Hoi,
das hier ist doch nie im leben ein 320er e36 oder ? Oo
Und wenn doch wie bekommt man den so einen sound hin ? Oo
stolzer BMW Fahrer...
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo MrLiNk,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Bmw 320 Race car..."!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Bmw 320 Race car..."!
Gruß
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der hat ja auch nen S14B20 motor drin mit ca. 280PS.
das ist nun mal ein rennmotor und nicht vergleichbar mit was straßenzugelassenem, den sound bekommst du desswegen niemals so hin.
mfg FRY
das ist nun mal ein rennmotor und nicht vergleichbar mit was straßenzugelassenem, den sound bekommst du desswegen niemals so hin.
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
Kenne mich da nicht so aus, sry
ist das so einer ?
Der ist aber unglaublich schnell Oo
der S14B20 hat doch 2,3 Liter hubraum oder ?
stolzer BMW Fahrer...
Nein, das B20 steht ja für den Hubraum.
Der 2,3Liter heißt S14B23.
Der 2,3Liter heißt S14B23.
ja, das ist ein ähnlicher motor wie im E30M3 und E30 320is verbaut wurde. die Rennversionen sind jedoch nicht mit den straßenvarianten zu vergleichen.
hast du mal in ein STW-Fahrzeug reingeschaut? da ist außer dem käfig nichts drin, deswegen sind sie so leicht und deswegen auch so schnell.
mfg FRY
hast du mal in ein STW-Fahrzeug reingeschaut? da ist außer dem käfig nichts drin, deswegen sind sie so leicht und deswegen auch so schnell.
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
Servus,
Der E30 M3 Motor in der DTM 92 hatte folgende Daten.
2492ccm
355PS bei 9200U/min
290NM bei 8500U/min
0-100 4,6sec
Der Motor wurde aber auch mit 370PS gefahren ich weiß aber das Jahr nicht mehr
auswendig ;-) Und der Motor wurde dann in STW Serie im E36 320 übernommen.
Gruß
Bearbeitet von - Sch@ckal am 19.08.2008 14:29:14
Der E30 M3 Motor in der DTM 92 hatte folgende Daten.
2492ccm
355PS bei 9200U/min
290NM bei 8500U/min
0-100 4,6sec
Der Motor wurde aber auch mit 370PS gefahren ich weiß aber das Jahr nicht mehr
auswendig ;-) Und der Motor wurde dann in STW Serie im E36 320 übernommen.
Gruß
Bearbeitet von - Sch@ckal am 19.08.2008 14:29:14
Freunde am Fahren
E36 Coupe HM 3.0
E36 Coupe HM 3.0
Zitat:
Servus,
Der E30 M3 Motor in der DTM 92 hatte folgende Daten.
2492ccm
355PS bei 9200U/min
290NM bei 8500U/min
0-100 4,6sec
Der Motor wurde aber auch mit 370PS gefahren ich weiß aber das Jahr nicht mehr
auswendig ;-) Und der Motor wurde dann in STW Serie im E36 320 übernommen.
Gruß
Bearbeitet von - Sch@ckal am 19.08.2008 14:29:14(Zitat von: Sch@ckal)
Bekommt man sowas mit Straßenzulassung? :)
Zitat:
Bekommt man sowas mit Straßenzulassung? :)
ohne witz: ja, kann man bekommen!
der nachteil an der sache: man fährt mit englischem kennzeichen rum, in deutschland definitiv nicht möglich.
im 320i STW wurde der motor mit 2,0 liter hubraum gefahren und nicht die 2,5 liter ausbaustufe, die in der DTM im E30 zum einsatz kam.
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
Zitat:Zitat:
Bekommt man sowas mit Straßenzulassung? :)
ohne witz: ja, kann man bekommen!
der nachteil an der sache: man fährt mit englischem kennzeichen rum, in deutschland definitiv nicht möglich.
im 320i STW wurde der motor mit 2,0 liter hubraum gefahren und nicht die 2,5 liter ausbaustufe, die in der DTM im E30 zum einsatz kam.
mfg FRY(Zitat von: FRY)
Hmm schade das es keine Daten zu dem Motor gibt! Oder hat die einer von euch?
Würd mich schon interessieren, was sie aus 2L rausgeholt haben.
Aber ich finds schon geil 2,5L und ca 370PS bei bestimmt 10 000U/min.
Das ist dann wie Superspotler Mopped oder Formel fahren *G*
Gruß
Freunde am Fahren
E36 Coupe HM 3.0
E36 Coupe HM 3.0
leider findet man nicht so leicht infos über den E36 320i STW. ich weis allerdings, dass eines der fahrzeuge im "Team Schnitzer Motorsport Museum" steht. der motor wurde danach noch im E46 320i im motorsport weiter verwendet. ein gelber E46 wurde mit diesem motor von claudia hürtgen pilotiert, diese soll 280PS leisten. im allgemeinen kam im E46 allerings ein R6 mi 286PS zum einsatz, der dann aber im E90 wieder durch einen R4 (Basis: E90 320si) ersetzt wurde.
mfg FRY
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
Findet ihr den Sound echt toll??
Hört sich eher nach einer japanerin beim Sex an...also ich weiß nicht.
Hört sich eher nach einer japanerin beim Sex an...also ich weiß nicht.
das ist aber kein s14b20,sondern ein m42b20
und hatte 1997 305Ps bei 8300u/min
Zitat:
Hoi,
das hier ist doch nie im leben ein 320er e36 oder ? Oo
Und wenn doch wie bekommt man den so einen sound hin ? Oo(Zitat von: MrLiNk)
Der "Sound" kommt vom gerade verzahnten sequentiellen Getriebe, natürlich hat der Motor auch einen ultrageilen Klang von dem ist aber auf dem Vid kaum was zu hören, da im Innenraum das Getriebe extrem laut ist(keine dämmung und ohne Gummilager verschraubt)..
Hier noch etwas von aussen, ist zwar ein e30, aber fast der gleiche motor(s14b25) sofern im e36 auch ein s14 drinn ist, dass weis ich nicht.. Sooo geil..
Zitat Reportage: Die motoren verkrafteten die 10'000 umdrehungen der Zylinder nicht...
Bearbeitet von - Gygax E30 am 19.08.2008 17:21:01
Codieren und Fehlerspeicher auslesen in Bern. Bei mir melden!
ich dachte dolate motorsport hat im E30 M3 einen V8 verbaut?!?
mfg FRY
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
@Tombo
Ich habs mir fast gedacht das es kein S14 ist. Da er mich echt bissl an meinen 318is (M42)
erinnert *G* Aber ich meinte irgendwo gelesen zu haben das BMW in der STW Serie
den S14 übernommen hat. Vll am Anfang der Rennserie !?!?!
Und dann haben sie den Motor vll später gegen den M42 getauscht !?!?
Ist nur mal an vermutung von mir.
Aber freut mich das du Daten zu dem M42B20 hast!
Kannst du uns verraten wo du die her hast?
@Greis
der Sound ist Ultra, vorallem das gerade verzahnten sequentiellen Getriebe.
Das würd ich am liebsten in meinen Bimmer einbauen. der Klang ist sowas von Pervers GEIL
Gruß
Ich habs mir fast gedacht das es kein S14 ist. Da er mich echt bissl an meinen 318is (M42)
erinnert *G* Aber ich meinte irgendwo gelesen zu haben das BMW in der STW Serie
den S14 übernommen hat. Vll am Anfang der Rennserie !?!?!
Und dann haben sie den Motor vll später gegen den M42 getauscht !?!?
Ist nur mal an vermutung von mir.
Aber freut mich das du Daten zu dem M42B20 hast!
Kannst du uns verraten wo du die her hast?
@Greis
der Sound ist Ultra, vorallem das gerade verzahnten sequentiellen Getriebe.
Das würd ich am liebsten in meinen Bimmer einbauen. der Klang ist sowas von Pervers GEIL
Gruß
Freunde am Fahren
E36 Coupe HM 3.0
E36 Coupe HM 3.0
Wir haben Urlaub gemacht in der Nähe vom Nürburgring.
Da mußte ich dann auch mit Vater´s Wagen zum TÜV. Er wollte unbedingt nach ATU.
Dort angekommen stand dort ein fertig gemachter E90 320, der nach Aussage des Fahrers in der seriennahen Gruppe fährt.
einige Details:
1. Motor = Serie ( logisch )
2. Vollkäfig ( auch logisch )
3. ab Kat durchgängig 110mm Rohr !!!! ( mörderischer Sound.
4. Fahrerseite kein Fenster in der Tür, sondern ein Fangnetz ( NASCAR like )
5. Semi-slicks
6. Radaufnahme umgebaut auf Stehbolzen, die ca. 60mm vor standen!!!!
und jetzt kommst
das ganze hat eine komplette Strassezulassung,
ich hab den Fahrzeugschein gesehen !
Ich könnte mich heut noch treten, daß ich keine (Handy)Fotos gemacht habe.
Also, rund um den Ring geht ´ne Menge beim TÜV !!!
Da mußte ich dann auch mit Vater´s Wagen zum TÜV. Er wollte unbedingt nach ATU.
Dort angekommen stand dort ein fertig gemachter E90 320, der nach Aussage des Fahrers in der seriennahen Gruppe fährt.
einige Details:
1. Motor = Serie ( logisch )
2. Vollkäfig ( auch logisch )
3. ab Kat durchgängig 110mm Rohr !!!! ( mörderischer Sound.
4. Fahrerseite kein Fenster in der Tür, sondern ein Fangnetz ( NASCAR like )
5. Semi-slicks
6. Radaufnahme umgebaut auf Stehbolzen, die ca. 60mm vor standen!!!!
und jetzt kommst
das ganze hat eine komplette Strassezulassung,
ich hab den Fahrzeugschein gesehen !
Ich könnte mich heut noch treten, daß ich keine (Handy)Fotos gemacht habe.
Also, rund um den Ring geht ´ne Menge beim TÜV !!!
Gruß Stefan
Wer für eine Kurve nicht bremsen muß, war vorher auf der Gerade zu langsam!!!
Wer für eine Kurve nicht bremsen muß, war vorher auf der Gerade zu langsam!!!
Zitat:
Hoi,
das hier ist doch nie im leben ein 320er e36 oder ? Oo
Und wenn doch wie bekommt man den so einen sound hin ? Oo(Zitat von: MrLiNk)
das was du da soo toll hörst ist das getriebe ...
das liegt an der geraden verzahnung ...
Bearbeitet von - V8-Fetischist am 19.08.2008 20:18:31
Sein Name ist Vodka ,
und ja wir werden Heiraten
und ja wir werden Heiraten
Kleine Infos zum Fahrer:
Das ist Rolf van Os in einem 320i STW.
Der Lauf war 2002 in Assen.
1994 waren es 318is Modelle, mit einem Hubraum von 1996ccm.
Leistung waren bei 280PS und Gewicht lag bei 1025kg. Drehzahlgrenze lag bei 8300.
Bekannte Teams waren damals: Bigazzi, Isert
Das ist Rolf van Os in einem 320i STW.
Der Lauf war 2002 in Assen.
1994 waren es 318is Modelle, mit einem Hubraum von 1996ccm.
Leistung waren bei 280PS und Gewicht lag bei 1025kg. Drehzahlgrenze lag bei 8300.
Bekannte Teams waren damals: Bigazzi, Isert
Gruß Dom
3. ab Kat durchgängig 110mm Rohr !!!! ( mörderischer Sound.
bekommt man sowas eingetragen ?
bekommt man sowas eingetragen ?
stolzer BMW Fahrer...
Zitat:
Aber ich meinte irgendwo gelesen zu haben das BMW in der STW Serie
den S14 übernommen hat. Vll am Anfang der Rennserie !?!?!
jetzt wo er schreibt, es ist natürlich auf dem foto kein S14.
in der STW wurden allerdings sowohl 318i als auch 320i eingesetzt. wäre also möglich, dass die 318i mit M42 und die 320i mit S14 eingesetzt wurden, wobei man erst mit 318i fuhr und später auf 320i gewechselt hat. oder je nach kundenteam wurden andere motoren verbaut, wäre auch möglich.
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
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