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Dieser Beitrag wurde vom Moderator angry-playboy am 10.08.2008 um 21:54:38 aus dem Forum "3er BMW - E46" in dieses Forum verschoben.
Der E46 soll angeblich ein eher von schlechter Qualität gebautes Auto sein. Hat mir vor kurzem ein Mechaniker bei von einer Originalvertragswerkstatt erzählt.
Und wenn ich meinen Compacten so anschaue, scheint das durchaus wahr zu sein.
Innerhalb eines halben Jahres schon zwei Federbrüche, fehlerhaftes PDC, zickender Bordcomputer.
Für ein Auto (325ti) das neu etwa 30000€ gekostet hat, kann man eigentlich schon besseres erwarten.
Bearbeitet von - angry-playboy am 10.08.2008 21:54:38
Der E46 soll angeblich ein eher von schlechter Qualität gebautes Auto sein. Hat mir vor kurzem ein Mechaniker bei von einer Originalvertragswerkstatt erzählt.
Und wenn ich meinen Compacten so anschaue, scheint das durchaus wahr zu sein.
Innerhalb eines halben Jahres schon zwei Federbrüche, fehlerhaftes PDC, zickender Bordcomputer.
Für ein Auto (325ti) das neu etwa 30000€ gekostet hat, kann man eigentlich schon besseres erwarten.
Bearbeitet von - angry-playboy am 10.08.2008 21:54:38
BMW 325TI Compact
Bj.02/2002
Bj.02/2002
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Granitlord,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E46 Compact ein schlechtes Auto?"!
Gruß
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Gruß
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totaler quatsch! andere autos haben auch macken, das kannste mir glauben.
Wer später bremst fährt länger schnell :-)
Darum hau ich meinen auch wieder weg. Elektronik-Probleme, defekte Sensoren und Zündspulen, Vibrationen hinterm Armaturenbrett, knarzender Sitz obwohl schon nachgebesserte Version, abplatzender Softlack bei Innenverkleidungsteilen. Im ganzen betrachtet also sein Geld nicht Wert. Premium schaut anders aus. Übrigens hat Deiner wohl eher 35000€ gekostet. Mein 4 Zylindriger Rasenmäher hat ja schon 32000€ gekostet ;)
Ein auto ist ein auto. Auch eine Limo oder Coupe haben so ihre Macken...Ich zum Beispiel hab ich keine Probleme.....Ist jetzt mein Compact hochwertiger
hergestellt worden? Glaub nicht oder?
hergestellt worden? Glaub nicht oder?
Der Vorteil eines Fahrzeugs mit Frontantrieb ist, dass es beim Rückwärtsfahren Heckantrieb hat
Was habt ihr alles für Probleme. Meiner ist BJ. 2001, hat jetzt 100000 auf der Uhr und lief bisher OHNE Probleme. Als ich aber die 100000 erreicht hatte, fing mit einem Schlag alles an. Querlenker wechseln lassen. 10 Tage später, Nockenwellensensor wechseln lassen, ein Tag später, Thermostat, selber gewechselt.Jetzt fängt das Getriebe an.Es ist mein 7ter BMW. Mein nächster wird aber mit Sicherheit wieder ein BMW!!!!
Ja bei Verschleißteilen kannste nix machen...derswegen heißen die auch so..
Querlenkerlager und Koppelstange hatte ich auch schon...Ist normal halt..
Querlenkerlager und Koppelstange hatte ich auch schon...Ist normal halt..
Der Vorteil eines Fahrzeugs mit Frontantrieb ist, dass es beim Rückwärtsfahren Heckantrieb hat
Also ich fahre meinen seit Okt. 2007 ... noch nix dran ... ist BJ 2001, also der Erste von denen. Hat schon 120 000km auf dem Buckel ... 325ti, läuft ohne Probleme. Die vom Autohaus meinten, der hätte in den 6 Jahren nur mal neue Radlager und einen neuen Vanos bekommen ... sonst nix ! Qualitativ find ich, ist es ein feiner Wagen. Innenausstattung top, Motor etc. Außer die Sportliche Fahrwerksabstimmung alles ok. Aber neues Fahrwerk ist ja kein Problem! Gruß
Wieso`? Was hattest du mit dem Fahrwerk?
Der Vorteil eines Fahrzeugs mit Frontantrieb ist, dass es beim Rückwärtsfahren Heckantrieb hat
Der Compact ist genau so ein E46 wie die Limo, der Touring, das Coupe und das Cabrio, da ist keiner hochwertiger als der andere.
Es kommt immer darauf an, was du erwischt und wie das Auto gepflegt wurde.
Die Federbrüche z.B. sind bei der gesamten E46 Baureihe "normal", da kannste auch nix machen.
Es kommt immer darauf an, was du erwischt und wie das Auto gepflegt wurde.
Die Federbrüche z.B. sind bei der gesamten E46 Baureihe "normal", da kannste auch nix machen.
Wer andern eine Grube gräbt ist Totengräber
Keine Arme, keine Kekse!
Keine Arme, keine Kekse!
Zitat:
Darum hau ich meinen auch wieder weg. Elektronik-Probleme, defekte Sensoren und Zündspulen, Vibrationen hinterm Armaturenbrett, knarzender Sitz obwohl schon nachgebesserte Version, abplatzender Softlack bei Innenverkleidungsteilen. Im ganzen betrachtet also sein Geld nicht Wert. Premium schaut anders aus. Übrigens hat Deiner wohl eher 35000€ gekostet. Mein 4 Zylindriger Rasenmäher hat ja schon 32000€ gekostet ;)(Zitat von: Dr Death)
Das mit dem abgehenden Softlack geht mir auch ziemlich am Keks, aber das ist beim A8 meines Vaters und Golf IV ganau so, ich frag mir wieso die so einen Käse einbauen.
Bearbeitet von - Corleone am 12.04.2008 23:05:09
Bearbeitet von - Corleone am 12.04.2008 23:05:54
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 4 Monaten
ick bin der Meinung es ist ein sehr gutes Auto und fahre mein 318ti e46 aus 2004 ohne Probleme!
Das Problem mit dem Softlack kenn ich auch. Hab die Verkleidungsteile neu lackieren lassen müssen. Bei nem Auto mit BJ. 2003 sollte das nicht unbedingt vorkommen.
Trotzdem ist die Verarbeitung vom Innenraum wesentlich besser, als z.B. dem A4 von meinem Bruder (auch BJ.2003).
Und das ab und zu Elektronikdefekte oder ähnliches auftreten können, ist heutzutage kein Wunder mehr, bei der Technik die in den Autos stecken. Ich sehe fast täglich auf der Autobahn schweineteure Mercedes, die wegen irgendeinem defekt liegengeblieben sind.
Und der Opa im Audi 80 B3 freut sich, dass er bald die 400.000km ohne nennenswerte Defekte auf der Uhr hat ^^
Trotzdem ist die Verarbeitung vom Innenraum wesentlich besser, als z.B. dem A4 von meinem Bruder (auch BJ.2003).
Und das ab und zu Elektronikdefekte oder ähnliches auftreten können, ist heutzutage kein Wunder mehr, bei der Technik die in den Autos stecken. Ich sehe fast täglich auf der Autobahn schweineteure Mercedes, die wegen irgendeinem defekt liegengeblieben sind.
Und der Opa im Audi 80 B3 freut sich, dass er bald die 400.000km ohne nennenswerte Defekte auf der Uhr hat ^^
"Untersteuern ist, wenn du den Baum siehst, gegen den du fährst. Wenn du den Baum nur hörst, dann wars Übersteuern!" [Walter Röhrl]
Die Probleme die hier aufgezählt werden haben alle anderen E46 auch....wobei speziell bei den Coupé´s noch klappernde Seitenscheiben und eingerissene Kantenschutze (welche sauteuer sind) dazu kommen.
MfG
MfG
Zitat:
Die Probleme die hier aufgezählt werden haben alle anderen E46 auch....wobei speziell bei den Coupé´s noch klappernde Seitenscheiben und eingerissene Kantenschutze (welche sauteuer sind) dazu kommen.
MfG(Zitat von: Airborne)
Klappernde Seitenscheiben?! Zum Glueck habe ich sowas nicht... das mit den blöden Gummies kann ich nur bestätigen... 300 Ocken fuer eine Seite...
Und merke das bald mein Aupuff dran ist... Aber wenn, dann kommt direkt ein Sport ESD dran =D
Bearbeitet von - joker911 am 10.08.2008 20:55:15
Motor vorn mit Rädern dran , ist das was jeder fahren kann.
Motor längs Antrieb hinten , was besseres kannst du garnicht finden
Motor längs Antrieb hinten , was besseres kannst du garnicht finden
Zu mal ein nachbar auch einen Compact fährt und ich sagen muss der gefällt mir in keinster Weise!! Da macht ein Dezenter umbau am E36 100x mehr aus als ein E46... Bis jetzt habe ich einen schönen gesehen, das war aber auch fast ein komplett umbau... naja Geschmackssache
Motor vorn mit Rädern dran , ist das was jeder fahren kann.
Motor längs Antrieb hinten , was besseres kannst du garnicht finden
Motor längs Antrieb hinten , was besseres kannst du garnicht finden
Der Compact gehört ebenfalls zu BMW wie nen Coupe oder nen Touring villeicht gibt es Geschmackslücken aber von geringerer Qualität ist das Auto keinesfalls...
so nen Quatsch
MFG
so nen Quatsch
MFG
Viele Teile werden auch Baureihenübergreifend verwendet. Die Elektronik z.B. wird nicht nur für den 3er Compact neu erfunden sondern kommt komplett identisch auch in der kompletten 3er Reihe zum Einsatz. Und ganz leicht abgewandelt auch im 5er und im 7er.
Wenn Deine Quelle also sagt, der 3er Compact sein ein Wagen minderer Qualität, so kann man das in einem gewissen Umfang für die komplette BMW Reihe annehmen.
Was ich nicht glaube.
Wenn Deine Quelle also sagt, der 3er Compact sein ein Wagen minderer Qualität, so kann man das in einem gewissen Umfang für die komplette BMW Reihe annehmen.
Was ich nicht glaube.
Schlagt ein und schwört, kreuzt die Gläser.
Ein letztes Mal, auf die alten Fehler...
Ein letztes Mal, auf die alten Fehler...
Ich bin kein großer Fan vom Compakte ;)
Habe auch viele bekannte die bei BMW arbeiten, aber so was hab ich noch nicht gehört.
Wie schon @Steffan177 sagte:"Die Elektronik wird nicht nur für den 3er Compact neu erfunden".
Vielleicht hast du nen Montag oder Freitag Model erwischt! (Scherz bei Seite)
Jeder Hersteller oder Model auf der Welt hat seine Kinderkrankheiten, aber was dein Freundlicher sagt ist Schwachsinn.
Habe auch viele bekannte die bei BMW arbeiten, aber so was hab ich noch nicht gehört.
Wie schon @Steffan177 sagte:"Die Elektronik wird nicht nur für den 3er Compact neu erfunden".
Vielleicht hast du nen Montag oder Freitag Model erwischt! (Scherz bei Seite)
Jeder Hersteller oder Model auf der Welt hat seine Kinderkrankheiten, aber was dein Freundlicher sagt ist Schwachsinn.
Ich hab vor kurzem mich mit einem 326ti Fahrer unterhalten (weil er dieselbe Farbe wie mein Auto hat), und der meinte auch dass er das Auto leid wäre.....wegen Elektronik
was genau hat er nicht gesagt....und ich will den auch nicht schlecht reden....sagen wir "es ist für die Statistik" ;-)
was genau hat er nicht gesagt....und ich will den auch nicht schlecht reden....sagen wir "es ist für die Statistik" ;-)
„Gottes Segen der Bundeswehr. Ich melde mich ab“ - Zitat von Karl-Theodor Freiherr zu Guttenberg am Ende seiner Rede zum Großen Zapfenstreich
Zitat:
Klappernde Seitenscheiben?!(Zitat von: joker911)
Jap.
Kommt jetzt zwar nicht so mega-häufig vor, aber ich hab dies schon an manchen Coupés festgestellt.
Jetzt nicht unbedingt während der Fahrt, aber beim Öffnen und Schließen der Tür wünsche ich mir bei so nem Auto doch ein anderes Geräusch, als ein Scheppern von Glas an Blech.^^
Vor allem die ersten Baujahre scheinen da etwas anfällig dafür zu sein, ein FL hatte ich damit noch nicht.
Ich hab an meinem E36 Compact (9/99) weniger solche Kinkerlitzchen als E46 aus dem selben Bj.
So ab FL wurden die E46 aber stark besser finde ich!
MfG
Zitat:
Und wenn ich meinen Compacten so anschaue, scheint das durchaus wahr zu sein.
Innerhalb eines halben Jahres schon zwei Federbrüche, fehlerhaftes PDC, zickender Bordcomputer.
Für ein Auto (325ti) das neu etwa 30000€ gekostet hat, kann man eigentlich schon besseres erwarten.
Seh ich genauso. zwei Federbrüche sind eindeutig schlechte Qualität. Genau wie das fehlerhafte PDC. zickender Bordcomputer kann mal passieren.
Von der E46 Reihe hört man komischer weiße nix gutes. Ich fahr zwar keinen, aber ich lese viel auch in anderen Foren.
Wenn sich E90 & Co. auch so verhalten dann geh ich zu nem anderen Hersteller beim nächsten Kauf.
Is ja nich so als ob BMW die einzigen Autos herstellst. Wenn man bedenkt dass ich für nen gebrauchten BMW auch ein neues Billig Auto mit 4 Jahren Garantie bekomm sieht die Sache schon anders aus.
Also meine persönlcihe Meinung. Auch wenns ein BMW Forum is ;-)
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