Kürzere Hinterachsübersetzung BMW E39 540
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Hi, woher krieg ich sowas bzw. passt das Diff vom E39 M5 1:1 da rein weiss das wer?
Geht um nen Automatik
Bearbeitet von - Alucard am 15.05.2008 11:09:29
Beim Beschleunigen im BMW E92 335i, fließen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hinab.
http://www.stoppt-tempo-130.de/index.php
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Hallo Alucard,
schau mal hier
(klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kürzere Hinterachsübersetzung BMW E39 540"!
Gruß
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Ob das Hinterachsgetriebe vom M5 auf den Hinterachsträger passt das weiß ich nicht.
Was ich Dir aber sagen kann ist, daß Antriebs und Abtriebsflansche anders sind (größerer Durchmesser). Ob man da etwas tauschen/ umbauen kann, das weiß ich nicht.
Achtet die Vergangenheit,
lebet in der Gegenwart
und gestaltet die Zukunft!
Mit dem Umbau habe ich mich auch schonmal beschäftigt, du brauchst dann auch die Antriebswellen vom M5, und eine andere Kardanwelle, evtl. eine Sonderanfertigung, bzw Kürzung.
Also einfach so gehts nicht, ist aber möglich.
Gruß Daniel
Kleinwagen verstopfen meinen Luftfilter.
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kurz gesagt: antriebswellen und diff vom M, kardan hinterteil auch vom M..
Sebi
schraubst du noch, oder fährst du schon?
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206 Beiträge
Irgendein 540iA hat das 3,15 Diff.
Wie kriegt man das raus?
Beim Beschleunigen im BMW E92 335i, fließen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hinab.
http://www.stoppt-tempo-130.de/index.php
Zitat:
Irgendein 540iA hat das 3,15 Diff.
Wie kriegt man das raus?
(Zitat von: Alucard)
Hi,
Hebebühne, Knarrenkasten, etc... ;-)
Übersetzungen beim E39:
520i: 3,64
523i/525i: 3,15
528i: 3,97
530i: 4,44
535i: 4,44
540i: 3,45
520d: 2,65
525d/td/tds: 2,64
530d: 2,35
M5: 3,15
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...