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Hallo,Ich hoffe Ihr könnt mir helfen
hab mir von salesafter.de dann Nachrüstsatz fürs MFL besorgt
alles eingebaut,Radio geht super
ABER leider der Tempomat nicht.
Hab einen 320d mit M47N Motor
Das blau/schwarze Kabel am 58 Poligen stecker in Pin 37 gesteckt,
(alles laut EBA) aber leider geht mein Tempomat nicht.
Sicherung hab Ich auch schon überprüft und reset hab Ich auch
gemacht.
kann jemand helfen?

Geht das System erst gar nicht an, wenn du auf on/off drückst?

Also erscheint das grüne Tempomat-Symbol dann in deinem Instrumenten-Kombi?

wie wäre es denn wenn du zum freundlichen fährst und der deinem auto übers steuergerät sagt das du da jetzt nen tempomaten hast? danach ging es bei mir auch

Denke auch. Wenn du dir sicher bist das du alles richtig verkabelt hast dann fahr am besten zum :-) hin und lass es dir freischalten. Wundert mich zwar das einige den Tempomaten kodieren lassen müssen weil es eigentlich nicht Kodierrelevant sein soll.

Zitat:

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Geht das System erst gar nicht an, wenn du auf on/off drückst?

Also erscheint das grüne Tempomat-Symbol dann in deinem Instrumenten-Kombi?

(Zitat von: Candy_ffm)

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Es geht gar nix,keine Lampe!
Werd am Montag mal zum :-) fahren
danke für die tips!

Zitat:

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Zitat:

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Geht das System erst gar nicht an, wenn du auf on/off drückst?

Also erscheint das grüne Tempomat-Symbol dann in deinem Instrumenten-Kombi?

(Zitat von: Candy_ffm)

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Es geht gar nix,keine Lampe!
Werd am Montag mal zum :-) fahren
danke für die tips!

(Zitat von: TouringItchy)

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Hallo, ich wollte auch umrüsten auf Sportlenkrad mit MfL. Ist der Umbau schwierig? Braucht man außer des Lenkrades und Kabel, noch andere Teile?

Zitat:

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Zitat:

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Geht das System erst gar nicht an, wenn du auf on/off drückst?

Also erscheint das grüne Tempomat-Symbol dann in deinem Instrumenten-Kombi?

(Zitat von: Candy_ffm)

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Es geht gar nix,keine Lampe!
Werd am Montag mal zum :-) fahren
danke für die tips!

(Zitat von: TouringItchy)

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Also hab mla an Salesafter.de geschrieben,
der freundliche hat ruckzuck geantwortet.
Er meinte aber auch ich soll es mal bei BMW vor Ort prüfen lassen

@Bonnie
wenn Du das Sport- oder M-Technik Lenkrad drin hast dann brauchst du nur einen
Nachrüßtsatz von salesafter.de
und da ist alles dabei was benötigt wird.

So Jungs hab Mich jetzt mal etwas informiert

Abgleich Multifunktionslenkrad und Klimaanlage DDE 3.0
Dieser Abgleich muß in folgenden Fällen durchgeführt werden:
Steuergeräte-Tausch
Nachrüstung Multifunktionslenkrad oder Klimaanlage
Der Abgleich hat die Funktion, die Fehlererkennung in der DDE für die Baugruppen Multifunktionslenkrad und Klimaanlage zu aktivieren/deaktivieren.
Beispiel: Hat der Abgleich Geschwindigkeitsregelung den Wert "verbaut", ist jedoch kein Multifunktionslenkrad im Fahrzeug eingebaut, so ist die Fehlererkennung in der DDE aktiv und im Fehlerspeicher steht immer ein Fehler wegen des fehlenden Signals Multifunktionslenkrad.
Ab 09/98 erfolgt die Erkennung ob Mulitfunktionslenkrad oder Klimaanlage verbaut/nicht verbaut automatisch, das heißt, ab diesem Zeitpunkt ist der Ablgeich nicht mehr notwendig.

Abgleich Multifunktionslenkrad und Klimaanlage DDE 4.0
Im DDE-Steuergerät ist ein Abgleichwert gespeichert, der festlegt, ob ein Multifunktionslenkrad bzw. eine Klimaanlage verbaut sind oder nicht.
Der Abgleich hat die Funktion, die Fehlererkennung in der DDE für die Baugruppen Multifunktionslenkrad und Klimaanlage zu aktivieren/deaktivieren.
Beispiel: Hat der Abgleich Multifunktionslenkrad den Wert ”Verbaut”, ist jedoch kein Multifunktionslenkrad im Fahrzeug eingebaut, so ist die Fehlerüberwachung in der DDE aktiv und im Fehlerspeicher steht immer ein Fehler wegen des fehlenden Signals vom Multifunktionslenkrad.
Das DDE-Steuergerät erkennt anhand von Signalen selbstständig, wenn Multifunktionslenkrad oder Klimaanlage verbaut sind.
Empfängt das DDE-Steuergerät keine Signale von Multifunktionslenkrad oder Klimaanlage, kann es nicht selbst erkennen, ob ein Defekt vorliegt, oder ob Multifunktionslenkrad oder Klimaanlage tatsächlich nicht verbaut sind. Der Abgleichwert bleibt dann im Zustand ”Verbaut” und die Fehlerüberwachung für das jeweilige Bauteil ist aktiv.
Wenn der Abgleichwert für eine der beiden Baugruppen den Status ”Verbaut” hat, die Baugruppe aber nicht verbaut ist, erfolgt im Fehlerspeicher ein unberechtigter Eintrag für diese Baugruppe.
Abhilfe: Der Abgleich ermöglicht, den Abgleichwert zurück zu setzen. Damit kann das DDE-Steuergerät den richtigen Verbau-Zustand neu lernen, womit der unberechtigte Fehlereintrag vermieden wird.

Abgleich Multifunktionslenkrad und Klimaanlage DDE 5.0
Dieser Abgleich muss in folgendem Fall durchgeführt werden:
Multifunktionslenkrad oder Klimaanlage sind nicht verbaut, trotzdem ist im Fehlerspeicher ein Fehler für eine der beiden Bauteilgruppen gespeichert.
Der Abgleich hat die Funktion, die Fehlererkennung in der DDE für die Baugruppen Multifunktionslenkrad und Klimaanlage zu aktivieren/deaktivieren.
Beispiel: Hat der Abgleich Geschwindigkeitsregelung den Wert ”verbaut”, obwohl kein Multifunktionslenkrad im Fahrzeug verbaut ist, so ist die Fehlererkennung in der DDE aktiv und im Fehlerspeicher steht immer ein Fehler wegen des fehlenden Signals vom Multifunktionslenkrad.
Wenn der Abgleich durchgeführt wird, werden die Werte für Abgleich Multifunktionslenkrad und Klimaanlage auf ”nicht verbaut” gesetzt. Wenn eine der beiden Bauteilgruppen verbaut ist, erkennt dies das DDE-Steuergerät sofort selbstständig und speichert den entsprechenden Abgleichwert.

Jetzt müßte man nur noch wissen welches DDE man drin hat

So,gibt mal wieder was neues.
Ich war beim :-) wegen der Geschwindigkeitsregel-
anlage,der :-) sagte mir das bei meinem
Fahrzeug kleine Codierung oder Freischaltung mehr
nötig ist,das erkennt das DDE selbst.
Also rein in die Werkstatt und anschlüsse überprüft
erbebnis - alles stimmt!
Dann Fehlerspeicher auslesen
ergebnis - kein fehler!
Jetzt bin Ich ratlos,Tempomat geht immer noch nicht.
Der :-) meinte das Wahrscheinlich die MF defekt sei,
und deswegen der Tempomat nicht geht.
Aber ein neuer Nachrüstsatz schon defekt?!
kann Ich Mir irgendwie nicht vorstellen.

Moin,

hmmmmmmm.. wenn du alles korrekt verbaut und angeschlossen hast und der :-) auch keinen Anschlussfehler gefunden hat, dann liegt doch vielleicht ein Defekt beim MFL-Nachrüstsatz vor. Setz dich mal mit SalesAter in Verbindung und erklär denen den jetzigen Stand der Dinge ( nach dem Besuch beim :-) ). Irgendwo muss ja was fehlerhaft sein.
Gruß
Daniel

hi, habe eine möglichkeit für dich die mfl zu testen, allerdings nur, wenn du etwas von elektronik verstehst oder jemanden hast...

hatte selbst ein problem mit der mfl und dann hab ich das mit einer led mit vorwiderstand direkt an den pins der mfl gemessen. also soweit alles freilegen, dass du an den stecker kommst wo die mfl tasten angeschlossen sind. die drähte der led bzw des vorwiderstandes setzt du dann nach anleitung von oben in die eingesteckten pins ein und schaust was passiert. alles natürlich bei eingeschalteter zündung

so muss es aussehen, dann ist die mfl in ordnung:

Bei rot/blau leuchtet die led konstant

Bein rot/weiß leuchtet sie regelmäßig kurz auf, beim drücken einer tempomatentaste flackert sie schnell

Bei rot/grau müsste die led beim drücken heller werden, mach diesen test am besten bei dunkelheit, sonst siehst du nichts.

bei mir war am ende alles heile und der radioadapter hat meinen k-bus durcheinander gebracht und hat die gesamte elektronik lahm gelegt...

Bearbeitet von - Cottec am 03.08.2008 11:53:33

@ Cottec
Danke für die anleitung!
Habs überprüft und mußte feststellen das der
Tempomat nicht geht!
Hab mal an Salesafter.de geschrieben.
mal schaun was zurück kommt.

Hallo, bist du sicher das Pinkammer 37 an deinem SG richtig ist, war das nicht 27??? Schau mal ob das blau schwarze Kabel in 27 steckt.

Bei dem M47N muß das Kabel in Pin 37.

was sagt salesafter denn? ruf da am besten an, sonst kannste ne woche auf eine antwort warten

Der Herr von saleafter.de sagt er braucht ein fehlerprotokoll
von dem :-).
Werd die woche mal beim :-) vorbeischaun,
vielleicht kriegs Ich von dem :-)auf
garantie.

ist doch wohl fast eindeutig, dass die mfl im arsch ist, wenn der dir defekte ware schickt solltst du doch keine mehrkosten wie z.b. einen besuch beim freundlichn haben

und ausserdem sind die selbst ein bmw autohaus und können den scheiß selbst testen. frechheit!!!

handel wenigstens aus, dass die im falle eines defektes die kosten übernehmen

Bearbeitet von - Cottec am 06.08.2008 14:55:59

So,wieder was neues von der MF.
War heute bei Herrnleben,wegen der Multifunktion.
Ist ohne anstand ausgetauscht worden.
Jetzt geht alles wie es soll.
:-)