Danke für deine antwort :)
stolzer BMW Fahrer...
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo MrLiNk,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Bmw 320 Race car..."!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Bmw 320 Race car..."!
Gruß
omg das auto deklassiert die anderen in der serie aber ordentlich ^^
mir kommt das ganze auch irgendwie bissl unfair vor...
stolzer BMW Fahrer...
Ähm, das gezeigte auto wird mit nem dtm s14 unterwegs sein, ergo so ~370ps auf 1000kg.
Die anderen werden halt paar kg mehr auf den backen haben!
Die anderen werden halt paar kg mehr auf den backen haben!
Horsepower is how fast you hit the wall. Torque is how far you take it with you.
This is how it feels to f ;) on cocaine.
This is how it feels to f ;) on cocaine.
MrLiNk, gern geschehen.;-)
MfG
MfG
Lieber s-line als M-Paket
@Wolpi
Gibts im Netz eine Seite mit Informationen zum Thema STW ?
oder hast du noch ein paar Infos zu den BMW Fahrzeugen in der STW Serie?
Gruß
Gibts im Netz eine Seite mit Informationen zum Thema STW ?
oder hast du noch ein paar Infos zu den BMW Fahrzeugen in der STW Serie?
Gruß
Freunde am Fahren
E36 Coupe HM 3.0
E36 Coupe HM 3.0
Zitat:
@Wolpi
Gibts im Netz eine Seite mit Informationen zum Thema STW ?
oder hast du noch ein paar Infos zu den BMW Fahrzeugen in der STW Serie?
Gruß(Zitat von: Sch@ckal)
welche infos willste da wissen?
Horsepower is how fast you hit the wall. Torque is how far you take it with you.
This is how it feels to f ;) on cocaine.
This is how it feels to f ;) on cocaine.
Habe hier auch noch zig Bücher, über die STW, DTM, ITC Serien:-)
Gruß Dom
Der S14 hat ja auch fast genauso viel Potenzial wie der alte 2,5er 16V aus dem MB EVO
[URL=http://imageshack.us]
[/URL]
[URL=http://g.imageshack.us/img352/motordtmkx4.jpg/1/]
[/URL]
[URL=http://imageshack.us]
[/URL][URL=http://g.imageshack.us/img352/motordtmkx4.jpg/1/]
[/URL]
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 9 Monaten
Ui, das thema gibts ja immernoch *grins*
Würde den gern bei den Race Wars sehen ... hehe
Würde den gern bei den Race Wars sehen ... hehe
stolzer BMW Fahrer...
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 28 Monaten
Also das im Video ist auch nen S42B20 :) mit 315ps :)
Im Englischen Wikipedia ;)
A racing version of the M42 Engine, called the S42 is known. It was used in BMW's 320 4-door touring car, participating in the German racing series called STW (Super Tourenwagen Cup). It differed by having individual throttle bodies (ITB) for each cylinder and its capacity was enlarged to 1999 cc. It had eight fuel injectors instead of the standard four. Valve cover and airbox were entirely made of carbon fiber. Lubrication was provided by a dry sump system. Compression ratio was increased and a lightweight head was installed.
Horsepower evolution steps of the S42 Engine:
Year 1995 1996 1997
300 hp (224 kW) 308 hp (230 kW) 315 hp (235 kW)
In the last evolution step the engine puts out an amazing 158 hp/L. Compared to a modern racing engine it was a big achievement.
Im Englischen Wikipedia ;)
A racing version of the M42 Engine, called the S42 is known. It was used in BMW's 320 4-door touring car, participating in the German racing series called STW (Super Tourenwagen Cup). It differed by having individual throttle bodies (ITB) for each cylinder and its capacity was enlarged to 1999 cc. It had eight fuel injectors instead of the standard four. Valve cover and airbox were entirely made of carbon fiber. Lubrication was provided by a dry sump system. Compression ratio was increased and a lightweight head was installed.
Horsepower evolution steps of the S42 Engine:
Year 1995 1996 1997
300 hp (224 kW) 308 hp (230 kW) 315 hp (235 kW)
In the last evolution step the engine puts out an amazing 158 hp/L. Compared to a modern racing engine it was a big achievement.
also mal zur aufklärung. im 91er 320 stw wurde der s14b20 gefahren und homologiert, da der s42 (rennversion vom m42) noch nicht fertig war. Der s14 trat mit "nur" 274 ps an. Im s42 gab dann ausbaustuifen bis hin zu besagten 315ps.
Der sound kommt zu allererst mal von der einzeldrossel mit offener carbon airbox. Auspuffanlage ist hald renntrimm (aber keine 100er rohre) gruppe a stand 63,3 (aber 2flutig).
Das auto ist kein vergleich zum e30 dtm, da da anfangs 2,3 und später mit 2,5l hubraum gefahren wurde!
Und das komische geräusch beim schalten kommt daher das das getriebe gerade verzahnt ist. das ermöglicht ein schalten ohne kupplung!
Der sound kommt zu allererst mal von der einzeldrossel mit offener carbon airbox. Auspuffanlage ist hald renntrimm (aber keine 100er rohre) gruppe a stand 63,3 (aber 2flutig).
Das auto ist kein vergleich zum e30 dtm, da da anfangs 2,3 und später mit 2,5l hubraum gefahren wurde!
Und das komische geräusch beim schalten kommt daher das das getriebe gerade verzahnt ist. das ermöglicht ein schalten ohne kupplung!
Motorsport ist Autofahren für Männer!
www.rallyeteam-hartmann.de
www.Racers-performance.de
www.rallyeteam-hartmann.de
www.Racers-performance.de
Anzeige:
