Hallo,
ich könnte günstig eine E46 323ci EZ99 bekommen. Der Wagen steht schon in Deutschland, hat allerdings noch italienische Papiere.
Gibt es bei dem Fahrzeug irgendwelche technische Unterschiede. Oder sonst irgendwas was es zu beachten gibt.
Bin für jeden Hinweis dankbar.
Grüße Marco
ich könnte günstig eine E46 323ci EZ99 bekommen. Der Wagen steht schon in Deutschland, hat allerdings noch italienische Papiere.
Gibt es bei dem Fahrzeug irgendwelche technische Unterschiede. Oder sonst irgendwas was es zu beachten gibt.
Bin für jeden Hinweis dankbar.
Grüße Marco
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo MarcoF,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "323ci mit Italienischen Papapieren -Unterschied???"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "323ci mit Italienischen Papapieren -Unterschied???"!
Gruß
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Ich denk mal nicht das es technische Unterschiede gibt, wie jetzt z.B. zu einem amerikanischen Modell (Die haben glaub andere Stoßstangen bzw. noch so extra Reflektoren dran...)
Da es sich um ein EU Fahrzeug handelt dürfte dan kein Unterschied sein!
Bin mir aber nicht 100 pro sicher.
Da es sich um ein EU Fahrzeug handelt dürfte dan kein Unterschied sein!
Bin mir aber nicht 100 pro sicher.
Hallo!
Es könnte sein (bin mir da aber natürlich nicht sicher), dass es kleinere Unterschiede in der Serienausstattung gibt, ist bei anderen EU Modellen auch so, z.B. beim Seat Leon top Sport war bei manchen EU´s eine Klimaautomatik serie!
Zum Rest, du solltest darauf achten das du alle Papiere vom Auto hast da eine KBA Anfrage gemacht wird damit mit dem Wagen alles ok ist! Du brauchst Deutschen Tüv und Deutsche Papiere und dann kannste ihn zulassen!
Manchmal wurde bei solchen fahrzeugen am Kilometerstand gedreht, schau dir mal typische Abnutzungspunkte an!
Gruß
Es könnte sein (bin mir da aber natürlich nicht sicher), dass es kleinere Unterschiede in der Serienausstattung gibt, ist bei anderen EU Modellen auch so, z.B. beim Seat Leon top Sport war bei manchen EU´s eine Klimaautomatik serie!
Zum Rest, du solltest darauf achten das du alle Papiere vom Auto hast da eine KBA Anfrage gemacht wird damit mit dem Wagen alles ok ist! Du brauchst Deutschen Tüv und Deutsche Papiere und dann kannste ihn zulassen!
Manchmal wurde bei solchen fahrzeugen am Kilometerstand gedreht, schau dir mal typische Abnutzungspunkte an!
Gruß
Es ist ja auch so das in manchen Ländern eine Nebelschlussleuchte vorhanden sein muss oder Standlichter usw dann muss sowas noch nachträglich eingebaut werden. Aber da es ja ein Deutsches Auto ist dürfte es da keine Probleme geben.
Musst den nur bei der KFZ Zulassungsstelle umschreiben lassen, ob der noch zum TÜV muss weiss ich nicht.
Musst den nur bei der KFZ Zulassungsstelle umschreiben lassen, ob der noch zum TÜV muss weiss ich nicht.
► Wer schießen will soll schießen und nicht quatschen - Tuco
Hi,
was du brauchst ist ein COC Papier (Certificate of Confirmity), wenn du das hast gibts keine Probleme da der Wagen damit eine zulassung für den deutschen Straßenverkehr hat(fast wie ne ABE)
+++Aber Achtung+++
Bei Fahrzeugen aus dem Ausland ist Vorsicht geboten! Da wird viel Beschissen- heist z.b. ein Unfallwagen wird nach Italien gebracht, repariert, evtl. noch zurückgedreht, scheckheft manipuliert und ab geht´s wieder zurück nach D zu irgendeinem Händler...
und mit dem ummelden ist es eben schwer da was zurückzuverfolgen...
Wenn du ihn probefährst----> kleiner abstecher zu ner BMW Werkstatt machen!
was du brauchst ist ein COC Papier (Certificate of Confirmity), wenn du das hast gibts keine Probleme da der Wagen damit eine zulassung für den deutschen Straßenverkehr hat(fast wie ne ABE)
+++Aber Achtung+++
Bei Fahrzeugen aus dem Ausland ist Vorsicht geboten! Da wird viel Beschissen- heist z.b. ein Unfallwagen wird nach Italien gebracht, repariert, evtl. noch zurückgedreht, scheckheft manipuliert und ab geht´s wieder zurück nach D zu irgendeinem Händler...
und mit dem ummelden ist es eben schwer da was zurückzuverfolgen...
Wenn du ihn probefährst----> kleiner abstecher zu ner BMW Werkstatt machen!
Vielen Dank für die zahlreichen Antworten.
Habe ihn heute abend gekauft. Zu einem Traum-Preis. Die deutschem Papiere inkl. TÜV Vollgutachten besorgt mir der Händler vor der Übergabe.
Unfallfrei und KM werden im Kaufvertrag festgehalten. Nach der Übergabe werde ich bei einem befeundeten Gutachter und einem Tacho-Rücksteller vorbeischauen.
Dann kann ich eigentlich einen Unfall und Manipulation fast ausschließen.
Aber sonst ist das Auto aus erster Hand, Anschrift der Vorbesitzerin hab ich auch.
Scheckheft ist lückenlos, schlüssig und von einer einzigen BMW Werkstatt am Gardasee gestempelt worden.
Danke Marco
Habe ihn heute abend gekauft. Zu einem Traum-Preis. Die deutschem Papiere inkl. TÜV Vollgutachten besorgt mir der Händler vor der Übergabe.
Unfallfrei und KM werden im Kaufvertrag festgehalten. Nach der Übergabe werde ich bei einem befeundeten Gutachter und einem Tacho-Rücksteller vorbeischauen.
Dann kann ich eigentlich einen Unfall und Manipulation fast ausschließen.
Aber sonst ist das Auto aus erster Hand, Anschrift der Vorbesitzerin hab ich auch.
Scheckheft ist lückenlos, schlüssig und von einer einzigen BMW Werkstatt am Gardasee gestempelt worden.
Danke Marco
Das hört sich ja gut an. Dann wünsche ich dir viel Freude an deinem neuen BMW...
► Wer schießen will soll schießen und nicht quatschen - Tuco
Hallo, ich schau mir am WE auch ein Auto an (was ich kaufen will) dieses stammt auch aus Italien.
Fzg. steht in der Nähe von Frankfurt.
Mal schauen was mich erwartet :-)
Ich hoffe nur Gutes!
MfG Christian
Fzg. steht in der Nähe von Frankfurt.
Mal schauen was mich erwartet :-)
Ich hoffe nur Gutes!
MfG Christian
---Mitglied des Regioalteams-München---
mhm dann wünsch ich dir mal viel glück, dass alles glatt läuft und du so eben nicht beschissen wurdest.
kenne da so einen spezi der für nen autoschieber arbeitet und der hat mir damals klip und klar gesagt: "finger weg von autos aus italien", weil 99% dieser autos runtergedreht, ausgelutscht und qwasi "tot" sind. der typ ist übrigens selber italiener, der muss es also wissen ;-)
kenne da so einen spezi der für nen autoschieber arbeitet und der hat mir damals klip und klar gesagt: "finger weg von autos aus italien", weil 99% dieser autos runtergedreht, ausgelutscht und qwasi "tot" sind. der typ ist übrigens selber italiener, der muss es also wissen ;-)
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Arthur Schopenhauer
Arthur Schopenhauer
Hallo Jungs,
ne aus Frankfurt kommt er nicht, ehr die Nürnberger Ecke.
Ihr macht mich vielleicht nervös.
....
Bearbeitet von: MarcoF am 12.06.2011 um 14:25:24
ne aus Frankfurt kommt er nicht, ehr die Nürnberger Ecke.
Ihr macht mich vielleicht nervös.
....
Bearbeitet von: MarcoF am 12.06.2011 um 14:25:24
Die Fahrgestellnummer ist immer auf der rechten (Beifahrer) Seite iengestanzt!
Das das Typenschild im Motorraum fehlt ist schon komisch.
Schau ihn dir genau an!!!
Hast du noch jemanden mit der Ahnung hat, denn 4 Augen sehen immer mehr :-)
Ich schau mir meinen auch am Samstag an, SEHR GENAU!!!
Werde mich dann am Samstag mal melden.
Ich glaub auch nicht das alle Autos die aus Italien kommen schlecht sind :-)
MfG Christian
Das das Typenschild im Motorraum fehlt ist schon komisch.
Schau ihn dir genau an!!!
Hast du noch jemanden mit der Ahnung hat, denn 4 Augen sehen immer mehr :-)
Ich schau mir meinen auch am Samstag an, SEHR GENAU!!!
Werde mich dann am Samstag mal melden.
Ich glaub auch nicht das alle Autos die aus Italien kommen schlecht sind :-)
MfG Christian
---Mitglied des Regioalteams-München---
ich sags nochmal, lass es sein! gibt nur ärger mit dem auto.
italien als stochwort in der beschreibung heißt soviel wie, VORSICHT, man wird verarscht auf gut deutsch.
früher wurden die teile an zwischenhändler verkauft oder gingen weiter in den export nach osteuropa, aber mittlerweile scheinen die jungs so dreist zu sein und bieten die autos aufm deutschen privaten markt an...
ist qwasi die selbe masche wie mit den england-importen, nur der unteschied ist, dass man hier sein geld nicht direkt verliert. man bekommt sogar ein auto, was aber schrott ist.
italien als stochwort in der beschreibung heißt soviel wie, VORSICHT, man wird verarscht auf gut deutsch.
früher wurden die teile an zwischenhändler verkauft oder gingen weiter in den export nach osteuropa, aber mittlerweile scheinen die jungs so dreist zu sein und bieten die autos aufm deutschen privaten markt an...
ist qwasi die selbe masche wie mit den england-importen, nur der unteschied ist, dass man hier sein geld nicht direkt verliert. man bekommt sogar ein auto, was aber schrott ist.
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Arthur Schopenhauer
Arthur Schopenhauer
Hallo, ich hab mir den heut in Frankfurt abgesehen--- Schrott!!!
Den ich mir danach in Sindelfingen angesehen habe ungefähr das selbe.
Na ich werd schon noch einen finden :-)
MfG Christian
Den ich mir danach in Sindelfingen angesehen habe ungefähr das selbe.
Na ich werd schon noch einen finden :-)
MfG Christian
---Mitglied des Regioalteams-München---
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 10 Monaten
Hallo zusammen,
ich stehe ebenfalls vor einer Kaufentscheidung.
Werde mir kommenden Samstag nen 330Ci bei nem italienischen Händler in Viernheim anschauen. EZ 2001, wenig (fast zu wenig km) und sehr sehr günstig. Auf den Bildern sieht er eigentlich ganz gut aus. Habe mir auch vorgenommen, bei der Probefahrt nen Abstecher zum BMW-Händler zu machen, dass dieser mal nen Blick drauf wirft. Da dies evtl. mein erster Münchener sein wird, hab ich ein paar Fragen: Wo genau finde ich Typenschild und Fahrgestellnummer? Gibt es charakteristische Verschleißmerkmale beim 330Ci mit Automatikgetriebe etc. ???
Könnt ihr mir evtl. noch ein paar Tipps mit auf den Weg geben?
Was die Möglichkeit der Zulassung in Deutschland angeht, so könnte ich ein COC nachträglich beim Händler beantragen, falls dieses fehlen sollte.
Gibt es auf dem italienischen Brief einen Hinweis auf die Emissionsklasse zur Steuereinstufung / Abgasnorm?
Danke für eure Kommentare.
ich stehe ebenfalls vor einer Kaufentscheidung.
Werde mir kommenden Samstag nen 330Ci bei nem italienischen Händler in Viernheim anschauen. EZ 2001, wenig (fast zu wenig km) und sehr sehr günstig. Auf den Bildern sieht er eigentlich ganz gut aus. Habe mir auch vorgenommen, bei der Probefahrt nen Abstecher zum BMW-Händler zu machen, dass dieser mal nen Blick drauf wirft. Da dies evtl. mein erster Münchener sein wird, hab ich ein paar Fragen: Wo genau finde ich Typenschild und Fahrgestellnummer? Gibt es charakteristische Verschleißmerkmale beim 330Ci mit Automatikgetriebe etc. ???
Könnt ihr mir evtl. noch ein paar Tipps mit auf den Weg geben?
Was die Möglichkeit der Zulassung in Deutschland angeht, so könnte ich ein COC nachträglich beim Händler beantragen, falls dieses fehlen sollte.
Gibt es auf dem italienischen Brief einen Hinweis auf die Emissionsklasse zur Steuereinstufung / Abgasnorm?
Danke für eure Kommentare.
wieviel spart man denn um Gotteswillen das ihr euch das antut!! umsonst verschenk keiner was und auch nicht aus/von Italien!! wer was ordentliches will muss auch zahlen und Schnäppchen beim Auto gibts fast nie. Wenn einer runter geht weis er warum....
dann lieber zum Händler, paar Tausend mehr und noch Garantie....
dann lieber zum Händler, paar Tausend mehr und noch Garantie....
Das R bei Volvo ist also sowas wie das S bei Audi, das gern wär wie ein M, aber nie sein wird :D
Lass unbedingt die Fahrgestellnummer von dem BMW Händler prüfen. Der kann dir dann eine Austattungsliste und eine Liste mit allen Werkstattbesuchen bei einem BMW Händler geben.
Ich bin mit meinem auf jeden Fall 100% zufrieden und glücklich.
Ich bin mit meinem auf jeden Fall 100% zufrieden und glücklich.
Also Jungs,
ich sag dazu nur : wer ein AUTO mit ITALIENISCHEM BRIEF kauft ist einfach nur Sa. Du..!!
Möchte nicht genauer darauf eingehen,aber es wurden hier die richtigen Vermutungen geäußert!!
Km- Stand zurück.....
Komplett neuer Brief,da ge.....
P.s.: Klar ist nur von 1 Händler gestempelt worden!!
So einen BMW (oder andere Marken) kann sich so gut wie jeder besorgen!!(schätze den Händler gibt´s gar nicht ;)
gruß!
ich sag dazu nur : wer ein AUTO mit ITALIENISCHEM BRIEF kauft ist einfach nur Sa. Du..!!
Möchte nicht genauer darauf eingehen,aber es wurden hier die richtigen Vermutungen geäußert!!
Km- Stand zurück.....
Komplett neuer Brief,da ge.....
P.s.: Klar ist nur von 1 Händler gestempelt worden!!
So einen BMW (oder andere Marken) kann sich so gut wie jeder besorgen!!(schätze den Händler gibt´s gar nicht ;)
gruß!
von solch einem auto kann man nur die finger lassen,........
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 32 Monaten
Oh mann oh mann,wenn ich das alles lese,dan wird es mir schlecht.Ich habe mir schon 6 stück von einem BMW M5 e 39 BJ 2001 von Italien gehollt und 2 von e60 einer war sogar getünt auf 630 ps und war Komplett lackiert in Perl Weis,und glaubt mir die autos warren alle sauber KM ORIGINAL!!! Ich habe jedes Auto bei BMW Gecheckt.Ein riesen Plus bei einem import aus italien.Ausstattung ist meistens immer besser,was Rost angeht sind die sauber,es gibt nicht mal ansatz vor allem bei BMW E39 krankheit Türen unten kofferraumdeckel diese zwei kleine löcher für kondenzwasser sind meist Verrostet.Das sieht aus wie hingeckakt und hingeschiesen.Das sind Deutsche Autos Verrostet. Wenn man zum Lackiere fährt und er den Farbton trifft dan hällt es vielleicht zwei Saisone wie bei meinem Vater BMW 523i,dan kommt Rost wider,die kiste sieht jetzt aus wie Opel Omega oder Ascona aus dem jahre 1990. Wenn man sich ein Auto BMW bei BMW Vertragshändler in Italien kauft sind die sauber!!! es können doch nicht alle die autos drehen,die unseren machen es noch mehr ,nur es wird leise gemacht und keiner merkt was.Was meint ihr was mit Leasingautos passiert???die haben haufen KM!!!Nein nein ,die kommen nicht nach Afrika:-)) Es ist ganz einfach.Mann kauft sich ein Auto in Italien ,nicht irgend wo sondern Vertragshändler!!Mann kriegt Brief von dem und Abmeldebescheinigung da steht dan drauf (Anulato)das bedutet das dass Auto in Italien abgemeldet wurde.Fährt dan direkt zum Tüv in DE und sagt ich brauche Tüv vür ein Eu Fahrzeug ,das kostet etwas mehr als normal 110 bis120 € man kriegt tüv es sei kein Gelänk ausgeschlagen ist,man pakt die ganzen unterlagen und appi zur Zulassunsstelle und da kriegt ihr Fahrzeugbrief und Fahrzeugschein.Wenn jemand Fragen hat meldet euch!!ich kenne mich da langsam aus.Soryfür meine fehler!! aber darum geht es hier nicht
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