Hallo,
ich würde mir gerne eine e36 limo kaufen, am liebsten als 328i ein 323i wäre vielleicht auch noch ok. Naja meine eigentliche frage ich habe ungefähr 4500€ zur verfügung. ich habe schon bei mobile geschaut da haben die 328i dann meistens so um die 180.000km gelaufen und sind baujahr 95 und 96. meine frage ist ob man den e36 ruhig mit 180.00km kaufen kann und und auf was muss man beim kauf achten?
ich würde mir gerne eine e36 limo kaufen, am liebsten als 328i ein 323i wäre vielleicht auch noch ok. Naja meine eigentliche frage ich habe ungefähr 4500€ zur verfügung. ich habe schon bei mobile geschaut da haben die 328i dann meistens so um die 180.000km gelaufen und sind baujahr 95 und 96. meine frage ist ob man den e36 ruhig mit 180.00km kaufen kann und und auf was muss man beim kauf achten?
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Deutschland
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Hallo juande8,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "e36 328i kaufberatung"!
Gruß
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Also 180.000km sind beim 328i normalerweise kein Hindernis. 250.000km sollte der Motor schon mindestens verkraften, solang er immer gewartet wurde, vernünftiges Öl bekam und auch nicht kalt getreten wurde.
Wichtig ist, dass man sich die Nachweise über Reparaturen/Service geben lässt.
Bei 180.000 geht gerne die Wasserpumpe drauf, daher sollten diese schon einmal gewechselt werden. Überhitzung ist halt der häufigste Grund für Motortod unter der 250.000km-Schwelle.
Bremsen, Fahrwerk, Lager, Dichtungen und Querlenkergummies sollten ebenfalls bei der Laufleistung gut kontrolliert werden. Es ist immer von Vorteil, wenn dort entsprechende Reparaturnachweise erbracht werden können.
Bei 4.500€ lässt sich noch viel im Preis machen. Eigentlich sollte eine 95er/96er Limo mit 150.000km maximal 4.500€ kosten.
Such die Fehler bzw. nötigen Reparaturen und handel eine Limo mit 180.000km auf 3.800€ runter.
Wichtig ist, dass man sich die Nachweise über Reparaturen/Service geben lässt.
Bei 180.000 geht gerne die Wasserpumpe drauf, daher sollten diese schon einmal gewechselt werden. Überhitzung ist halt der häufigste Grund für Motortod unter der 250.000km-Schwelle.
Bremsen, Fahrwerk, Lager, Dichtungen und Querlenkergummies sollten ebenfalls bei der Laufleistung gut kontrolliert werden. Es ist immer von Vorteil, wenn dort entsprechende Reparaturnachweise erbracht werden können.
Bei 4.500€ lässt sich noch viel im Preis machen. Eigentlich sollte eine 95er/96er Limo mit 150.000km maximal 4.500€ kosten.
Such die Fehler bzw. nötigen Reparaturen und handel eine Limo mit 180.000km auf 3.800€ runter.
Ein BMW benötigt kein Emblem... man erkennt ihn immer ;o)
4500 sind etwas wenig. Wenn du noch 1500-2000 drauflegst bekommste was richtig tolles. 180tkm sind aber eig kein Hinderniss. Kumpel sein 320 hatte 380tkm drauf, als er ihn verkauft hatte. Lief immer noch. Die BMW 6 Zylinder sind einfach super wenns um Haltbarkeit geht. Die Leistungsentfaltung hingegen ist bescheiden.
deswegen dachte ich ja an dne 328i der ist doch sehr gut von der leistungsentfaltung oder täusche ich mich da? ja das problem ist nur das ich nicht so viel geld habe und auch nicht allzuviel ausgeben möchte. mir ist der motor wichtig und das es technisch so weit ok ist. ich lege nicht viel wert auf ledersitze oder so etwas, sogar klima brauche ich nicht. Vielen dank für die antworten schonmal
also wenn du nicht mal klima haben willst ist es wohl möglich.
aber was viele hier vergessen, ja der motor hält sicher aber die karosse bei fast 200.000 hat schon so einige mitgemacht das würde mir viel mehr sorgen machen.
aber eine limo, die auch viel günstiger sind als coupe solltest du dafür locker bekommen.
aber was viele hier vergessen, ja der motor hält sicher aber die karosse bei fast 200.000 hat schon so einige mitgemacht das würde mir viel mehr sorgen machen.
aber eine limo, die auch viel günstiger sind als coupe solltest du dafür locker bekommen.
Such einen mit einer guten Historie, nicht allzu verbastelt bei dem schon Verschleissteile gewechselt worden sind, weil der Motor macht dir keine Probleme, solange er seine Wartung bekommt. Ein gepflegter e36 mit 200tkm aus Liebhaberhand wäre mir mehr wert als ein abgedroschener e36 mit 110tkm aus "Ein Auto ist nur Mittel zum Zweck) Hand.
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180.000km sind kein Problem für einen E36 6 Zylinder sofern der Motor immer pfleglich behandelt wurde. Die Karosserie verkraftet sowas eigendlich auch problemlos sofern sie ebenfalls gut gepflegt ist. Wenn du dir so einen Wagen ansiehst, am besten mal den Unterboden begutachten ob er da irgendwo rost angesetzt hat, vorallem im bereich der Seitenschweller. Rost ist beim E36 normalerweise kein Thema mehr, aber wenn der Vorbesitzer den Wagen schonmal aufgesetzt hat und eine Beule im schweller ist oder der Unterbodenschutz abgekratzt ist, dann gibt´s an solchen Stellen aufjedenfall rost. Auch drauf achten das der Wagen beim Begutachten von ausen sauber ist damit man alle beulen und kratzer sieht. Gut gepflegte E36 mit der Laufleistung gibt es durchaus, habe selbst schon genug davon gesehen. Solltest du so einen finden ist dein Preis von 4500 auch ok.
das hört sich ja gut an, nur leider finde ich bis jetzt immer nur 323i zu dem preis bei mobile.de und co...
Zitat:
das hört sich ja gut an, nur leider finde ich bis jetzt immer nur 323i zu dem preis bei mobile.de und co...(Zitat von: juande8)
wieso das denn.
also deine anforderungen sind doch
4500
328
laufleistung kann bis 200.000
also ich habe da über 60 treffer.
und schaltgetriebe ;)
die meisten stehen halt in süddeutschland, ich wohne aber bei bremen.
die meisten stehen halt in süddeutschland, ich wohne aber bei bremen.
ja glaubst du das der wagen von ner elfe vor die tür gestellt wird weil de rherr in bremen wohnt? also ehrlich , ich persönlich würde mir keinen wagen mit den eckdaten kaufen das risiko ist einfach recht hoch das teure reperaturen anstehen nen gescheiten 328i mit guter ausstattung bekommste schwer unter 5550-6000 vorallem dann nicht wenn das m-packet dran sein soll ich würde max 130tkm scheckheft gepflegt nehmen un nix drüber aber jeder hat andere vorstellungen hinsichtlich ausstattung farbe allgemeinzustand!
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