Zitat:
Ich liebe meinen M51-Motor - ausser Glühkerzenwechsel noch nie was gewesen in 240.000 km ... hoffe das bleibt so.(Zitat von: rumpel666)
Das darf man aber nur ganz ganz leise sagen. Es gibt so viele, die über den M51-Motor schimpfen, weil sie mit Stein auf dem Pedal fahren und ihn kaputt getreten haben. Nach dem Motto: Was beim M50 geht, muss beim M51 auch toll sein.
@Black-Rose:
Ich würde ja gerne auf die 10 Liter und weniger hoffen. Aber weder die Werksangabe noch der Spritmonitor sehen das so. Da ist gute 11 der Schnitt für den 528iAT. Und die Ausrutscher nach unten sind sehr weinige :-(
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Christian Sch.,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "528iA Touring Benziner oder 530dA Touring Diesel?"!
Gruß
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Gruß
Da is natürlich was dran. Wie gesagt, kenne den Motor auch nicht und kann nur vom neueren 3 l reden. Da kommt die Werksangabe bei sachter Fahrweise hin. Probs hat er in der Stadt aber sonst schön gediegen.
In der Haltbarkeit is nen Diesel meist schwer zu schlagen und die Emotion spielt ja auch immer ne große Rolle beim Autokauf und bei der Motorenwahl. Den Part kann dir eh keiner Abnehmen....
In der Haltbarkeit is nen Diesel meist schwer zu schlagen und die Emotion spielt ja auch immer ne große Rolle beim Autokauf und bei der Motorenwahl. Den Part kann dir eh keiner Abnehmen....
<=530i komplettes M-Paket mit Vollausstattung - man gönnt sich ja sonst nichts=>
Ich hoffe, ich habe demnächst mal die Gelegenheit die beiden Autos kurz zu fahren. Wir kriegen von einem BMW-Händler öfter mal E39 zur HU, aber in letzter Zeit hatte ich da nur die Gelegenheit den 523iAT zu fahren und der war nicht wirklich überzeugend vom
Durchzug.
Durchzug.
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