Ich hab den Nexen N-3000 seit über 20.000km auf der Hinterachse(235/40-17)und bin mit dem Reifen voll zufrieden.Er laüft leise,hält im gegensatz zu Fulda lange und hat für mein Auto genug Haftung.
Wie sich der Reifen aber auf einem Auto mit wesentlich mehr Leistung verhält weiß ich nicht.
Wie sich der Reifen aber auf einem Auto mit wesentlich mehr Leistung verhält weiß ich nicht.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Harry346,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Goodyear, Nankang..."!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Goodyear, Nankang..."!
Gruß
@ Christian Sch.
ich würde an Deiner Stelle die Reifen die Du zur Auswahl hast, immer in der richtigen Größe vergleichen.
Es kann sein das ein Reifenprofil in 205/60 15 der absolute Hammer ist und das gleiche Profil in der Größe 235/40 17 absoluter Schrott
ich würde an Deiner Stelle die Reifen die Du zur Auswahl hast, immer in der richtigen Größe vergleichen.
Es kann sein das ein Reifenprofil in 205/60 15 der absolute Hammer ist und das gleiche Profil in der Größe 235/40 17 absoluter Schrott
Leben ist eine genetisch bedingte Krankheit die immer tödlich endet...
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Drosselklappensteller ASC+T für 328i E36 zu verkaufen
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Dann ist es wohl besser den Nexen zu nehmen, da die im E39-Forum ihn eigentlich fast alle in 235/45R17 fahren und die Größe brauche ich auch.
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 17 Monaten
Christian Sch. schrieb:
Hallo Christian, ist das wirklich schon der SV-2, oder noch der SV-1, auf den Du dich hier beziehst? Ich habe nämlich noch nirgends Erfahrungen zum SV-2 gelesen, weil dieser Winterreifen wohl noch zu neu ist und im letzten Winterhalbjahr noch nirgends im Einsatz war. Zum SV-1 gibt es aber viele Erfahrungen und auch Tests, die den SV-1 gerade auf Nässe oft sehr schlecht wegkommen lassen.
Ich habe einen neuen SV-2 (nicht SV-1) vom Händler bekommen und frage mich, ob ich diesen Reifen "wagen" soll - vielleicht ist er ja besser als der SV-1...
Also, wäre nett, wenn Du nochmal schreibst, ob es der SV-2 oder SV-1 war (Tippfehler?), den Du da getestest hast. Und: Wie hat sich die Situation beim Nankang nach der Einfahrzeit verbessert?
Gruß
Michael
Zitat:
Schlecht hingegen ist der Winterreifen SV-2 von Nangkang. Der ist fast schon gefährlich, besonders wenn er neu ist.
Hallo Christian, ist das wirklich schon der SV-2, oder noch der SV-1, auf den Du dich hier beziehst? Ich habe nämlich noch nirgends Erfahrungen zum SV-2 gelesen, weil dieser Winterreifen wohl noch zu neu ist und im letzten Winterhalbjahr noch nirgends im Einsatz war. Zum SV-1 gibt es aber viele Erfahrungen und auch Tests, die den SV-1 gerade auf Nässe oft sehr schlecht wegkommen lassen.
Ich habe einen neuen SV-2 (nicht SV-1) vom Händler bekommen und frage mich, ob ich diesen Reifen "wagen" soll - vielleicht ist er ja besser als der SV-1...
Also, wäre nett, wenn Du nochmal schreibst, ob es der SV-2 oder SV-1 war (Tippfehler?), den Du da getestest hast. Und: Wie hat sich die Situation beim Nankang nach der Einfahrzeit verbessert?
Gruß
Michael
Ich bin mittlerweile nich mehr sicher, ob es der SV-2 war. Ich denke aber schon. Es stand soweit ich weiß Snow Viva 2 drauf. Der Sommerreifen war der NS-2.
Als der Reifen neu war, fuhr er sich wie auf schmierseite, wenn die Straße nass ar. Ich wollte ihn schon wieder abziehen lassen und einen anderen kaufen. Als er dann eingefahren war wurde es bei Nässe wieder besser. Aber an den Sommerreifen kam er leider nie ran. Die Nässeeigenschaften waren einfach schlecht.
Als der Reifen neu war, fuhr er sich wie auf schmierseite, wenn die Straße nass ar. Ich wollte ihn schon wieder abziehen lassen und einen anderen kaufen. Als er dann eingefahren war wurde es bei Nässe wieder besser. Aber an den Sommerreifen kam er leider nie ran. Die Nässeeigenschaften waren einfach schlecht.
Nur zur Info,
ich fahre meinen NS-2 schon 15tkm - der Reifen sieht noch immer aus wie neu!
unglaublich, mir kommt nichts anderes mehr auf die Felgen!
ich fahre meinen NS-2 schon 15tkm - der Reifen sieht noch immer aus wie neu!
unglaublich, mir kommt nichts anderes mehr auf die Felgen!
Hey michi!
Ich hatte damals auf meim E36 compact die Goodyear Eagle F1 drauf und muss sagen des waren die besten Reifen! Die kleben richtig auf der Straße, u bei Regen sind die auch nicht schlecht!
Nur bekommt man die normalen Goodyear Eagle F1 nicht mehr her, Jetzt gibts nur noch die Eagle F1 "assymetric"! Hab jetzt auf meim E46 die Pirelli P ZeroNero drauf, sind genausogut die die Eagles waren!
MfG Money
Ich hatte damals auf meim E36 compact die Goodyear Eagle F1 drauf und muss sagen des waren die besten Reifen! Die kleben richtig auf der Straße, u bei Regen sind die auch nicht schlecht!
Nur bekommt man die normalen Goodyear Eagle F1 nicht mehr her, Jetzt gibts nur noch die Eagle F1 "assymetric"! Hab jetzt auf meim E46 die Pirelli P ZeroNero drauf, sind genausogut die die Eagles waren!
MfG Money
Zitat:
Nur bekommt man die normalen Goodyear Eagle F1 nicht mehr her(Zitat von: I-NEED-MONEY)
Seit wann?
Hab meine im Frühjahr gekauft....also gabs die da noch.^^
MfG
Zitat:Zitat:
Nur bekommt man die normalen Goodyear Eagle F1 nicht mehr her(Zitat von: I-NEED-MONEY)
Seit wann?
Hab meine im Frühjahr gekauft....also gabs die da noch.^^
MfG(Zitat von: Airborne)
War vor 3 Wochen bei BMW und hab mir neue Reifen geholt, da ham die mir des gesagt.
MfG
Zitat:
Hey michi!
Ich hatte damals auf meim E36 compact die Goodyear Eagle F1 drauf und muss sagen des waren die besten Reifen! Die kleben richtig auf der Straße, u bei Regen sind die auch nicht schlecht!
Nur bekommt man die normalen Goodyear Eagle F1 nicht mehr her, Jetzt gibts nur noch die Eagle F1 "assymetric"! Hab jetzt auf meim E46 die Pirelli P ZeroNero drauf, sind genausogut die die Eagles waren!
MfG Money(Zitat von: I-NEED-MONEY)
Bei den Eagle, gehen die Meinungen extrem auseinander.
Ich fahre meinen nur, wenn ich lust dazu habe deswegen dachte ich mir
wieso so einen teuren Reifen kaufen - wenn bei nässe nicht gefahren wird.
Also kaufte ich mir den NS-2, ok ich geb zu die erste fahr bei nässe hatte ich kein gutes Gefühl aber das verfloss nach ein paar km.
Ich fuhr schon viele Reifen, aber der NS-2 ist mit abstand der beste
Preis - Leistung ist perfekt!
den kann ich nur empfehlen!
lg
Ich hatte den K104 Sport 3 jahre auf meinem 330 in der Größe 265/30/19.
Ich war eigentlich recht zufrieden. Kleines Manko waren für mich die lauten Abrollgeräusche. Vor allem auf Kopfsteinpflaster und ähnlichem. Vor allem wenn die Scheibe unten war.
Hab nach 3 jahren auf den ATR Sport gewechselt. Auch in 265/30/19 an der HA.
Der Preis für 80.- das Stück war eigentlich eh unschlagbar. Ich muß aber auch ehrlich sagen das der STR Sport dem Hankook in nichts nachsteht. Vor allem ist er auch leise. Zum verschleiß kann ich jedoch noch nicht viel sagen. Bin erst 2000km gefahren dieses Jahr.
Gruß Christian
Ich war eigentlich recht zufrieden. Kleines Manko waren für mich die lauten Abrollgeräusche. Vor allem auf Kopfsteinpflaster und ähnlichem. Vor allem wenn die Scheibe unten war.
Hab nach 3 jahren auf den ATR Sport gewechselt. Auch in 265/30/19 an der HA.
Der Preis für 80.- das Stück war eigentlich eh unschlagbar. Ich muß aber auch ehrlich sagen das der STR Sport dem Hankook in nichts nachsteht. Vor allem ist er auch leise. Zum verschleiß kann ich jedoch noch nicht viel sagen. Bin erst 2000km gefahren dieses Jahr.
Gruß Christian
Fahre seit nem halben Jahr F1 auf der Hinterachse(255/40R17).
Bin richtig damit zufrieden.
Wenn die warm sind kleben die wie Sau, muß ihn richtig zum ausbrechen zwingen.
Bis jetzt denke ich eine gute Wahl getroffen zu haben.
Wollte mir dir eigentlich auch für vorne holen, mal gucken ob es die noch gibt.
Bin richtig damit zufrieden.
Wenn die warm sind kleben die wie Sau, muß ihn richtig zum ausbrechen zwingen.
Bis jetzt denke ich eine gute Wahl getroffen zu haben.
Wollte mir dir eigentlich auch für vorne holen, mal gucken ob es die noch gibt.
Ein BMW ist auch im Sturme treu, die Frau nicht mal im Wind.
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