Forum

Hi war grad bei meinem Reifendealer und hab ihn gefragt ob es die BBS Air II CK in 18 oder 19 Zoll gibt.
Antwort war, es gibt sie nur in 18 Zoll, müssen dann aber bearbeitet werden z.B. Kotflügel usw.... Wir haben ein ähnliches Spiel darmals bei dem E 30 von meinem Freund gehabt mit nachgebauten Alpinafelgen die wir zwar rein bekommen haben(Eintragung und solane mann nicht gelenkt hat war auch alles gut, aber wehe wenn doch), aber die haben ständig geschliffen haben.
Deshalb bin ich da auch ewas skeptisch mit solchen dingen!! Habt ihr ähnliche Erfahrungen gemacht, oder ist es vielleicht sogar sinvoll vorher ein Gewindefahrwerk zu verbauen???
Will mein Auto auf jeden Fall nicht optisch verschandeln. Hat vieleicht jemand schon die gleichen Felgen auf seinem e46 verbaut???
MfG

Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 03.07.2007 18:34:37

Welche ET haben denn die BBS die du kaufen willst?

Hallo, du solltest den Betreff mal etwas anpassen. Was willst du denn jetzt wissen? Ob BBS Felgen gut sind von Qualität und Verarbeitung? (Antwort JA) Oder ob deine geplante Radgröße ins Radhaus passt? Bei letzterem ist es ja egal welche Felgenmarke du verbaust, entscheidend ist dir Größe des Radsatzes. Dazu findest du auch sehr viele Beiträge im E46 Bereich und im Sammelbeitrag Rad Felgen FAQ oder wie der heißt.

gruß polysofty

die felgen haben sogar irgend n spezielles leichtbau verfahren bin mir net mehr sicher aber ich glaube auch austauschbare felgenränder

Habe grad nachgeschaut die ET müsste zwischen 35 und 40 liegen gibt die Felge laut BBS in 2 18er größen. Dummerweise hat mir der Händler kein Angebot raus gelassen. Genau es sind die Leichtbaufelgen mit austauschbaren Felgenrändern.
MfG

Hi

laut gutachten kannse die felgen mit 225er rundherum fahren dann müssten die eigentlich passen..die felgen sehen super aus, aber im montierten zustand haben sie mir absulut nicht gefallen..bilder habe ich leider nicht, hatte sie auf ein e46 coupe gesehen..es gibt sie auch in 19 zoll aber ohne gutachten komisch..

mfg

laut BBS gibts die auch in 19 Zoll


l von deren Page

AIR II CK - Supersportler mit Specials




Mehrteiliges Radprogramm in AIR INSIDE TECHNOLOGIE



Schiltach, November 2005




Das zweiteilige AIR II CK mit titanverschraubtem Stern ist das Maß aller Dinge, wenn es um absolut sportliches Fahren geht. Keine andere Technologie erlaubt derart hohe Fahrdynamik und gleichzeitig enorme Fahrsicherheit. Die BBS AIR INSIDE TECHNOLOGIE erhöht die Widerstandskräfte gegen Innenschulter-Verformung um bis zu 60 %. Die Gesetze der Dynamik geben vor, wo eine Gewichtseinsparung beim Rad am effektivsten ist: In der Felgenschulter. Eine physikalische Tatsache, die jeder vom so genannten Pirouetteneffekt her kennt. Das Anziehen der Arme – also eine Verringerung der außen rotierenden Massen – führt zu einer beschleunigten Drehbewegung. Das Resultat der hohl geformten Felgenschulter: Deutlich bessere Beschleunigungs- und Bremswerte.
Die Specials: Bett mit hohler Innenschulter, lasergeschweißt. Anfahrschutz aus Edelstahl; bei Beschädigung ohne Reifendemontage auswechselbar.
Auswuchtgewichte unter Anfahrtschutz „unsichtbar“ platziert. Gewichtsoptimierter Stern in neuer BBS Titansilber-Lackierung oder kugelpoliert. Stern und Bett mit Titanschrauben verbunden.

Erhältlich in den Größen 8,0 x 18 Zoll bis 10,0 x 19 Zoll.
Passend für Modelle von BMW, Audi, Mercedes, VW u. a.

http://www.bbs.com/23_11_05AIR_II_CK.284.0.html