, ansonsten warte ich auf die Trenngabel. Bin diese Woche eh nicht auf das Auto angewiesen, drum ist es halb so schlimm.
Ah ok,dachte das Auto steht auf ner Bühne,liegend ist es wirklich etwas schwierig. Da hat man gar nicht genug Gewalt wie als wenn man drunter stehen würde,dann noch viel Erfolg.
MfG
Pierre
Pierre
Mach es mal heiß. Mit einem Gasbrenner.
Also, vor einer Stunde kam endlich die Trenngabel. Damit hat es dann endlich funktioniert und mittlerweile habe ich alles getauscht und wieder zusammengebaut. Danke euch Beiden für die Hilfe.
Ja bitte....die Gabel ist nen wirklich gutes Werkzeug. Viel Spaß noch damit,denn einsetzbar ist sie fast bei allem was mit Kugelgelenken zu tun hat ;)
MfG
Pierre
Pierre
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