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weißt du wie man das ding entlüftet?
wenn ich einmal aufs kupplungspedal tretw, drückts den zylinder wieder raus. dh er pumpt die flüssigkeit an der luft vorbei. auf diese art und weise kann ich nunmal nichts ereichen.
der kolben muss die ganze zeit komplett eingedrückt sein. dazu muss ich den nehmerzylinder vom getribe abschrauben und mit dem spezialwerkzeug arritieren. dann mitm pedal pumpen solange bis keine luft mehr rauskommt. wenn ich den zylinder einbaue und pumpe kommt nur die bremsflüssigkeit raus.
die von bmw werden schon wissen wozu sie dieses spezialwerkzeug herstellen und vertreiben.
wenn ich einmal aufs kupplungspedal tretw, drückts den zylinder wieder raus. dh er pumpt die flüssigkeit an der luft vorbei. auf diese art und weise kann ich nunmal nichts ereichen.
der kolben muss die ganze zeit komplett eingedrückt sein. dazu muss ich den nehmerzylinder vom getribe abschrauben und mit dem spezialwerkzeug arritieren. dann mitm pedal pumpen solange bis keine luft mehr rauskommt. wenn ich den zylinder einbaue und pumpe kommt nur die bremsflüssigkeit raus.
die von bmw werden schon wissen wozu sie dieses spezialwerkzeug herstellen und vertreiben.
ich bin eine butterblume
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Doedelhai159,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "maße vom kupplungsnehmerzylinder"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "maße vom kupplungsnehmerzylinder"!
Gruß
du entlüfteste ganz normal, wie bei der bremse...ist klar das flüssigkeit rauskommt...nur du musst drauf achten das keine blässchen mehr mit rauskommen,nur die reine flüssigkeit ohne luftblässchen, dann ist er entlüftet...
---ich RASE nicht, ich FLIEGE tief---
ja, das is mir bekannt. aber die luft kommt nur dann 100% raus wenn ich die kolbenstange komplett eindrücke und sie dort auch festhalten kann. entweder man macht es per muskelkraft (wobei ich keinen menschen kenne der diesen druck standhält) oder ich mach es mir einfach und schiebe es mit dem spezialwerkzeug ein.
ich habe mein kupplung jetzt schon 3 mal entlüftet. aber es ist immernoch luft im system.
deswegen habe ich mir die tis (technical information system) von bmw besorgt und dord heruasgefunden das es ohne dem spezialwerkzeug nicht geht.
ich habe mein kupplung jetzt schon 3 mal entlüftet. aber es ist immernoch luft im system.
deswegen habe ich mir die tis (technical information system) von bmw besorgt und dord heruasgefunden das es ohne dem spezialwerkzeug nicht geht.
ich bin eine butterblume
mhhh ok....dann musst du das bei bmw machen lassen,würd ja auch nicht die welt kosten denk ich mal....oder halt dir selber was bauen....kann mich ja auch nochmal schlau machen wie das ding genau aussehen soll....
---ich RASE nicht, ich FLIEGE tief---
ich weiß ja wie das teil aussieht. ich brauch nur die maße vom zylinder.
ich bin eine butterblume
wie gesagt, diese werte die ich habe sind auch nur cirka werte.....aber jetzt haste mich auch angesteckt, will das jetzt auch wissen.....interessanter wie manche themen hier,von wegen wie bekomm ich ne standlichtbirne reingedreht,etc....:-)
---ich RASE nicht, ich FLIEGE tief---
hab eben mal geschaut,also nen nuer nehmerzylinder kostet zwischen 45-55 euro....kann dir ja mal den link schicken und du meldest dich bei denen mal,vll können die dir ja die genauen maße sagen?
---ich RASE nicht, ich FLIEGE tief---
ich versuch mal bei bmw was herauszufinden. hoffe die helfen mir weiter.
ich bin eine butterblume
normalerweisse müssten die dir das sagen, wenn du da einen hast mit dem du gut kannst, dann würde ich den mal anhauen!!!!meld dich mal wenn du was rausbekommen hast.....ansonsten hör ich mich hier mal um....
---ich RASE nicht, ich FLIEGE tief---
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