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Im letzten Beitrag von mir ist mein Problem.
Bearbeitet von - Black_Devil_316 am 21.06.2008 19:21:01
Bearbeitet von - Black_Devil_316 am 21.06.2008 19:21:01
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Black_Devil_316,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kompressoreinbau, stottert bei 4000 Umdrehungen"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kompressoreinbau, stottert bei 4000 Umdrehungen"!
Gruß
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Die Halteplatte ist eine von unseren ersten Modellen und noch in Aluminium gefertigt.
Die Rollen schauen nach org. BMW aus. Wir verwenden stabilere Rollen vom Typ:
2 x Lagerrolle Koyo PU355816RR9D; 57,65 Aussendurchmesser; 29mm breit; Bohrung 11,84mm
Diese passen dann an Deine Halteplatte. Musst nur Distanzshülsen an der Rückseite anbringen.
Ja die Tankentlüftung wird auch weiterverwendet...
Wir verwenden bei Serienkompression 10,5 - 11,0:1 ein 94er Laderad bei dem Rotrex C30. Dies realisiert bei 6450min-1 und 2500ccm einen Ladedruck von 0,55Bar.
Wenn Du möchtest, schicke ich Dir gerne eine Einbauanleitung mit Text und Bildern für den Kompressorkit.
Schreib mir nur kurz Deine Adresse an info@turbotechnik-nord.de
Mfg
Jan-Henrik
Die Rollen schauen nach org. BMW aus. Wir verwenden stabilere Rollen vom Typ:
2 x Lagerrolle Koyo PU355816RR9D; 57,65 Aussendurchmesser; 29mm breit; Bohrung 11,84mm
Diese passen dann an Deine Halteplatte. Musst nur Distanzshülsen an der Rückseite anbringen.
Ja die Tankentlüftung wird auch weiterverwendet...
Wir verwenden bei Serienkompression 10,5 - 11,0:1 ein 94er Laderad bei dem Rotrex C30. Dies realisiert bei 6450min-1 und 2500ccm einen Ladedruck von 0,55Bar.
Wenn Du möchtest, schicke ich Dir gerne eine Einbauanleitung mit Text und Bildern für den Kompressorkit.
Schreib mir nur kurz Deine Adresse an info@turbotechnik-nord.de
Mfg
Jan-Henrik
Danke für die Anwort, hab dir eine E-Mail geschickt.
Also wie bei den ASA´s auch vor den Kompressor anschließen.
Distanzhülsen an der Rückseite? Wie meinst du das?
Fahre auf meinem M52B25 auch die Ansaugbrücke vom M50. Kann die draufbleiben? Verändert sich dann auch die Riemenlänge, wenn ich eine größere Riemenscheibe draufmach? Meiner ist jetzt ca.195cm lang.
Bei ASA wird ein anderer BDR mitgeschickt, bei den Rotrex nicht. Braucht man den BDR oder wird das alles bei der Abstimmung gemacht?
Gruß Michi
Zitat:
Ja die Tankentlüftung wird auch weiterverwendet...
Also wie bei den ASA´s auch vor den Kompressor anschließen.
Zitat:
Die Rollen schauen nach org. BMW aus. Wir verwenden stabilere Rollen vom Typ: 2 x Lagerrolle Koyo PU355816RR9D; 57,65 Aussendurchmesser; 29mm breit; Bohrung 11,84mm Diese passen dann an Deine Halteplatte. Musst nur Distanzshülsen an der Rückseite anbringen.
Distanzhülsen an der Rückseite? Wie meinst du das?
Zitat:
Wir verwenden bei Serienkompression 10,5 - 11,0:1 ein 94er Laderad bei dem Rotrex C30. Dies realisiert bei 6450min-1 und 2500ccm einen Ladedruck von 0,55Bar.
Fahre auf meinem M52B25 auch die Ansaugbrücke vom M50. Kann die draufbleiben? Verändert sich dann auch die Riemenlänge, wenn ich eine größere Riemenscheibe draufmach? Meiner ist jetzt ca.195cm lang.
Bei ASA wird ein anderer BDR mitgeschickt, bei den Rotrex nicht. Braucht man den BDR oder wird das alles bei der Abstimmung gemacht?
Gruß Michi
mit den distanzstücken hinter der rolle meint er zwischen rolle und deiner halteplatte damit dein riemen exakt auf der rolle läuft
Ansaugbrücke kannst drauf lassen
gruß flo
Ansaugbrücke kannst drauf lassen
gruß flo
Geht dann der Ladedruck runter wegen der M50 Brücke?
Die Rollen wo jetzt drauf sind, sind auch gleich weit draußen wie die Riemenscheibe vom Kompi. Wie sollen die Distanzstücke aussehen?
Die Rollen wo jetzt drauf sind, sind auch gleich weit draußen wie die Riemenscheibe vom Kompi. Wie sollen die Distanzstücke aussehen?
sind wie so beilagscheiben nur dicker halt, müsste schauen glaub ich hab da noch welche daheim
gruß flo
gruß flo
@Blackdevil
Der BDR bleibt original. Die Einspritzmengen werden im Kennfeld angepasst.
Wie BMWFlo85 schon andeutete, die Distanzhülsen werden zwischen den KOYO Rollen und Kompressorhalteplatte montiert und realisieren den beötigten "Freigang".
Für das 94er Laderad benötigst Du einen Contitech Multirib 6 PK in der Länge 2240mm oder äquilvalentes Modell.
Zum Aktivkohlefilter: Diesen verlegen wir aus Platzgründen immer hinter den rechten Raddom siehe auch http://www.turbotechnik-nord.de/images/zoom/QMQVNL/viewsize/w8.jpg
Weitere spezififische Infos bitte per Mail.
Der BDR bleibt original. Die Einspritzmengen werden im Kennfeld angepasst.
Wie BMWFlo85 schon andeutete, die Distanzhülsen werden zwischen den KOYO Rollen und Kompressorhalteplatte montiert und realisieren den beötigten "Freigang".
Für das 94er Laderad benötigst Du einen Contitech Multirib 6 PK in der Länge 2240mm oder äquilvalentes Modell.
Zum Aktivkohlefilter: Diesen verlegen wir aus Platzgründen immer hinter den rechten Raddom siehe auch http://www.turbotechnik-nord.de/images/zoom/QMQVNL/viewsize/w8.jpg
Weitere spezififische Infos bitte per Mail.
Ok, hab dir ja ne E-Mail geschickt.
Hab grad die Rollen abmontiert, da sind schon Distanzstücke dran, aber sehen nicht besonders gut aus.
Hab grad die Rollen abmontiert, da sind schon Distanzstücke dran, aber sehen nicht besonders gut aus.
Looki: Hast du meine E-Mail erhalten?
Wo bekomm ich noch die Samco-Schläuche außer bei Sandtler her?
Wo bekomm ich noch die Samco-Schläuche außer bei Sandtler her?
isa racing hatts auch aber preise sind alle gleich soweit ich weiß
gruß flo
gruß flo
Hi
Denke aber bitte bei dem Rotrexlader an die eigene Ölversorgung(richtig eingebaut) mit Behälter,Filter und Kühler ! Damit du lange freude daran hast !
Gruß Sascha
Denke aber bitte bei dem Rotrexlader an die eigene Ölversorgung(richtig eingebaut) mit Behälter,Filter und Kühler ! Damit du lange freude daran hast !
Gruß Sascha
Sascha, ich hab dir eine E-Mail geschickt wegen der Abstimmung. Hast die erhalten?
Öl und Ölfilter werden neu gemacht.
Öl und Ölfilter werden neu gemacht.
Ja habe Deine Mail bekommen, schicke ich Dir heute im Laufe des Abends vorbei. Bin noch gerade unterwegs.
Mfg
Jan-Henrik
Mfg
Jan-Henrik
Zitat:
Sascha, ich hab dir eine E-Mail geschickt wegen der Abstimmung. Hast die erhalten?
Öl und Ölfilter werden neu gemacht.(Zitat von: Black_Devil_316)
Sorry hab leider nichts bekommen !
Gruß Sascha
Zitat:Zitat:
Sascha, ich hab dir eine E-Mail geschickt wegen der Abstimmung. Hast die erhalten?
Öl und Ölfilter werden neu gemacht.(Zitat von: Black_Devil_316)
Sorry hab leider nichts bekommen !
Gruß Sascha(Zitat von: kompressortec)
Da hast du ja die besten Ansprechpartner mit dem Looki und dem Sascha.
Schöne neue Homepage Sascha, was man so hört scheinst du ja richtig Ahnung zu haben!
Viele Grüsse
Marcel
Zitat:Zitat:Zitat:
Sascha, ich hab dir eine E-Mail geschickt wegen der Abstimmung. Hast die erhalten?
Öl und Ölfilter werden neu gemacht.(Zitat von: Black_Devil_316)
Sorry hab leider nichts bekommen !
Gruß Sascha(Zitat von: kompressortec)
Da hast du ja die besten Ansprechpartner mit dem Looki und dem Sascha.
Schöne neue Homepage Sascha, was man so hört scheinst du ja richtig Ahnung zu haben!
Viele Grüsse
Marcel(Zitat von: Reihensechszylinder-Freund)
Die einen sagen so ,die anderen so ! :-)))
Aber Danke für die Blumen !
Gruß Sascha
Zitat:Zitat:Zitat:Zitat:
Sascha, ich hab dir eine E-Mail geschickt wegen der Abstimmung. Hast die erhalten?
Öl und Ölfilter werden neu gemacht.(Zitat von: Black_Devil_316)
Sorry hab leider nichts bekommen !
Gruß Sascha(Zitat von: kompressortec)
Da hast du ja die besten Ansprechpartner mit dem Looki und dem Sascha.
Schöne neue Homepage Sascha, was man so hört scheinst du ja richtig Ahnung zu haben!
Viele Grüsse
Marcel(Zitat von: Reihensechszylinder-Freund)
Die einen sagen so ,die anderen so ! :-)))
Aber Danke für die Blumen !
Gruß Sascha(Zitat von: kompressortec)
Die Antwort gefällt mir.
MfG
Zitat:
Da hast du ja die besten Ansprechpartner mit dem Looki und dem Sascha.
Denk ich auch und Flo hilft mir auch beim Einbau, wenn ich nicht mehr weiter weis. Nur wenn der Looki mir nicht schreibt, dann muss der Kompressor noch länger warten, brauch noch dringend Teile zum Einbau.
Zitat:Zitat:
Da hast du ja die besten Ansprechpartner mit dem Looki und dem Sascha.
Denk ich auch und Flo hilft mir auch beim Einbau, wenn ich nicht mehr weiter weis. Nur wenn der Looki mir nicht schreibt, dann muss der Kompressor noch länger warten, brauch noch dringend Teile zum Einbau.(Zitat von: Black_Devil_316)
Hallo,
warum, der ist doch ständig Online!
Viele Grüsse
Marcel
Ich sollte mich ja per E-Mail melden. Das hab ich gemacht, aber bis jetzt ist noch nix gekommen. Obwohl er gestern geschrieben hat das er mir am Abend eine Nachricht schickt.
Hast du von dem ne Telefon- oder Handynummer?
Hast du von dem ne Telefon- oder Handynummer?
Hi,
habe Dir gestern die Anleitung per Mail zukommen lassen. Handynr. habe ich Dir per PN geschickt.
Mfg
Jan-Henrik
Bearbeitet von - Looki am 18.04.2008 07:10:38
habe Dir gestern die Anleitung per Mail zukommen lassen. Handynr. habe ich Dir per PN geschickt.
Mfg
Jan-Henrik
Bearbeitet von - Looki am 18.04.2008 07:10:38
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