habe nen 535 erworben mit ATM hat insgesammt 157000 auf der Uhr wenn ich bechleunige habe ich manchmal nen ganz leichtes ruckeln drin am auffälligsten bei 4000.
Auto stande 5 jahre kerzen, öl und luftfilter habe ich gewechselt habe EML.
Woran kann das liegen benzinfilter???
Auto stande 5 jahre kerzen, öl und luftfilter habe ich gewechselt habe EML.
Woran kann das liegen benzinfilter???
Alpina - Herr �ber Stern und Ringe
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Richie,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "535 leichtes Ruckeln beim Beschleunigen"!
Gruß
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Gruß
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Hallo
Komisch... könnte die Hardyscheibe sein. Wenn die versprödet, und ein Stück wegfliegt, bringt die Gerne Unwucht... Allderings nicht Drehzahlabhängig ( sondern Antriebswellendrehzahlabhängig ) krasses Wort:-).
Ist es wirklich nur bei 4000 egal welcher gang oder ist es bei einer gewissen Geschwindigkeit?
Hört es auf beim Auskuppeln?
Gruess Phi
Komisch... könnte die Hardyscheibe sein. Wenn die versprödet, und ein Stück wegfliegt, bringt die Gerne Unwucht... Allderings nicht Drehzahlabhängig ( sondern Antriebswellendrehzahlabhängig ) krasses Wort:-).
Ist es wirklich nur bei 4000 egal welcher gang oder ist es bei einer gewissen Geschwindigkeit?
Hört es auf beim Auskuppeln?
Gruess Phi
ist ehr drehzahlabhängig... so als ob er sich ganz kurz verschluckt
Alpina - Herr �ber Stern und Ringe
Hallo
Benzinfilter ist wahrscheindlich. Zündaussetzer unter Last währen eher auf eine oder mehrer defekte Zündspulen zurückzuführen. ( würde man im Fehlerspeicher sehen ).
Wenns das nicht ist, kommt der ganze Ansaugtrakt ins Visier: LMM, Schläuche, AnsaugTempFühler ( unter der Brücke ).
Ferner können auch Lamdasonden dafür verantworlich sein. ( Allerdings machen sich LMM, Schläuche und Lamda auch im Leeraluf bemerkbar ( schwanken ).
Gruess Phi
Benzinfilter ist wahrscheindlich. Zündaussetzer unter Last währen eher auf eine oder mehrer defekte Zündspulen zurückzuführen. ( würde man im Fehlerspeicher sehen ).
Wenns das nicht ist, kommt der ganze Ansaugtrakt ins Visier: LMM, Schläuche, AnsaugTempFühler ( unter der Brücke ).
Ferner können auch Lamdasonden dafür verantworlich sein. ( Allerdings machen sich LMM, Schläuche und Lamda auch im Leeraluf bemerkbar ( schwanken ).
Gruess Phi
Zitat:
ist ehr drehzahlabhängig... so als ob er sich ganz kurz verschluckt(Zitat von: Richie)
Hi,
wie siehts mit Verteiler aus?
bei dem auch alles ok?
Gruss
habe nur eine Zündspule nicht wie beim M50.
Verteiler kann ich mal nachsehen, im Leerlauf läuft er meistens ruhig manchmal mit etwas höherer Drehzahl...
Verteiler kann ich mal nachsehen, im Leerlauf läuft er meistens ruhig manchmal mit etwas höherer Drehzahl...
Alpina - Herr �ber Stern und Ringe
[/gray][/quote]
Hi,
wie siehts mit Verteiler aus?
bei dem auch alles ok?
Gruss
Hallo
Ach so... klar, kein M50, sorry.
Zündverteiler putzen und kontakte reinigen. da machste nix falsch.
Gruess
Bearbeitet von - phiphi34 am 30.05.2007 08:33:21
Hi,
wie siehts mit Verteiler aus?
bei dem auch alles ok?
Gruss
(Zitat von: Bruno M5)
[/gray][/quote]Hallo
Ach so... klar, kein M50, sorry.
Zündverteiler putzen und kontakte reinigen. da machste nix falsch.
Gruess
Bearbeitet von - phiphi34 am 30.05.2007 08:33:21
was kurios ist er hat jetzt schon 2 x nach benzin gerochen leitungen sehen aber gut aus. habe neuen Benzinfilter geholt werde ihn morgen mal rein machen vielleicht liegt es ja daran
Aber gehen tut er relativ gut
Aber gehen tut er relativ gut
Alpina - Herr �ber Stern und Ringe
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