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Ich warte nur so drauf das ein M3 Fahrer mit "Motorschaden nach umölen auf Kendall 20W-50" ankommt.
Jungs, das 20W-50 ist für Motorräder!!! (bin ich mir zu 90% sicher!)
Bleibt einfach beim Castrol 10w60, da macht ihr Garantiert nichts falsch!
Jungs, das 20W-50 ist für Motorräder!!! (bin ich mir zu 90% sicher!)
Bleibt einfach beim Castrol 10w60, da macht ihr Garantiert nichts falsch!
Aus dem All betrachtet ist die Erde Weiß und Blau, das kann kein Zufall sein!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo -XTreMe-,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "M3 öltemperatur zu hoch"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "M3 öltemperatur zu hoch"!
Gruß
Das ist mir klar würde nichts andres rein tun wie das castrol!
lg
lg
@treme
Du bist dir zu 90% sicher dass das von mit genannte Kendall 20W-50 fuer Motorraeder ist?
Nun ja, dann liegst du trotzdem zu 100% falsch.
Macht nichts, kann passieren :-)
Fall du's nicht glaubst:
Gib bei Google mal Kendall GT1 ein. Und dann klick mal die "Product Data Sheets" an. Dann "Automotive Engine oils". Und dann GT1 High performance motor oil".
Na wenn das ein Motorradoel ist...
Hab auch nicht gesagt macht alle mit M3 dieses Oel rein.
Hab nur von meinen Erfahrungen berichtet.
Gruss
Du bist dir zu 90% sicher dass das von mit genannte Kendall 20W-50 fuer Motorraeder ist?
Nun ja, dann liegst du trotzdem zu 100% falsch.
Macht nichts, kann passieren :-)
Fall du's nicht glaubst:
Gib bei Google mal Kendall GT1 ein. Und dann klick mal die "Product Data Sheets" an. Dann "Automotive Engine oils". Und dann GT1 High performance motor oil".
Na wenn das ein Motorradoel ist...
Hab auch nicht gesagt macht alle mit M3 dieses Oel rein.
Hab nur von meinen Erfahrungen berichtet.
Gruss
Also, fangen wir mal an ;)
So?, naja dann lieg ich wirklich falsch.
Du hattest in deinem 1. Post aber nie was von Kendall GT1 geschrieben.
Hab ich auch nie behauptet das du das gesagt hast.
__________________________
Naja jedenfalls gibts keiner Unterschiede z.b. zwischen einem 5W-40 und 15W-40 Öl wenn es auf "Temperatur" ist, denn dann haben die beiden Öle die selbe Viskosität!
Und genau das brauchen die M3´s und bekommen sie auch durch das 10W-60 von Castrol!
Bei 20W-50 hast du bei einem Kaltstart viel verschleiß weil das Öl dick ist und noch nicht in alle Winkel von Motor fließt... Wenn der Motor dann auf Betriebstemperatur reichen die 50 aber beim M3 nichtmehr aus, und es kann der Ölfilm abreißen!
mfg
Bearbeitet von - -XTreMe- am 20.06.2008 22:05:43
Zitat:
Du bist dir zu 90% sicher dass das von mit genannte Kendall 20W-50 fuer Motorraeder ist? Nun ja, dann liegst du trotzdem zu 100% falsch. Macht nichts, kann passieren :-)
So?, naja dann lieg ich wirklich falsch.
Zitat:
Gib bei Google mal Kendall GT1 ein. Und dann klick mal die "Product Data Sheets" an. Dann "Automotive Engine oils". Und dann GT1 High performance motor oil". Na wenn das ein Motorradoel ist...
Du hattest in deinem 1. Post aber nie was von Kendall GT1 geschrieben.
Zitat:
Hab auch nicht gesagt macht alle mit M3 dieses Oel rein.
Hab ich auch nie behauptet das du das gesagt hast.
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Naja jedenfalls gibts keiner Unterschiede z.b. zwischen einem 5W-40 und 15W-40 Öl wenn es auf "Temperatur" ist, denn dann haben die beiden Öle die selbe Viskosität!
Und genau das brauchen die M3´s und bekommen sie auch durch das 10W-60 von Castrol!
Bei 20W-50 hast du bei einem Kaltstart viel verschleiß weil das Öl dick ist und noch nicht in alle Winkel von Motor fließt... Wenn der Motor dann auf Betriebstemperatur reichen die 50 aber beim M3 nichtmehr aus, und es kann der Ölfilm abreißen!
mfg
Bearbeitet von - -XTreMe- am 20.06.2008 22:05:43
Aus dem All betrachtet ist die Erde Weiß und Blau, das kann kein Zufall sein!
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