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n, Abend
habe bei meinem 316i Compakt Bj´95 seit einer Weile ein kleines irgendwie unrundes Beschleunigungsproblem.
Es ist schwierig zu erklären es fühlt sich an wie wenn irgendwas kurz bremst oder man kurz vom Gas geht. Vielleicht vergleichbar wie ein Achter im Fahreradreifen der an der Bremse kurz schleift.
Kennt das Phänomen irgend jemand?
Ich meinte mal gelesen zu haben, dass das vielleicht von einer defekten Lamdasonde kommen könnte.
Hat jemand andere Ideen?
Gruß SG
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 20.03.2008 22:24:17
habe bei meinem 316i Compakt Bj´95 seit einer Weile ein kleines irgendwie unrundes Beschleunigungsproblem.
Es ist schwierig zu erklären es fühlt sich an wie wenn irgendwas kurz bremst oder man kurz vom Gas geht. Vielleicht vergleichbar wie ein Achter im Fahreradreifen der an der Bremse kurz schleift.
Kennt das Phänomen irgend jemand?
Ich meinte mal gelesen zu haben, dass das vielleicht von einer defekten Lamdasonde kommen könnte.
Hat jemand andere Ideen?
Gruß SG
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 20.03.2008 22:24:17
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo SG_BB,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Unrunde Beschleunigung 316i Compakt Bj´95"!
Gruß
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Gruß
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Lass doch mal den Fehlerspeicher auslesen! Vielleicht ist etwas gespeichert!
Hinweis:
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guten tag,
genau diese Problem habe ich auch. Besonders wenn ich im 2. Gang bin. Wenn man da voll aufs Gas steigt setzt die Beschleunigung im Sekundentakt für ca ne viertel Sekunde aus. Man merkt es nur ganz leicht, also nich allzu extrem, aber ich merke es und es stört mich ;-)
Ich fahre auch einen 316i BJ 95, ebenfalls ein kompakter.
Was vielleicht noch hilfreich sein könnte: Bei dem besagten Problem wandert der Drehzahlmesser stetig, also ohne Unterbrechung, in Richtung roter Bereich. Die Drehzahl wandert also weder nach oben, noch nach unten, wenn dieses "Beschleunigungsloch" auftritt.
Fehlerspeicher werd ich demnächst mal auslesen lassen, hatte in letzter Zeit noch keine Zeit dazu.
Oder hat vielleicht jemand schon eine Ahnung was das sein könnte, bzw hat das gleiche Problem?
edit: oder ist das vielleicht doch normal beim compact???
Bearbeitet von - deXtreem am 03.04.2009 18:30:59
genau diese Problem habe ich auch. Besonders wenn ich im 2. Gang bin. Wenn man da voll aufs Gas steigt setzt die Beschleunigung im Sekundentakt für ca ne viertel Sekunde aus. Man merkt es nur ganz leicht, also nich allzu extrem, aber ich merke es und es stört mich ;-)
Ich fahre auch einen 316i BJ 95, ebenfalls ein kompakter.
Was vielleicht noch hilfreich sein könnte: Bei dem besagten Problem wandert der Drehzahlmesser stetig, also ohne Unterbrechung, in Richtung roter Bereich. Die Drehzahl wandert also weder nach oben, noch nach unten, wenn dieses "Beschleunigungsloch" auftritt.
Fehlerspeicher werd ich demnächst mal auslesen lassen, hatte in letzter Zeit noch keine Zeit dazu.
Oder hat vielleicht jemand schon eine Ahnung was das sein könnte, bzw hat das gleiche Problem?
edit: oder ist das vielleicht doch normal beim compact???
Bearbeitet von - deXtreem am 03.04.2009 18:30:59
Der der weiß, dass er nichts weiß, weiß mehr als der, der nicht weiß, dass er nichts weiß!
Prüfe mal dein Ansaugschlauch zwischen Drosselklappe und Luftmengenmesser, wenn der Risse hat kann das der Fehler sein.
Gruß Speedking
Gruß Speedking
werd ich morgen früh gleich mal machen.
vielen Dank!
vielen Dank!
Der der weiß, dass er nichts weiß, weiß mehr als der, der nicht weiß, dass er nichts weiß!
okay, hab ich nun überprüft.
Keine Risse, gar nix.
Mir ist aber aufgefallen, dass es im kalten Zustand deutlich deutlicher (lol!) zu spüren ist, als wenn der Motor warm ist.
Ich hab einfach keine Ahnung was es sein könnte...
edit:
Zum Fehlerspeicher auslesen lassen bin ich immernoch nicht gekommen...
Könnte es vielleicht auch sein, dass einfach nur der Benzinfilter verstopft bzw teilweise verstopft ist?
Bei manchen BMW's in anderen Foren hat ein Austausch des Filters angeblich wahre Wunder bewirkt. Könte es echt daran liegen?
Bearbeitet von - deXtreem am 13.04.2009 12:19:41
Keine Risse, gar nix.
Mir ist aber aufgefallen, dass es im kalten Zustand deutlich deutlicher (lol!) zu spüren ist, als wenn der Motor warm ist.
Ich hab einfach keine Ahnung was es sein könnte...
edit:
Zum Fehlerspeicher auslesen lassen bin ich immernoch nicht gekommen...
Könnte es vielleicht auch sein, dass einfach nur der Benzinfilter verstopft bzw teilweise verstopft ist?
Bei manchen BMW's in anderen Foren hat ein Austausch des Filters angeblich wahre Wunder bewirkt. Könte es echt daran liegen?
Bearbeitet von - deXtreem am 13.04.2009 12:19:41
Der der weiß, dass er nichts weiß, weiß mehr als der, der nicht weiß, dass er nichts weiß!
Zitat:
Könnte es vielleicht auch sein, dass einfach nur der Benzinfilter verstopft bzw teilweise verstopft ist?
Bei manchen BMW's in anderen Foren hat ein Austausch des Filters angeblich wahre Wunder bewirkt. Könte es echt daran liegen?(Zitat von: deXtreem)
Würde mich auch mal brennend interessieren! Habe genau dasselbe Problem,aber nur bei Halbgas und nur wenn Er kalt ist. Wenn ich das Pedal voll durchtrete geht es "normal" vorwärts. Wenn Betriebstemperatur erreicht ist auch ziemlich normal.
.... ansaugen, verdichten, explodiern, entpuffen... alles in ein Takt..(Die Ludolf´s)
Zitat:Zitat:
Könnte es vielleicht auch sein, dass einfach nur der Benzinfilter verstopft bzw teilweise verstopft ist?
Bei manchen BMW's in anderen Foren hat ein Austausch des Filters angeblich wahre Wunder bewirkt. Könte es echt daran liegen?(Zitat von: deXtreem)
Würde mich auch mal brennend interessieren! Habe genau dasselbe Problem,aber nur bei Halbgas und nur wenn Er kalt ist. Wenn ich das Pedal voll durchtrete geht es "normal" vorwärts. Wenn Betriebstemperatur erreicht ist auch ziemlich normal.(Zitat von: or76)
Genau das selbe problem habe ich auch , nur bei halbgas und auch nur minimal !
wo sind denn die profis hir ? los traut euch ;)
gruß
Ich kann freilich nicht sagen, ob es besser werden wird, wenn es anders wird. Aber soviel kann ich sagen, dass es anders werden muss, wenn es besser werden soll.
Hatte bis vor ein paar stunden auch so ein leistungsloch.
Habe neuen Auspuff Dran und jetzt ist es weg (der alte war undicht)
denke aber das es mehrere gründe haben kann
Habe neuen Auspuff Dran und jetzt ist es weg (der alte war undicht)
denke aber das es mehrere gründe haben kann
also am auspuff kann es bei mir nicht ligen , der ist dicht !
Ich kann freilich nicht sagen, ob es besser werden wird, wenn es anders wird. Aber soviel kann ich sagen, dass es anders werden muss, wenn es besser werden soll.
Luftfilter sauber ?
Wo bleiben die Experten :D liegen bestimmt schon in den Federn :D
Wo bleiben die Experten :D liegen bestimmt schon in den Federn :D
luftfilter ist auch sauber ( fast neu ) !
also wenn wir alle schon das problem haben , dann muß es doch einen geben der da ahnung von hat !
also wenn wir alle schon das problem haben , dann muß es doch einen geben der da ahnung von hat !
Ich kann freilich nicht sagen, ob es besser werden wird, wenn es anders wird. Aber soviel kann ich sagen, dass es anders werden muss, wenn es besser werden soll.
Ungleichmäßige Beschleunigung hatte ich auch. War vor kurzem bei chip4power oder wie die heißen, seitdem zieht er in einem Zug durch. Nicht das er jetzt großartig mehr Leistung hätte, aber diese ungleichmäßige Beschleunigung ist jedenfalls Geschichte. Hatte vorher auch alles mögliche checken lassen ohne Ergebniss und diese Aktion war quasi die letzte Verzweiflungstat...
was haben die denn genau gemacht ?
Ich kann freilich nicht sagen, ob es besser werden wird, wenn es anders wird. Aber soviel kann ich sagen, dass es anders werden muss, wenn es besser werden soll.
hallo allerseits,
habe genau das selbe problem bei meinem e36 318i touring, ich merke es besonders wenn das auto kalt ist und es zwischen 1500 und 1800 umdrehungen hat und ich dabei nicht voll auf dem gas bin..es kommt einem vor, als ob er in einem loch feststeckt..gehe ich dann voll aufs gas merkt man nichts mehr..mich stört es aber sehr :S ab und zu habe ich auch schwankungen im leerlauf bis knapp 500 umdrehungen :( weiß echt nicht weiter...habe bereits öl,ölfilter,zündkerzen,luftfilter,kraftstofffilter gewechselt.leider alles kein erfolg...hoffe ihr habt ne idee was ich noch machen kann..achja, luftmengenmesser hatte ich mal bei laufendem motor abgezogen und motor ist direkt abgesoffen..somit denke ich ist dieser in ordnung..
Bearbeitet von - someone_87 am 12.05.2009 20:40:35
habe genau das selbe problem bei meinem e36 318i touring, ich merke es besonders wenn das auto kalt ist und es zwischen 1500 und 1800 umdrehungen hat und ich dabei nicht voll auf dem gas bin..es kommt einem vor, als ob er in einem loch feststeckt..gehe ich dann voll aufs gas merkt man nichts mehr..mich stört es aber sehr :S ab und zu habe ich auch schwankungen im leerlauf bis knapp 500 umdrehungen :( weiß echt nicht weiter...habe bereits öl,ölfilter,zündkerzen,luftfilter,kraftstofffilter gewechselt.leider alles kein erfolg...hoffe ihr habt ne idee was ich noch machen kann..achja, luftmengenmesser hatte ich mal bei laufendem motor abgezogen und motor ist direkt abgesoffen..somit denke ich ist dieser in ordnung..
Bearbeitet von - someone_87 am 12.05.2009 20:40:35
und wir bekommen immer noch keine antwort :( !!!
Ich kann freilich nicht sagen, ob es besser werden wird, wenn es anders wird. Aber soviel kann ich sagen, dass es anders werden muss, wenn es besser werden soll.
Jo hi leute
So das mit dem leistungsloch das stimmt. Auf meiner leistungs kurve auf dem leistungsdiagram sieht man das die leistung kurz vor 4000U/min gleichbleibt und dann bei 4100 wieder rasch nach oben geht. Das war im serien zustand ist halt normal. Jetzt nach dem umbau hab ich das auch noch aber die leistung steigt trotzdem weiter. wenn euch das so extrem stört müsst ihr das steuergerät otimieren lassen dann geht es. keine sogre ist normal.
MFG Stefan
So das mit dem leistungsloch das stimmt. Auf meiner leistungs kurve auf dem leistungsdiagram sieht man das die leistung kurz vor 4000U/min gleichbleibt und dann bei 4100 wieder rasch nach oben geht. Das war im serien zustand ist halt normal. Jetzt nach dem umbau hab ich das auch noch aber die leistung steigt trotzdem weiter. wenn euch das so extrem stört müsst ihr das steuergerät otimieren lassen dann geht es. keine sogre ist normal.
MFG Stefan
Genau das selbe Problem habe ich auch und m paar kollegen haben es ebenfalls beim einen stärker beim anderen weniger bei mir gehts los ab 2000 bis 2300 sowas da ist n loch habe durch zufall heute mein fehlerspeicher ausgelesen nichts !! Meine frage ist wieviel km habt ihr ca ich habe jetz 172 000 und sonst keine probleme
also meiner hat jetzt knapp 203.000 km weg. läuft aber total rund, außer der fehler halt..hatte aber noch nie probleme mit anspringen oder sonst was...nur dieses leistungsloch stört mich einfach :/ ist einfach unschön wenn man langsam beschleunigen will und man aufeinmal in einem loch steckt :D mit voll getretenem gas merkt man dieses problem ja nicht, aber bin kein bleifuß fahrer ^^
hat denn keiner ne antwort ?
Ich kann freilich nicht sagen, ob es besser werden wird, wenn es anders wird. Aber soviel kann ich sagen, dass es anders werden muss, wenn es besser werden soll.
Der hat es doch schon gesagt...
Ob man soviel geld dareininvestieren möchte ist eine Andere Frage ^^
Zitat:
wenn euch das so extrem stört müsst ihr das steuergerät otimieren lassen dann geht es. keine sogre ist normal.
MFG Stefan(Zitat von: Slalomfahrer84)
Ob man soviel geld dareininvestieren möchte ist eine Andere Frage ^^
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