Hallöchen
Kennt einer nen Tuner, wo man seinem Diesel nen bißchen mehr Leistung einhauchen kann, als nur mit nem Chip?
Habe bis jetzt noch keinen gefunden und schon alles auprobiert.
Wer kann mir helfen.
MfG Burny
Kennt einer nen Tuner, wo man seinem Diesel nen bißchen mehr Leistung einhauchen kann, als nur mit nem Chip?
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Ladeluftkühler, Lüfter, Fahrwerke, Ersatzteile und vieles mehr.
Schaut vorbei!!!
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Hallo Burny,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "330D Motortuning -nicht nur chpituning-"!
Gruß
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was ist bei dir mehr leistung?
wir hatten das thema schon mal, was alles geändert werden muss, wenn ein größerer turbo verbaut wird und das zieht einen ganzen haufen von teilen mit sich, die auch gewechselt werden müssen. solche umbauten können sicherlich einige machen, der umfang ist aber sehr groß und die kosten dem entsprechend hoch. die meisten leute sind dann nicht bereit diesesn preis zu zahlen. zusätzlich muss ein tuner ja dann gewährleistung auf den motor geben und das wollen bestimmt auch nicht viele machen, da es sehr heikel ist bei einem ohnehin schon recht ausgereiztem dieselmotor.
mfg FRY
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
@FRY Das ist mir auch klar, das einige Anbauteile getauscht werden müssen, und das das nen bißchen Geld kostet ist mir auch klar.
@Dexter Mit nem bißchen mehr Leistung mein ich nicht nur die ca. 36PS durch einen Chip.
Nen guter Freund hat nen 2.0l Turbo mit ca. 310PS in nem Tigra.
Und ich hab schon nen BMW mit 3.0l Hubraum. Von daher wäre mir das recht, wenn ich wenigstens 100PS Literleistung hätte.
Wenn ihr mir nen paar Anlaufstellen sagen könnt würd ich mich freuen.
Danke im Vorraus
@Dexter Mit nem bißchen mehr Leistung mein ich nicht nur die ca. 36PS durch einen Chip.
Nen guter Freund hat nen 2.0l Turbo mit ca. 310PS in nem Tigra.
Und ich hab schon nen BMW mit 3.0l Hubraum. Von daher wäre mir das recht, wenn ich wenigstens 100PS Literleistung hätte.
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und der 2ltr. Tigra ist ein Diesel?
Schaut mal bei Mobile...BMW E36 Cabrio Kompressor zu verkaufen....zu spät..verkauft
ne ist natürlich kein Diesel. das war ja jetzt auch nur nen beispiel weil gefragt wurde was ich unter mehr leistung verstehe.
und so nen 2.0l turbo hat serie auch nur 204 PS und der will nächstes jahr auf 400PS
Ich weis das aus nem Diesel nicht so viel raus zu holen ist aber mehr als 36PS mit Chip wären schon besser
und so nen 2.0l turbo hat serie auch nur 204 PS und der will nächstes jahr auf 400PS
Ich weis das aus nem Diesel nicht so viel raus zu holen ist aber mehr als 36PS mit Chip wären schon besser
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vergiss es!
bei einem 3liter diesel 300ps rausholen is (fast) unmöglich!
beim benziner ja, aber net beim diesel.
beim benziner hast du weitaus mehr möglichkeiten als beim diesel.
die mehrleistung is zwar beim turbodiesel leichter zu erreichen aber nur bis zu einemgewissen punkt.
der is bei ja 20% der serienleistung max.
bei einem 3liter diesel 300ps rausholen is (fast) unmöglich!
beim benziner ja, aber net beim diesel.
beim benziner hast du weitaus mehr möglichkeiten als beim diesel.
die mehrleistung is zwar beim turbodiesel leichter zu erreichen aber nur bis zu einemgewissen punkt.
der is bei ja 20% der serienleistung max.
Deswegen hab ich ja auch nachgefragt. Dann muss ich mich wohl mit nem Chip zufrieden geben. Kann man wohl nichts tun. SCHADE
Naja vielleicht darf ich ja mal öfters Tigra fahren.Nichts gegen BMW. Ich werde für immer bei BMW bleiben.
Aber der Tigra ist echt brachial.
Wenn ich Geld hätte würd ich ja mein E30 auf Turbo+Kompressor umbauen. Aber da ich lieber den E46 bischen fertig mache, da ich da länger was von habe, muss der E30 weichen. Und ich werde diesen ausschlachten, weil ich nicht will, das den einer so weiter fährt wie ich den fertig gemacht habe.
Bearbeitet von - Burny am 06.02.2008 16:54:55
Naja vielleicht darf ich ja mal öfters Tigra fahren.Nichts gegen BMW. Ich werde für immer bei BMW bleiben.
Aber der Tigra ist echt brachial.
Wenn ich Geld hätte würd ich ja mein E30 auf Turbo+Kompressor umbauen. Aber da ich lieber den E46 bischen fertig mache, da ich da länger was von habe, muss der E30 weichen. Und ich werde diesen ausschlachten, weil ich nicht will, das den einer so weiter fährt wie ich den fertig gemacht habe.
Bearbeitet von - Burny am 06.02.2008 16:54:55
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is leider so!
der diesel is ein diesel weil er sparsam ist.
leistung bekommst du nur beim benziner!
aber ein guten E30 oder E36 mit ordentlich leistung bekommst du auch schon für kleines geld.
und da will ich den tigra ma sehen:-)))
der diesel is ein diesel weil er sparsam ist.
leistung bekommst du nur beim benziner!
aber ein guten E30 oder E36 mit ordentlich leistung bekommst du auch schon für kleines geld.
und da will ich den tigra ma sehen:-)))
Wenn ich mein E30 richtig fertig machen würde, dann hätte mein Kollege auf jeden Fall keine Chance. Aber ich glaub das wird nen Traum bleiben. Dazu mag ich meinen Diesel zu sehr. Und so sparsam wie der ist trotz des Hubraums und so. Deswegen mach ich lieber mein E46 fertig. Ist sinnvoller denk ich auch wenns weh tut den E30 zu schlachten.
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wenn du an alle teile rankommst, die du brauchst für den umbau zum motor des ALPINA D10, dann hättest du schon ca. 260PS. aber das wird bestimmt sehr teuer.
mfg FRY
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 3 Monaten
Habe da was gesehen und wollte euch fragen ob des etwas bringt oder erfahrungen mit der firma:
http://speed-concept.de/00000099570b23413/00000099580cede25/000000995c114b601.html
http://speed-concept.de/00000099570b23413/00000099580cede25/000000995c114b601.html
Ihr braucht Rechtschreibfehler? Ich habe genug !!! ;)
Vergiß die Firma ganz schnell. Fast 70PS nur durch Chiptuning. lol
Hast ne PN.
Hast ne PN.
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 5 Monaten
Hallo,
Warum sollte es nicht gehen? technisch unmöglich oder warum ? Habe bei denen ein Diagramm angefordert, und das habe ich bekommen 274 PS stehen da drauf.
Warum sollte es nicht gehen? technisch unmöglich oder warum ? Habe bei denen ein Diagramm angefordert, und das habe ich bekommen 274 PS stehen da drauf.
Schneller gibts immer ...
hab auch viel Recherchiert (schreibt man das so?) ;) aber das ist wirklich viel zu viel für den Motor...
Ihr braucht Rechtschreibfehler? Ich habe genug !!! ;)
Also ich werde mir das mal anschauen, denke aber nicht das sie es verkaufen würden wenn die Motoren nach 500km hochgehen würde. Habe auch bei anderen tunern angefragt, ähnliche Leistungen erreicht man bei denen auch als "Stufe 2" Wird wohl nicht oft auf den verschiedensten Homepages angeboten.
Schneller gibts immer ...
du kommt mit richtig guter abstimmung und WAES sehr nah an die 300PS grenze.
machbar ist es aufjedenfall.
das problem bei dir wird das sehr hohe drehmoment und dein antriebsstrang sein! :)
machbar ist es aufjedenfall.
das problem bei dir wird das sehr hohe drehmoment und dein antriebsstrang sein! :)
Es muss nicht immer "normal" sein -> www.K3000GmbH.de
Es gibt nie genug Power -> www.sgs-software-solutions.de
„Hätte Gott mich anders gewollt, hätte er mich anders gemacht.“
Es gibt nie genug Power -> www.sgs-software-solutions.de
„Hätte Gott mich anders gewollt, hätte er mich anders gemacht.“
Was ist ein WAES??
Machbar ist so vieles.
Aber wie schon gesagt worden ist, wird der Antriebsstrang Probleme machen, bei dem Drehmoment.
Machbar ist so vieles.
Aber wie schon gesagt worden ist, wird der Antriebsstrang Probleme machen, bei dem Drehmoment.
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klar geht beim Diesel noch was...
...du wirst damit zwar nit unbedingt zum Formel 1 Renner aber da gibts z.B.
-größere Ladeluftkühler?!
-anderen Turbolader!
-vll noch WAES
(wurde hier vor kurzem besprochen -> Wasser/Alkohol Einspritzung...oder besser gesagt zusätzliche Ladeluftkühlung)
- doofe Frage von mir: -gibts auch ne Schwungscheibenerleichterung für den E46 (siehe E36 Fidenza?!)
Gruß
Nikolaus
Strasse nass, Fuss vom Gas....
...Strasse Trocken, rauf den Socken!!
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