habe 2001er 318er Touring, gelbe Motorkontrolleuchte leuchtet, habe nachgesehen, Lambdasonde hängt im LL bei 800mV, im oberen LL ist alles iO. Sonde funktioniert dann, ziehe ich den Ölmeßstab heraus röchelt es im Meßstabrohr und die L-Sonde funktioniert wieder im LL, stecke ich den Meßstab wieder rein, bleibt die L-Sonde sofort wieder hängen, ziehe ich einen U-Schlauch beispielsweise von KS-Druckregler ab, regelt die Sonde wieder im
LL, als Folge-Fehler der hängenden L-Sonde werden FC im Stg. gesetzt KS-Druckregelung und Lambdasondenregelung, vermute eigentlich ein Problem mit der Kurbelgehäuseentlüftung, aber bin mir nicht sicher, hat jemand ne Idee ??