Hab grad 100% das gleiche Problem ..
ich hab den Fehler gefunden.. er liegt an dem Flansch am Kühler.. meiner ist dabei sich unter dem Schlauch mit der Schelle dran aufzulösen.
Also schlauchschelle ab, schlauch runter Flansch wechseln und neue Schelle feste wieder rauf, dann müssts wieder gut sein.
Wenns das nicht ist, dann fahr den motor warm und lass jemanden aufs gas treten .. dabei sieht man meistens wos rauskommt.
eventuell können dir wärkstätten auch helfen, dort gibts entsprechende Geräte mit den Druck erzeugt wird und sich die undichte Stelle schnell finden lässt.
hoffe konnt helfen. MfG Asmir