Hallo, ich brauche unbedingt eure Hilfe, mein BMW 518i touring EZ 01/95 ist seit einigen Tagen laut am klappern wenn er warm ist. Ich habe schon bei unserem örtlichen BMW- Händler nachgefragt woran das liegen könnte, dort wurde mir gesagt ich sollte doch mal anderes Öl einfüllen und den Filter wechseln, mir wurde geraten 5W40 teilsynthetisches Öl zu verwenden, doch es hat sich nichts geändert. Sobald der Wagen warm ist fängt er bei normalem Standgas an zu klappern, erst ganz leise, dann immer lauter, bis er urplötzlich aufhört um kurze Zeit später wieder an zu fangen ..... was könnte es sein... Vielleicht die Hydrostößel???
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 01.07.2007 09:15:03
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 01.07.2007 09:15:03
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Deutschland
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Hallo BMW_statt_MB,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Mein BMW 518i Klappert (Hydrostössel)"!
Gruß
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ja das sind auf jeden fall die hydros, da kannste auch nichts mehr mitm anderen öl machen.
TIPP wechsel diese auf jeden fall, denn wenn du das strapazierst bricht dir dann ein kipphebel ab und der motor ist hin.
der 1,8er motor gehört in nem 3er, aber im 5er isser doch n bischen schwach auf der brust oder nicht. dann auch noch 4zylinder naja
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Naja, ne Rakete ist er nicht gerade aber dafür günstig im Unterhalt. Ich würde gern mal wissen was so ein Satz Hydros kosten, oder maximal kosten dürfen? Muss ich denn die Nockenwelle ausbauen ober komme ich auch so an die Hydros?
Ich hatte fast das selbe Problem. Bei mir hat der Motor nur geklappert wenn er kalt war, nach kurzer Zeit fahren war es dann weg. Hat sich jetzt auch durch nen Ölwechsel wieder gelegt.... Hatte aber eh das Gefühl das das bei mir nur in der kalten Jahreszeit der Fall war.
Hab aber nen 2,5l Motor.. Sollte aber kein Unterschied machen ^^
Greetz
Max
Bearbeitet von - BMW525ix am 07.07.2007 00:36:58
Hab aber nen 2,5l Motor.. Sollte aber kein Unterschied machen ^^
Greetz
Max
Bearbeitet von - BMW525ix am 07.07.2007 00:36:58
Ich finde aber das 5w40 doch etwas zu dünn ist.
Lieber 10w40 einfüllen dann könnte es sich etwas legen.
Lieber 10w40 einfüllen dann könnte es sich etwas legen.
www.E34.de
Ich würde auch erstmal dickeres Öl verwenden (z.B. 10W-60) und sonst die Hydros wechseln. Wenn du mit dem Klappern lebst, riskierst du einen Motorschaden. Meiner hat nur 15.000 geklappert, bis er hin war.
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