Thema ist 2 Seiten lang: 1 2
Hi,
also bei mir ist es so, dass ich während ich auf dem Gas bin den Tempomat (+) einmal kurz drücke und dann vom Gaspedal weg gehe und der bliebt genau bei dem Wert, wo ich ihn eingestellt habe.
Bei meinem ist alles so wie es sein soll. Genau wie das Thema mit der Restkilometeranzeige. Ich bin den Tank schon so leer gefahren, dass auf der Restkilometeranzeige 1 gestanden ist. Mir wurde es zwar leicht anders aber beim volltanken habe ich dann gesehen, dass nur mehr der Sprit in den Leitungen war ;-)
also bei mir ist es so, dass ich während ich auf dem Gas bin den Tempomat (+) einmal kurz drücke und dann vom Gaspedal weg gehe und der bliebt genau bei dem Wert, wo ich ihn eingestellt habe.
Bei meinem ist alles so wie es sein soll. Genau wie das Thema mit der Restkilometeranzeige. Ich bin den Tank schon so leer gefahren, dass auf der Restkilometeranzeige 1 gestanden ist. Mir wurde es zwar leicht anders aber beim volltanken habe ich dann gesehen, dass nur mehr der Sprit in den Leitungen war ;-)
mfg Rempi
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo rempi,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "ungenauer Tempomat"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "ungenauer Tempomat"!
Gruß
Also...
Wenn ich mir z. B. vornehme genau 140 zu fahren, beschleunige ich bis auf 140, entlaste dann das Gaspedal etwas (so das der Tachozeiger stehen bleibt), und drücke DANN die Speichertaste vom Tempomat.
Wenn man die Speichertaste aber noch BEIM beschleunigen betätigt, ist es klar, dass er noch ein paar kmh vorläuft.
Soviel dazu...
@rempi: Ich fahr manchmal solange bis die Restkilometeranzeige --- anzeigt.
Da sind noch Reserven... ;)
Wenn ich mir z. B. vornehme genau 140 zu fahren, beschleunige ich bis auf 140, entlaste dann das Gaspedal etwas (so das der Tachozeiger stehen bleibt), und drücke DANN die Speichertaste vom Tempomat.
Wenn man die Speichertaste aber noch BEIM beschleunigen betätigt, ist es klar, dass er noch ein paar kmh vorläuft.
Soviel dazu...
@rempi: Ich fahr manchmal solange bis die Restkilometeranzeige --- anzeigt.
Da sind noch Reserven... ;)
Zitat:Zitat:
Da ich vorher noch nie einen BMW mit Tempom. gefahren bin, könnte es ja sein daß es ein Bedienfehler meinerseits ist und das Problem heißt dann klaus_compact, was ja dann viel leichter zu beheben wäre.:-)
Grüße Klaus(Zitat von: Klaus_compact)
Ach nee!!?? Aber ich wollte Dich abspeisen!!(Zitat von: güttl)
Servus Güttl!
Dachte mir schon daß das jetzt von Dir kommt.:-)
Werd aber trotzdem die Taster am Lenkrad tauschen lassen.Kommen mir wirklich sehr träge vor. Hab eh´einen Termin beim Freundl.nächste Woche, weil ein anderes Fahrwerk reinkommt.
Bis bald
Klaus
Zitat:
Also...
Wenn ich mir z. B. vornehme genau 140 zu fahren, beschleunige ich bis auf 140, entlaste dann das Gaspedal etwas (so das der Tachozeiger stehen bleibt), und drücke DANN die Speichertaste vom Tempomat.
Wenn man die Speichertaste aber noch BEIM beschleunigen betätigt, ist es klar, dass er noch ein paar kmh vorläuft.
Soviel dazu...
@rempi: Ich fahr manchmal solange bis die Restkilometeranzeige --- anzeigt.
Da sind noch Reserven... ;)(Zitat von: Rechtshänder)
Ja genau!
So mach ich´s jetzt auch, und komm zu annehmbaren Resultaten.
Zur Restkilometeranzeige:
Hat schon jemand mal bei einem 2.0l Diesel den Kraftstofftank leergefahren? Kann es da zu Problemen kommen, wenn ich mir einen Kanister mit Treibstoff in den Kofferraum packe und den Tank leer fahre, um die Restkilometeranzeige zu checken? In der Betriebsanleitung steht nähmlich man soll nie unter 50km Restkilometeranzeige fahren, denn sonst könnte der Motor schaden nehmen.
Noch einen schönen Sonntag
Klaus
Einen Diesel sollte man NIE leerfahren!
Daher der Sicherheitspuffer.
Das solltest Du mit Deiner immensen Erfahrung mit den verschiedensten Fahrzeugen eigentlich wissen...
Daher der Sicherheitspuffer.
Das solltest Du mit Deiner immensen Erfahrung mit den verschiedensten Fahrzeugen eigentlich wissen...
Zitat:
In der Betriebsanleitung steht nähmlich man soll nie unter 50km Restkilometeranzeige fahren, denn sonst könnte der Motor schaden nehmen.
^^Diese Logik erschliesst sich mir nicht.?!?
Zitat:
Einen Diesel sollte man NIE leerfahren!
Daher der Sicherheitspuffer.
Das solltest Du mit Deiner immensen Erfahrung mit den verschiedensten Fahrzeugen eigentlich wissen...(Zitat von: ronaldo66)
Da kann ich Dir leider nicht zustimmen. Ist dem Motor eigentlich egal, Du mußt dann gegebenfalls die Kraftstoffanlage entlüften. Aber auch nicht bei allen Modellen. Manche entlüften sich von selbst und andere haben dann so eine kleine Handpumpe im Motorraum verbaut. Und wenns immer noch nicht funkt, die Einspritzdüsen lockern (eine nach der anderen) und so lange starten bis Sprit kommt.
Dachte mir nur daß die Elektonik beim BMW Schaden nehme könnte.
Nun, hat irgendjemand schon seinen Diesel leergefahren und dann Probleme gehabt?
Gruß Klaus
Hi, zum Thema diesel leer Fahren - im Steuergerät ist eigentlich eine Schutzfunktion abgelegt, welche ein Motorruckeln vorgaukelt bis hin zum Stillstand. Das geschieht bevor Luft gezogen werden kannt. Das wird ein ;) natürlich nicht einsehen wollen..hehe, gehört hier aber eigentlich nicht her
Da kann ich Dir leider nicht zustimmen. Ist dem Motor eigentlich egal, Du mußt dann gegebenfalls die Kraftstoffanlage entlüften.
...
Was anderes habe ich auch nicht behauptet.
Aber Du liest ja nie richtig (s.o.) und beantwortest Deine Fragen offenbar lieber gleich selbst...
Ich denke mal, der Hinweis im Handbuch zielt eher auf die Verkehrssicherheit ab, als auf den Schutz des Motors, deshalb wahrscheinlich auch die von Spezialist beschriebene Schutzfunktion im Steuergerät.
Macht bestimmt große Freude, bei Regen auf der Standspur im Motorraum rumzufummeln, bis die Karre wieder Sprit kriegt...
Bearbeitet von - ronaldo66 am 08.04.2008 08:36:44
...
(Zitat von: Klaus_compact)
[/gray][/quote]Was anderes habe ich auch nicht behauptet.
Aber Du liest ja nie richtig (s.o.) und beantwortest Deine Fragen offenbar lieber gleich selbst...
Ich denke mal, der Hinweis im Handbuch zielt eher auf die Verkehrssicherheit ab, als auf den Schutz des Motors, deshalb wahrscheinlich auch die von Spezialist beschriebene Schutzfunktion im Steuergerät.
Macht bestimmt große Freude, bei Regen auf der Standspur im Motorraum rumzufummeln, bis die Karre wieder Sprit kriegt...
Bearbeitet von - ronaldo66 am 08.04.2008 08:36:44
Zitat:
Da kann ich Dir leider nicht zustimmen. Ist dem Motor eigentlich egal, Du mußt dann gegebenfalls die Kraftstoffanlage entlüften.
...(Zitat von: Klaus_compact)
Was anderes habe ich auch nicht behauptet.
Aber Du liest ja nie richtig (s.o.) und beantwortest Deine Fragen offenbar lieber gleich selbst...
Ich denke mal, der Hinweis im Handbuch zielt eher auf die Verkehrssicherheit ab, als auf den Schutz des Motors, deshalb wahrscheinlich auch die von Spezialist beschriebene Schutzfunktion im Steuergerät.
Macht bestimmt große Freude, bei Regen auf der Standspur im Motorraum rumzufummeln, bis die Karre wieder Sprit kriegt...
Bearbeitet von - ronaldo66 am 08.04.2008 08:36:44
(Zitat von: ronaldo66)
[/gray][/quote]Wo hast Du das behauptet?
Zitat: Einen Diesel sollte man NIE leerfahren!
Daher der Sicherheitspuffer.
Das solltest Du mit Deiner immensen Erfahrung mit den verschiedensten Fahrzeugen eigentlich wissen...
und der Rest ergibt sich eh´ von selbst.
Krass wie ihr abgeht!?!
Zum Thema Tempomat nochmal: Man kann in der Elektronik einstellen, ob beim setzen der Geschwindigkeit mit Druck auf "plus" die exakte Geschwindigkeit gehalten wird oder das der Tempomat automatisch 5-10 km/h drauf tut und so hoch beschleunigt! Sogenanntes aufrunden in der active cruise control. Darüber schonmal nachgedacht? Kann man bei BMW einstellen lassen! Guckst Du: Link
"Sollte diese Antwort schon jemand gepostet haben, betrachtet mein reply bitte als gegenstandslos." Hatte keinen Bock mir euer gekeife durchzulesen!
Bearbeitet von - ClintE46 am 14.04.2008 12:08:54
Zum Thema Tempomat nochmal: Man kann in der Elektronik einstellen, ob beim setzen der Geschwindigkeit mit Druck auf "plus" die exakte Geschwindigkeit gehalten wird oder das der Tempomat automatisch 5-10 km/h drauf tut und so hoch beschleunigt! Sogenanntes aufrunden in der active cruise control. Darüber schonmal nachgedacht? Kann man bei BMW einstellen lassen! Guckst Du: Link
"Sollte diese Antwort schon jemand gepostet haben, betrachtet mein reply bitte als gegenstandslos." Hatte keinen Bock mir euer gekeife durchzulesen!
Bearbeitet von - ClintE46 am 14.04.2008 12:08:54
"Als ich auf dem Gas stand, war niemand zu Hause!"
Das kauft Dir der Ösi nie im Leben ab!! Der will hören, daß der Tempomat bei BMW Scheiße ist!!!
*duckundwech*
Bearbeitet von - güttl am 15.04.2008 06:26:47
*duckundwech*
Bearbeitet von - güttl am 15.04.2008 06:26:47
Glaube, was wahr ist!
Sammle, was rar ist!
Trinke, was klar ist!
Bumse, was da ist!
Desweiteren kann mich Frank P. mal am Arsch lecken!!
Sammle, was rar ist!
Trinke, was klar ist!
Bumse, was da ist!
Desweiteren kann mich Frank P. mal am Arsch lecken!!
Zitat:
Krass wie ihr abgeht!?!
Zum Thema Tempomat nochmal: Man kann in der Elektronik einstellen, ob beim setzen der Geschwindigkeit mit Druck auf "plus" die exakte Geschwindigkeit gehalten wird oder das der Tempomat automatisch 5-10 km/h drauf tut und so hoch beschleunigt! Sogenanntes aufrunden in der active cruise control. Darüber schonmal nachgedacht? Kann man bei BMW einstellen lassen! Guckst Du: Link
"Sollte diese Antwort schon jemand gepostet haben, betrachtet mein reply bitte als gegenstandslos." Hatte keinen Bock mir euer gekeife durchzulesen!
Bearbeitet von - ClintE46 am 14.04.2008 12:08:54(Zitat von: ClintE46)
Lieber ClintE46!!!
Endlich ein kompetenter Mann!
Vielen, Vielen Dank für Deine pdf!!! Werd mich gleich mal reinlesen.
Falls Du noch mehr Infomaterial für mich hättest (vom E46 compact) würde ich Dir sehr dankbar sein. (Elektrik,Elektronik, Klimaautomatik, Fahrgestell, Motor 2.0l Td)
Vielen Dank nochmal
Klaus
Zitat:
Das kauft Dir der Ösi nie im Leben ab!! Der will hören, daß der Tempomat bei BMW Scheiße ist!!!
*duckundwech*
Bearbeitet von - güttl am 15.04.2008 06:26:47(Zitat von: güttl)
Kindergartentante an Güttl:
Ist das relevant für meine Antwort?
Und danke das du den schweizer auf ösi editiert hast!!!
Ist ganz wichtig für meine Antwort!
2 Seiten für eine kompetente Antwort!
sagt eh alles aus!
Lieber Güttl noch viel Spaß beim User-vergräueln!
Kein Ding Klaus, gerne! Hoffe nur, dass es dein Problem löst! Denke aber schon!!!
"Wenn man keine Ahnung hat, einfach mal...!"
"Wenn man keine Ahnung hat, einfach mal...!"
"Als ich auf dem Gas stand, war niemand zu Hause!"
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