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Trotzdem wird man bei dem begriff Härteverstellung bleiben,war so bleibt so.
anbei:Ich habe mich sehr intensiv und Lange mit dem Thema was das Fahrwerk angeht beschäftigt,nicht nur am E30 sondern allgemein.dazu gehört natürlich auch das zusammenspiel unterschiedlicher Feder+dämpfereigenschaften so auszuwählen das am ende auch das ergebnis so ist wie man es haben wollte.
anbei:Ich habe mich sehr intensiv und Lange mit dem Thema was das Fahrwerk angeht beschäftigt,nicht nur am E30 sondern allgemein.dazu gehört natürlich auch das zusammenspiel unterschiedlicher Feder+dämpfereigenschaften so auszuwählen das am ende auch das ergebnis so ist wie man es haben wollte.
Es gehört nur ein bisschen Mut dazu nicht das zu tun was alle anderen auch tun.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo ELDIABLO,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "erfahrung mit sportfahrwerken"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "erfahrung mit sportfahrwerken"!
Gruß
Nur weil man es so nennt, wird es dadurch aber nicht richtig!
Wenn es falsch ist, und Du es weisst, sollte man auch die nicht-wissenden korrigieren.
Sozusagen Aufklärung betreiben!
Wenn es falsch ist, und Du es weisst, sollte man auch die nicht-wissenden korrigieren.
Sozusagen Aufklärung betreiben!
stimmtschon,einerseits,andereseits macht man als besserwisser auch keine gute figur.
Aber es macht schon sinn,falschaussagen usw.abzuschaffen, haben viele was davon.
Aber es macht schon sinn,falschaussagen usw.abzuschaffen, haben viele was davon.
Es gehört nur ein bisschen Mut dazu nicht das zu tun was alle anderen auch tun.
Da hast Du auch recht! Besserwisserei ist scheisse. Aber falsche Dinge sollten aufgeklärt werden!
Ich bin in mehreren Foren aktiv. Und ganz ehrlich: Was hier manchmal für ein Blödsinn geschrieben wird geht auf keine Kuhhaut... ;)
Das ist nicht auf das Thema hier bezogen, Aber hier stehen einige schlichtweg falsche Dinge drin, die auch noch von den "Unwissenden" weitergegeben werden. Zum Teil einfach weil es "cooler" ist.
Ich weiß auch nicht alles. Beileibe nicht. Sieht man ja schon, an meinem Beitrag zum Antrieb der Wasserpumpe. Normalerweise halte ich mich einfach aus Dingen raus bei denen ich mir nicht zu 100% sicher bin das sie stimmen. Diskutieren tu ich auch ganz gern. Und lernen sowieso ;) Und immer Recht haben wird auch irgendwann langweilig! *ggg*
Gruß
Bearbeitet von - VD am 25.04.2008 15:53:59
Ich bin in mehreren Foren aktiv. Und ganz ehrlich: Was hier manchmal für ein Blödsinn geschrieben wird geht auf keine Kuhhaut... ;)
Das ist nicht auf das Thema hier bezogen, Aber hier stehen einige schlichtweg falsche Dinge drin, die auch noch von den "Unwissenden" weitergegeben werden. Zum Teil einfach weil es "cooler" ist.
Ich weiß auch nicht alles. Beileibe nicht. Sieht man ja schon, an meinem Beitrag zum Antrieb der Wasserpumpe. Normalerweise halte ich mich einfach aus Dingen raus bei denen ich mir nicht zu 100% sicher bin das sie stimmen. Diskutieren tu ich auch ganz gern. Und lernen sowieso ;) Und immer Recht haben wird auch irgendwann langweilig! *ggg*
Gruß
Bearbeitet von - VD am 25.04.2008 15:53:59
Zitat:
Normalerweise halte ich mich einfach aus Dingen raus bei denen ich mir nicht zu 100% sicher bin das sie stimmen. Diskutieren tu ich auch ganz gern. Und lernen sowieso ;) Und immer Recht haben wird auch irgendwann langweilig! *ggg*
Gruß
15:53:59
Sehe auch des öfteren falsch beantwortete fragen und ehe man die möglichkeit hat seine meinung dazu zu äussern ist der threadsteller schon auf´m weg zum teilehändler um sich zum dritten mal nen satz Zündkerzen o.ä.zu besorgen.mit fahrwerken ist das genauso der eine ist voll zu frieden dem anderen zu hoch, zu weich und und und.
Es gehört nur ein bisschen Mut dazu nicht das zu tun was alle anderen auch tun.
hi
hatte beides schon verbaut fk und lowtec jeweils in verbindung mit koni dämpern
fk ist schrott hängt am heck runter wie der euter einer kuh
lowtec läst die federn von ap fertigen
und ap verbaut unter anderem auch reutermotorsport
also lowtec mit koni ist super
hatte beides schon verbaut fk und lowtec jeweils in verbindung mit koni dämpern
fk ist schrott hängt am heck runter wie der euter einer kuh
lowtec läst die federn von ap fertigen
und ap verbaut unter anderem auch reutermotorsport
also lowtec mit koni ist super
hi
hatte beides schon verbaut fk und lowtec jeweils in verbindung mit koni dämpern
fk ist schrott hängt am heck runter wie der euter einer kuh
lowtec läst die federn von ap fertigen
und ap verbaut unter anderem auch reutermotorsport
also lowtec mit koni ist super
hatte beides schon verbaut fk und lowtec jeweils in verbindung mit koni dämpern
fk ist schrott hängt am heck runter wie der euter einer kuh
lowtec läst die federn von ap fertigen
und ap verbaut unter anderem auch reutermotorsport
also lowtec mit koni ist super
Wenn ich mal kurz stören darf, ich bin auf der Suche nach einem M-Fahrwerk für mein 318i Cabrio.
Wenn jemand was hat für mich bitte melden.
Wenn jemand was hat für mich bitte melden.
Zitat:
hi
hatte beides schon verbaut fk und lowtec jeweils in verbindung mit koni dämpern
fk ist schrott hängt am heck runter wie der euter einer kuh
lowtec läst die federn von ap fertigen
und ap verbaut unter anderem auch reutermotorsport
also lowtec mit koni ist super(Zitat von: sims)
Danke für die aussage
MfG DHKThor
Ich kann nur zum KW raten. habe noch nie ein so komfortables Fahrwerk, bei "extremster" Tiefe gehabt.
Aber kostet halt leider auch ein paar Steine, habe aber seit 5 Jahren keine Probleme...
Aber kostet halt leider auch ein paar Steine, habe aber seit 5 Jahren keine Probleme...
Zitat:
Ich kann nur zum KW raten. habe noch nie ein so komfortables Fahrwerk, bei "extremster" Tiefe gehabt.
Aber kostet halt leider auch ein paar Steine, habe aber seit 5 Jahren keine Probleme...(Zitat von: Milo150)
Gut gemeinter tipp aber das geld fürn KW habe ich nicht wirklich und bekomme ich auch auf längere sicht nich zusammen
MfG DHKThor
Zitat:
Wenn ich mal kurz stören darf, ich bin auf der Suche nach einem M-Fahrwerk für mein 318i Cabrio.
Wenn jemand was hat für mich bitte melden.(Zitat von: JP-76)
dachtest du da an gebrauchte?wenn ja kann ich dir nur davon abraten, weil, ein gebrauchtes gutes nur sehr schwer zu finden sein wird und anhand dessen das es schon seit knapp 16 Jahren das modell gibt werden diese schon laufleistungen jenseits der 100.000km Grenze haben.
Ich sags mal so,das Fahrwerk ist mitunter das wichtigste Glied in der kette,sollte also keine schwächen aufzeigen,erst recht nicht an einem Hecktriebler wie dem E30.
Es gehört nur ein bisschen Mut dazu nicht das zu tun was alle anderen auch tun.
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