Hallo Jungs ich wollte eine Frage stellen wie erkennt man eine defekte Luftmengenmesser weil ich merke bei mir Leistungsverlust vor allem schaltet sich richtig Turbo erst ab 2700 Upm.
Danke im voraus !!!
BMWDRIVE
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BMWDRIVE
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Deutschland
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Hallo bmwdrive,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Wie erkennt man defekte Luftmengenmesser"!
Gruß
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Deutet auf den lmm hin so wie du sagst.
Echt, weil ich habe gehört wenn LMM kaputt ist dann lauft das Auto nicht mehr als 140 Kmh. Stimmt das oder gibt’s Ausnahme.Weil mein Auto lauft schon bis 230Kmh.
Bearbeitet von - bmwdrive am 14.11.2007 20:01:01
Bearbeitet von - bmwdrive am 14.11.2007 20:01:43
Bearbeitet von - bmwdrive am 14.11.2007 20:01:01
Bearbeitet von - bmwdrive am 14.11.2007 20:01:43
na ja relativ gesehen,..
ob der nu auf das KM/h nur noch 140 läuft is ja auch egal..
wie du es beschrieben hast, so äussert sich das im normalfall.
Sebi
ob der nu auf das KM/h nur noch 140 läuft is ja auch egal..
wie du es beschrieben hast, so äussert sich das im normalfall.
Sebi
schraubst du noch, oder fährst du schon?
Kann ich das irgend wie prüfen weis was ich, aus stecken oder ausbauen und auf irgendwas achten?
Danke
Bearbeitet von - bmwdrive am 14.11.2007 20:08:29
Danke
Bearbeitet von - bmwdrive am 14.11.2007 20:08:29
was meinst du jezt?
schraubst du noch, oder fährst du schon?
Hi Pure E39 Power, ich meine jetzt wenn das Stecker von LMM abziehen und wenn beim fahren sich nichts ändert dann ist das die richtige Ursache. Nur jetzt weis ich nicht ob ich was kaputt machen kann mit abgeschaltete LMM. Danke!!!
Grüß
BMWDRIVE
Grüß
BMWDRIVE
achsoo
na ja du hast ja keinen massen sonder mengenmesser beim diesel..
aber wenn du den stecker absteckst müsste sich deutlich was ändern..
kaputt machen kannst du damit nichts
Sebi
na ja du hast ja keinen massen sonder mengenmesser beim diesel..
aber wenn du den stecker absteckst müsste sich deutlich was ändern..
kaputt machen kannst du damit nichts
Sebi
schraubst du noch, oder fährst du schon?
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 33 Monaten
noch mal eine fragen wegen dem LMM. wenn ich den abziehe und sich nichts ändert ist er defekt oder in ordnung?
Beim abziehen des lmm muss im durchzug ein leistungsloch zu spuren sein wenn dein lmm ok ist .ändert sich nix und dieser beschleunigt genau mit lmm und ohne ist dieser offensichtlich defekt ..am besten sollte Mann an den Tester da kann Mann die soll und istwerte der luftmasse vergleichen
... Take a ride in my 8- cylindre Symphony ...
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