naja wie gesagt ich kann es nicht nachvollziehen wie man "viel" mehr Geld über haben kann wenn man nen Benziner durch nen Diesel ersetzt, vorausgesetzt man fährt nur 13tkm im Jahr.
Kraftstoffkosten#
Diesel bei 7.5 Litern auf 13000km 1267€
Benzin bei 9,5 Litern auf 13000km 1729€
Gespart an Kraftstoff 462€
KFZ-Steuer 3 Liter Diesel 499€
KFZ-Steuer 2.5 Liter Benziner 168€
Mehrkosten Steuer gegenüber Benziner 331€
Gesamt Ersparnis Diesel 131€ auf 13tkm!!!
Wahnsinn was man da sparen kann!
Da ist aber noch keine Versicherung dabei die beim Diesel auch noch mal teurer ist!
Wie sieht die Zukunft aus?
Partikelfilter?
Wiederverkaufswert wenn der Diesel noch teurer wird!
Ich sehe bei 13tkm keine große Kostenersparnis, kann aber auch sein das ich dafür die rosa Dieselbrille aufsetzen muss!
Kraftstoffkosten#
Diesel bei 7.5 Litern auf 13000km 1267€
Benzin bei 9,5 Litern auf 13000km 1729€
Gespart an Kraftstoff 462€
KFZ-Steuer 3 Liter Diesel 499€
KFZ-Steuer 2.5 Liter Benziner 168€
Mehrkosten Steuer gegenüber Benziner 331€
Gesamt Ersparnis Diesel 131€ auf 13tkm!!!
Wahnsinn was man da sparen kann!
Da ist aber noch keine Versicherung dabei die beim Diesel auch noch mal teurer ist!
Wie sieht die Zukunft aus?
Partikelfilter?
Wiederverkaufswert wenn der Diesel noch teurer wird!
Ich sehe bei 13tkm keine große Kostenersparnis, kann aber auch sein das ich dafür die rosa Dieselbrille aufsetzen muss!
...don´t care about tomorrow!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Fogg,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "2,5er benzin oder 3,0 Diesel"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "2,5er benzin oder 3,0 Diesel"!
Gruß
Kostet die Steuer für den 2.5i wirklich nur 168 EURO??? Ich habe irgendwie 303 EURO im Kopf, kann aber auch sein, dass ich das mit dem 3.0er Coupé verwechsle. Muss ich nochmal nachschauen.
naja aber stell mal die Rechnung mit 20.000km auf. (sind auch schnell gefahren)
7.5 l Diesel auf 20.000 = ~ 1.860 EURO
9,5 l Super auf 20.000 = ~ 2.580 EURO
Macht schon 720 EURO
Aber man kann das rechnen wie man möchte. Im Moment muss ich zugeben fehlen einen die Argumente etwas. Vor knapp ne Jahr, wo der Diesel 1,10 EURO gekostet hat, sah das wesentlich anders aus. Im Moment ist die Ersparnis durch den Kraftstoff relativ gering. Und ob jemand der wirklich "sparen" möchte mit einem 330d richtig beraten ist, bleibt auch sehr fraglich.
Gruß Nick
naja aber stell mal die Rechnung mit 20.000km auf. (sind auch schnell gefahren)
7.5 l Diesel auf 20.000 = ~ 1.860 EURO
9,5 l Super auf 20.000 = ~ 2.580 EURO
Macht schon 720 EURO
Aber man kann das rechnen wie man möchte. Im Moment muss ich zugeben fehlen einen die Argumente etwas. Vor knapp ne Jahr, wo der Diesel 1,10 EURO gekostet hat, sah das wesentlich anders aus. Im Moment ist die Ersparnis durch den Kraftstoff relativ gering. Und ob jemand der wirklich "sparen" möchte mit einem 330d richtig beraten ist, bleibt auch sehr fraglich.
Gruß Nick
BMW - That’s enough to say!
Ich habe es gehört das der benziner günstiger ist!!
Aber niemand kann mir sagen wieviel!!!!!
Prozentual,,,,ungefähr!!
Aber niemand kann mir sagen wieviel!!!!!
Prozentual,,,,ungefähr!!
also wenn ich 300€ Steuern bezahlen müsste würde ich die Kiste wieder verkaufen!
ich bezahlte 168€ Steuern!
Hab jetzt ne LPG Anlage drin und fahre damit mind so billig wie mim Diesel wenn nicht sogar günstiger!
Die Kosten der Gasanlage hab ich nach ca 40tkm raus, das entspricht bei mir einem Jahr!
Klar gibts Leute die auch Diesel fahren würden wenn teurer wäre, so wie es auch immer Leute gab die Benziner gefahren haben obwohl ein Diesel günstiger gewesen wäre!
Das braucht man aber nicht diskutieren!
Ich hab mich auch nach meinem 320d für einen 325i entschieden da dieser weder Turbo, noch Injektoren und auch keine Hochdruckpumpe.
Hatte bei meinem 320d 3 defekte Injektoren, machte insgesamt 1300€ Rep kosten wovon die Garantie bzw BMW 700 bezahlt hatten!
ich bezahlte 168€ Steuern!
Hab jetzt ne LPG Anlage drin und fahre damit mind so billig wie mim Diesel wenn nicht sogar günstiger!
Die Kosten der Gasanlage hab ich nach ca 40tkm raus, das entspricht bei mir einem Jahr!
Klar gibts Leute die auch Diesel fahren würden wenn teurer wäre, so wie es auch immer Leute gab die Benziner gefahren haben obwohl ein Diesel günstiger gewesen wäre!
Das braucht man aber nicht diskutieren!
Ich hab mich auch nach meinem 320d für einen 325i entschieden da dieser weder Turbo, noch Injektoren und auch keine Hochdruckpumpe.
Hatte bei meinem 320d 3 defekte Injektoren, machte insgesamt 1300€ Rep kosten wovon die Garantie bzw BMW 700 bezahlt hatten!
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Zitat:
Kostet die Steuer für den 2.5i wirklich nur 168 EURO???
Ja! 303€?? wo lebst du? der 330i kostet auch keine 300€ an steuern. weiss jetzt nicht genau, aber glaube irgendwas mit 210€, mehr kann der nicht kosten an steuern.
>> BMW - 6 Stürmer in einer Reihe <<
HWDP
HWDP
Moin ich hab einen 330d mit 204PS und muß sagen der geht ordentlich. Aber momentan denke ich würde ich mir den 330i mit Gasumbau nehmen wenn ich jetzt die Wahl hätte, da der Diesel zu teuer geworden ist.
Gestern abend an der Tanke war der Unterschied zwischen Diesel und Benzin wieder bei 12 Cent. Und der Unterschied wird in den nächsten Monaten wieder auf 20 Cent steigen. Spätestens dann wenn Benzin abgeschafft ist und die mit ihrem Preiskrieg aufhören. Der Diesel ist und bleibt in deutschland steuerlich 20 Cent pro Liter billiger und die werden sich auch wieder einstellen. Davon ist auszugehen.
Aber versteht mich nicht falsch. ich finde einen Benzinmotor von BMW in bestimmten Punkten besser als einen Diesel. (Drehzahl, Klang etc.) Beide Motoren haben Vor/Nachteile. Die Technik der Dieselmotoren in der letzten Zeit extrem zugelegt hat. Bin letztes mal einen 335d Touring gefahren und habe echt nicht schlecht gestaunt. Halt nur der Klang fehlt......
Gruß Nick
Bearbeitet von - nick andrews am 20.01.2008 13:08:07
Bearbeitet von - nick andrews am 20.01.2008 13:09:04
Aber versteht mich nicht falsch. ich finde einen Benzinmotor von BMW in bestimmten Punkten besser als einen Diesel. (Drehzahl, Klang etc.) Beide Motoren haben Vor/Nachteile. Die Technik der Dieselmotoren in der letzten Zeit extrem zugelegt hat. Bin letztes mal einen 335d Touring gefahren und habe echt nicht schlecht gestaunt. Halt nur der Klang fehlt......
Gruß Nick
Bearbeitet von - nick andrews am 20.01.2008 13:08:07
Bearbeitet von - nick andrews am 20.01.2008 13:09:04
BMW - That’s enough to say!
Hallo
würde mir einen e36 m50 kaufen. Ich bin von den e46 nicht mehr begeistert habe schon so viele schwierigkeiten gehabt. Ich würde mich nicht so sehr auf den Verbrauch und auf die Versicherung+Steuer festlegen. Auf jedenfall wär ich von einem e36 mehr begeistert vor allem einer der letzten, hab selber einen e46 VFL (Vorfacelift) 98 Baujahr und das waren die ersten und die sind voller Kinderkrankheiten, ein ausgereifter e36 mit wenig Technik dagegen ist klar die bessere Wahl. MFG
würde mir einen e36 m50 kaufen. Ich bin von den e46 nicht mehr begeistert habe schon so viele schwierigkeiten gehabt. Ich würde mich nicht so sehr auf den Verbrauch und auf die Versicherung+Steuer festlegen. Auf jedenfall wär ich von einem e36 mehr begeistert vor allem einer der letzten, hab selber einen e46 VFL (Vorfacelift) 98 Baujahr und das waren die ersten und die sind voller Kinderkrankheiten, ein ausgereifter e36 mit wenig Technik dagegen ist klar die bessere Wahl. MFG
Verkaufe
19 ZOll M3 Felgen M67 Hochglanzverdichtete Front 800€
M3 Lenkrad mit Multifunktion ohne Airbag 150€
5 Gang Getriebe 200€
Diff mit 3.07 und 2,93 je 200€
19 ZOll M3 Felgen M67 Hochglanzverdichtete Front 800€
M3 Lenkrad mit Multifunktion ohne Airbag 150€
5 Gang Getriebe 200€
Diff mit 3.07 und 2,93 je 200€
naja ich wollte keinen E36 gegen meinen tauschen!
Vom E36 würde ich evtl. noch ein QP fahren da ich diese sehr ansprechend finde aber sonst gehen die E36 im Vergleich zu den E46 mal garnicht, zumindest nicht wenn man mal nen E46 hatte!
Vom E36 würde ich evtl. noch ein QP fahren da ich diese sehr ansprechend finde aber sonst gehen die E36 im Vergleich zu den E46 mal garnicht, zumindest nicht wenn man mal nen E46 hatte!
...don´t care about tomorrow!
Erzähl mal bitte mehr über 335d!!! Will mir nen 330d holen...aber ne nummer größer wäre auch nicht schlecht:)
Nen paar Motodaten und son Zeug wär nicht schlecht...
Nen paar Motodaten und son Zeug wär nicht schlecht...
335d?
Mit 19 Jahren?
Wenn du dir den leisten kannst dann Herzlichen Glühstrumpf!
3 Liter, Biturbo, 286PS ab 47000€.
Noch nicht allzulange aufm Markt und Gebraucht bestimmt ganz günstig!
Mit 19 Jahren?
Wenn du dir den leisten kannst dann Herzlichen Glühstrumpf!
3 Liter, Biturbo, 286PS ab 47000€.
Noch nicht allzulange aufm Markt und Gebraucht bestimmt ganz günstig!
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Ist doch kein Problem(verdiene aber bloß 225 € im Monat). Mein komplette Autokosten bekomme ich von meinen Eltern:) Ich bin einer der in dem Punkt nen bisschen Glück hat... War aber nicht immer so. Noch vor ein paar Jahren drohte uns die Zwangsvollstreckung. Aber meine Eltern haben das aus eigenen Mitteln und mit harter Arbeit da raus geschafft! Wo ich sehr stolz drauf bin. Aber ich arbeite viel bei meinen Eltern...Eine Hand wäscht die andere
super vor ein paar Jahren noch am Rande des Ruins und jetzt dem Junior schon wieder mehrere taussend Euro in den Arsch schieben.
Nix für ungut aber wenns so ist/war wie du sagst dann sind deine Eltern endweder in ein paar Jahren zu Millionären geworden oder sie sind bald wieder pleite.
Nix für ungut aber wenns so ist/war wie du sagst dann sind deine Eltern endweder in ein paar Jahren zu Millionären geworden oder sie sind bald wieder pleite.
...don´t care about tomorrow!
Warum ist es den ein Problem wenn man von Mom/Dad noch etwas unterstützt wird.
Beim Thema Auto bin ich zwar auch auf mich alleine gestellt, aber ansonsten geht es mir doch recht gut...:-)
Habe mit den Leuten aus meinem Bekanntenkreis genau die gleichen scheiss Diskussionen.
Dazu will ich mal eins loswerden.
Ich mache ne duale Ausbildung, also Studium+Ausbildung, verdiene mit Prämie nicht schlecht.
Jede freie Minute von der Uni (Mannheim) verbringe ich im Büro (Frankfurt).
Mein Arbeitstag beginnt im Büro um 8 und endet meistens nach 22:00 Uhr.
Am Wochenende stehe ich selten nach 6 Uhr auf und arbeite bei meinen Eltern.
Natürlich werde ich dafür auch irgendwie entlohnt.
So, jetzt meckern die Leue im Kurs warum ich mir nen 5er kaufen konnte?...ich lach micht tot.
Die Arbeiten von 9-18 Uhr, am Wochenende gammeln sie rum und wundern sich dann das ich mehr Geld habe?
Wenn seine Eltern ihm das Auto bezahlen soll er froh sein, ich gönne es ihm.
Ob es aus pädagogischer Sicht sinnvoll ist oder nicht, das kannst du und ich nicht beurteilen.
Beim Thema Auto bin ich zwar auch auf mich alleine gestellt, aber ansonsten geht es mir doch recht gut...:-)
Habe mit den Leuten aus meinem Bekanntenkreis genau die gleichen scheiss Diskussionen.
Dazu will ich mal eins loswerden.
Ich mache ne duale Ausbildung, also Studium+Ausbildung, verdiene mit Prämie nicht schlecht.
Jede freie Minute von der Uni (Mannheim) verbringe ich im Büro (Frankfurt).
Mein Arbeitstag beginnt im Büro um 8 und endet meistens nach 22:00 Uhr.
Am Wochenende stehe ich selten nach 6 Uhr auf und arbeite bei meinen Eltern.
Natürlich werde ich dafür auch irgendwie entlohnt.
So, jetzt meckern die Leue im Kurs warum ich mir nen 5er kaufen konnte?...ich lach micht tot.
Die Arbeiten von 9-18 Uhr, am Wochenende gammeln sie rum und wundern sich dann das ich mehr Geld habe?
Wenn seine Eltern ihm das Auto bezahlen soll er froh sein, ich gönne es ihm.
Ob es aus pädagogischer Sicht sinnvoll ist oder nicht, das kannst du und ich nicht beurteilen.
Ich hab kein Problem damit wenn seine Eltern ihm alles in Sachen Auto bezahlen!
Lies mal genau und dann wirst feststellen das ich es seltsam finde das seine Eltern vor ein paar Jahren noch vor der Zwangsvollstreckung standen und ihm jetzt nen 335i kaufen würden!
Ist mit Gesundem Menschenverstand nur zu vereinbaren wenn die mittlerweile
1. Ihre Schulden komplett getilgt haben
2. Ihre Firma so gut läuft das sie keine Zukunftsängste haben
3. Sie soviel Geld auffer Seite haben das es nicht auffält wenn der Junior mit nem 335i rumfährt!
Wie gesagt ich kenne einige die die Autos von den Eltern gekauft bekamen, allerdings haben die dafür geschafft (macht er auch) und die Eltern haben ihne fast alle Autos gekauft die sie dann selber Unterhalten konnten!
Da war die Tochter eines Fabrikbesitzers, er fuhr A8, die Mutter Porsche 911 und die Tochter bekam nen Lupo!
Und das war keine Firma die vor ein paar Jahren noch finanzielle Probleme hatte!
Lies mal genau und dann wirst feststellen das ich es seltsam finde das seine Eltern vor ein paar Jahren noch vor der Zwangsvollstreckung standen und ihm jetzt nen 335i kaufen würden!
Ist mit Gesundem Menschenverstand nur zu vereinbaren wenn die mittlerweile
1. Ihre Schulden komplett getilgt haben
2. Ihre Firma so gut läuft das sie keine Zukunftsängste haben
3. Sie soviel Geld auffer Seite haben das es nicht auffält wenn der Junior mit nem 335i rumfährt!
Wie gesagt ich kenne einige die die Autos von den Eltern gekauft bekamen, allerdings haben die dafür geschafft (macht er auch) und die Eltern haben ihne fast alle Autos gekauft die sie dann selber Unterhalten konnten!
Da war die Tochter eines Fabrikbesitzers, er fuhr A8, die Mutter Porsche 911 und die Tochter bekam nen Lupo!
Und das war keine Firma die vor ein paar Jahren noch finanzielle Probleme hatte!
...don´t care about tomorrow!
wat is denn dat fürn Thema hier??
Jop, komisches thema, aber keiner von uns weiß wie es um den laden steht, also gönnen wir ihm doch ein schönes Auto umnd wüschen ihm dass der wagen ihn/seine Eltern nicht in finanzielle Probleme bringt.
In ordnung!!!!
Thema abgehakt!!!
Thema abgehakt!!!
Auch wenn das Thema abgehakt ist...nur mal kurz zur Erklärung: Meine Eltern hatten 3 kinder,frisch geheiratet und sich grad ein Haus gekauft. Dann wurde mein Vater gekündigt,meine Mutter Selbstständige im 1-Mann Betrieb konnte sich wegen meinem kleinen Bruder nicht ums Geschäft kümmern!!! Dadurch Zahlungsverzug!!! Meine Vater fing daraufhin in einer Firma als Lagerarbeiter an und fuhr dort Paletten durch die gegend... Er etablierte sich Stück für Stück innerhalb kürzester Zeit zum Chef von mehreren Mitarbeitern und verdient ordentlich geld und ist nun im Außendienst tätig und betreut ein riesiges Gebiet(bin sehr stolz auf ihn). Und meine Eltern gehen nicht Pleite...meine Brüder fahren auch BMW:)Ich aber den Besten wenn der neue da ist:) Also das wurde alles hart erarbeitet von meinen Eltern sowie von mir und meinen Brüdern da wir alle in dem Geschäft meiner Mutter aushelfen...dafür bekomme ich halt jedes Jahr nen anderes Auto. Und da ich Autoverkäufer bin ist es bloß ne Frage der Zeit bis ich ein Schnäppchen finde und es mir hole:)
Hmh also nur um mal vorsichtig realistische Werte einzubringen:
mein 330d FL 204PS braucht nach 10.000 gefahrenen Kilometern Autobahn/Bundes/Landstrasse gemischt, bei gemischter Fahrweise (mal Streckenweise nur Vollgas 200+ und mal sanft mit Tempomat) bisher 6,9l/Schnitt, fällt ab und an auf 6,8, steigt ab und an auf 7,0.
Auf der Autobahn bei 130Km/h 5. Gang oder bei 150Km/h 6. Gang bewegt sich der Zeiger bei gerader Strecke (bis leichte Gefälle/Steigungen) immer zwischen 4,5 und 6,5l. Meist steht er knapp unter der 6.
Am Wochenende habe ich mehr Kurzstrecke und Spassfahren und komme mit 7-8,5l hin, da muss ich ihn aber schon richtig dengeln.
Zum Vergleich kenne ich jemand, der einen 325Ci fährt (OK Coupe etwas schwerer). Verbrauch lag bei Opa Fahrweise bei 9l, bei Normaler Fahrweise bei 10.5 (das war der Standardschnitt) und wenn man ihn tritt bei 12+.
Soviel zu dem.
Steuer beim 330d FL ist exakt 499€ / Jahr.
Nun kannste Dir den Verbrauch ausrechnen.
Und wenn Du den Diesel immer brav warm und kalt fährst (Kaltfahren des Turbo ist eigentlich das wichtigste) und ihn lieb behandelst, geht im Regelfall auch nicht viel kaputt. Ein Injektor kann immer hopps gehn, der LMM auch, OK.
Ansonsten Unterhalt. OK 17" Felgen ist das kleinste wegen 325mm Scheiben, Grade bestellt von Textar für 156,90 inkl. Belägen und Märchensteuer. Die Reifen sind halt etwas teurer als die 325i (Wenn Standard gefahren wird!).
Im Innenraum ist der Sound übrigens beim i und d gleich. Keine Ahnung wie die Ingenieure das hinbekommen haben, aber du merkst im Innenraum beim 330d FL nicht, dass Du in nem Diesel sitzt. Nur bei offener Scheibe und von Aussen hört mans.
Gruss
mein 330d FL 204PS braucht nach 10.000 gefahrenen Kilometern Autobahn/Bundes/Landstrasse gemischt, bei gemischter Fahrweise (mal Streckenweise nur Vollgas 200+ und mal sanft mit Tempomat) bisher 6,9l/Schnitt, fällt ab und an auf 6,8, steigt ab und an auf 7,0.
Auf der Autobahn bei 130Km/h 5. Gang oder bei 150Km/h 6. Gang bewegt sich der Zeiger bei gerader Strecke (bis leichte Gefälle/Steigungen) immer zwischen 4,5 und 6,5l. Meist steht er knapp unter der 6.
Am Wochenende habe ich mehr Kurzstrecke und Spassfahren und komme mit 7-8,5l hin, da muss ich ihn aber schon richtig dengeln.
Zum Vergleich kenne ich jemand, der einen 325Ci fährt (OK Coupe etwas schwerer). Verbrauch lag bei Opa Fahrweise bei 9l, bei Normaler Fahrweise bei 10.5 (das war der Standardschnitt) und wenn man ihn tritt bei 12+.
Soviel zu dem.
Steuer beim 330d FL ist exakt 499€ / Jahr.
Nun kannste Dir den Verbrauch ausrechnen.
Und wenn Du den Diesel immer brav warm und kalt fährst (Kaltfahren des Turbo ist eigentlich das wichtigste) und ihn lieb behandelst, geht im Regelfall auch nicht viel kaputt. Ein Injektor kann immer hopps gehn, der LMM auch, OK.
Ansonsten Unterhalt. OK 17" Felgen ist das kleinste wegen 325mm Scheiben, Grade bestellt von Textar für 156,90 inkl. Belägen und Märchensteuer. Die Reifen sind halt etwas teurer als die 325i (Wenn Standard gefahren wird!).
Im Innenraum ist der Sound übrigens beim i und d gleich. Keine Ahnung wie die Ingenieure das hinbekommen haben, aber du merkst im Innenraum beim 330d FL nicht, dass Du in nem Diesel sitzt. Nur bei offener Scheibe und von Aussen hört mans.
Gruss
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