Hallo
letzte woche ist meine wapu kaputt gegangen und als ich es gemerkt habe das was nicht stimmt war mein temp. zeiger schon im roten bereich F*** !!!!
naja auto abgestellt und wapu gewechselt!!
jetzt meine ich das wenn mein motor läuft er ziemlich klackert sind das die hydrostößel oder die ventile ?? kann man die tauschen oder einstellen ??
ist das überhaupt möglich das es von dem vorherigen defekt der wapu stammt???
fragen über fragen ich hoff es kann mir jemand helfen
vielen dank zitroni
Bearbeitet von - zitroni am 12.07.2007 19:43:37
letzte woche ist meine wapu kaputt gegangen und als ich es gemerkt habe das was nicht stimmt war mein temp. zeiger schon im roten bereich F*** !!!!
naja auto abgestellt und wapu gewechselt!!
jetzt meine ich das wenn mein motor läuft er ziemlich klackert sind das die hydrostößel oder die ventile ?? kann man die tauschen oder einstellen ??
ist das überhaupt möglich das es von dem vorherigen defekt der wapu stammt???
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vielen dank zitroni
Bearbeitet von - zitroni am 12.07.2007 19:43:37
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo zitroni,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "ventile o. Hydrostößel ? M43 316i bj.96"!
Gruß
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Gruß
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*up*
*up* :-)
Also wenn es die Hydrostößel wären, würde man es höherer Drehzahl an eine Art nageln/rasseln hören. Wenn ein Ventil defekt ist hörst es an einem fiesen quitschen / pfeifen im Bereich der Nockenwelle. Das aber die Hydros oder die Ventile Schaden bzgl. der defekten WaPu genommen haben, ist eher unwahrscheinlich. Vielleicht nochmal genau hinhören oder den Motor beim :) checken lassen!
beste idee wäre deinen motor vom :-) durchchecken zu lassen. hydros sind beim E36 316i M40 ein generelles problem und typische krankheit dieses motors. hierbei ist nach dem start und im niedrigen drehzahlbereich ein klackern/nageln zu hören, das aber bei höherer drehzahl wieder wieder nachlässt. ein pfeifen und quietschen dürfte dann nicht hörbar sein.
hat aber nen m43.
ölstand haste doch hoffentlich mal gechekt oder?
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