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Hallo Leute,
bei meinem 98er 318i Cabrio sind die Blenden/Abdeckungen des Fahrer- bzw. Beifahrergurts spröde und brüchig geworden. Nun habe ich mir die neuen Teile besorgt und wollte diese Austauschen. Hat jemand eine Idee wie diese montiert sind? Ich habe den Verdacht, dass diese von inne verschraubt sind und ich deswegen die gesamte Seitenverkleidung im Fond ausbauen muss. Hat vielleicht einer ne Idee?
bei meinem 98er 318i Cabrio sind die Blenden/Abdeckungen des Fahrer- bzw. Beifahrergurts spröde und brüchig geworden. Nun habe ich mir die neuen Teile besorgt und wollte diese Austauschen. Hat jemand eine Idee wie diese montiert sind? Ich habe den Verdacht, dass diese von inne verschraubt sind und ich deswegen die gesamte Seitenverkleidung im Fond ausbauen muss. Hat vielleicht einer ne Idee?
Quit pro bono
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Real_Partyboy,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Gurtabdeckung im Cabrio"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Gurtabdeckung im Cabrio"!
Gruß
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hi ,
die abdeckungen sind nur rein gesteckt , es ist nichts verschraubt , hatte sie auch gerade ab
mit etwas ziehen gehen sie ganz leicht raus
mfg
die abdeckungen sind nur rein gesteckt , es ist nichts verschraubt , hatte sie auch gerade ab
mit etwas ziehen gehen sie ganz leicht raus
mfg
der Weg ist das Ziel
Bist du dir da sicher? meine alten sind teilweise beim 1. Versuch zerbrochen.
Aber da ist doch bei jeweils einem Stift ein Fahnen ähnliches Stück dran.
Wie hast du den Gurt durch gebracht? Hast die TORX Schraube unten gelöst???
Aber da ist doch bei jeweils einem Stift ein Fahnen ähnliches Stück dran.
Wie hast du den Gurt durch gebracht? Hast die TORX Schraube unten gelöst???
Quit pro bono
Vielleicht noch eine Zweitmeinung???
Quit pro bono
Also die Blenden sind doch mit der Verkleidung verschraubt und nicht gesteckt!
Quit pro bono
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 18 Monaten
Zitat:
Bist du dir da sicher? meine alten sind teilweise beim 1. Versuch zerbrochen.
Aber da ist doch bei jeweils einem Stift ein Fahnen ähnliches Stück dran.
Wie hast du den Gurt durch gebracht? Hast die TORX Schraube unten gelöst???(Zitat von: Real_Partyboy)
moin,
möchte hier nochmal ansetzen und fragen wie die Sache ausgegangen ist?
Schönen Dank schonmal
mfg
Bearbeitet von - Magger am 30.12.2008 20:38:49
Fahrzeug abgegeben
Also bei meinem Compact sind die auch einfach nur gesteckt ;) Mit ein bischen soszuagen die dinger mit ein bischen versuchen raufdrücken und dann sitzen die auch schon ;)
mfg
mfg
Wieso Compact? Diese Blenden gibt es doch NUR fürs Cabrio!
Also ich habe es noch nicht geschafft diese Blenden zu verbauen -hatte keine Zeit-
Aber ich habe es mir fest vorgenommen fürs neue Jahr, zumal ich nun endlich eine Garage habe. Ist eben eine riesen Arbeit nur wegen diesen Blenden die gesamte Verkleidung auszubauen.
Vielleicht schickt mir ja jemand eine Anleitung, wie man die komplette Seitenverkleidung im Cabrio entfernt ;-)
Also ich habe es noch nicht geschafft diese Blenden zu verbauen -hatte keine Zeit-
Aber ich habe es mir fest vorgenommen fürs neue Jahr, zumal ich nun endlich eine Garage habe. Ist eben eine riesen Arbeit nur wegen diesen Blenden die gesamte Verkleidung auszubauen.
Vielleicht schickt mir ja jemand eine Anleitung, wie man die komplette Seitenverkleidung im Cabrio entfernt ;-)
Quit pro bono
Hallo,
also die Seitenverkleidung im Fond des Cabrios ist glücklicherweise
auch NUR geklipst - in der Mitte ungefähr kann man die komplett weg-
ziehen - dann siehste alles, wie Lautsprecher, etc. - aber diese
Gurtblenden sollten an sich auch nur geclipst sein (dachte ich bis-
her jedenfalls) - also ... good lack - ...
Bearbeitet von - cabriofreek am 31.12.2008 10:45:50
Bearbeitet von - cabriofreek am 31.12.2008 10:47:05
also die Seitenverkleidung im Fond des Cabrios ist glücklicherweise
auch NUR geklipst - in der Mitte ungefähr kann man die komplett weg-
ziehen - dann siehste alles, wie Lautsprecher, etc. - aber diese
Gurtblenden sollten an sich auch nur geclipst sein (dachte ich bis-
her jedenfalls) - also ... good lack - ...
Bearbeitet von - cabriofreek am 31.12.2008 10:45:50
Bearbeitet von - cabriofreek am 31.12.2008 10:47:05
www.verdeck-doc-e36.de
professionelle verdeckreparatur
und justage raum stuttgart/bawü
professionelle verdeckreparatur
und justage raum stuttgart/bawü
hi cabriofreak,
schönen Dank für die Fotos und die Mühe. Dann werde ich mal meinen Mut zusammen nehmen und vorsichtig ziehen und hebeln. Wenn man die Neuteile so betrachtet, könnte man meinen, sie sind nur gesteckt. Aber der Teufel steckt ja im Detail.
Guten Rutsch
schönen Dank für die Fotos und die Mühe. Dann werde ich mal meinen Mut zusammen nehmen und vorsichtig ziehen und hebeln. Wenn man die Neuteile so betrachtet, könnte man meinen, sie sind nur gesteckt. Aber der Teufel steckt ja im Detail.
Guten Rutsch
Fahrzeug abgegeben
Achso.
Ich dachte du meinst ein anderes Teil ;)
sorry
mfg
Ich dachte du meinst ein anderes Teil ;)
sorry
mfg
genau so weit war ich auch schon :-)
Wirst du versuchen die restliche Verkleidung auch noch zu entfernen oder machst du das so?
Was machst mit dem Sicherheitsgurt?Da musst ja die große Torxxschraube unten entfernen, damit du es wieder in die neue Abdeckung einfädeln kannst. Wo bekommt man die NUSS für diese Größe her???
Wirst du versuchen die restliche Verkleidung auch noch zu entfernen oder machst du das so?
Was machst mit dem Sicherheitsgurt?Da musst ja die große Torxxschraube unten entfernen, damit du es wieder in die neue Abdeckung einfädeln kannst. Wo bekommt man die NUSS für diese Größe her???
Quit pro bono
Hallo, wofür ist den der Hebel??? Notentriegelung des Verdeckdeckels??
Bearbeitet von - Excentrir am 01.01.2009 15:44:06
Bearbeitet von - Excentrir am 01.01.2009 15:44:06
Genau so ist es ;-)
Vielleicht auch der Schnellausstieg wie bei einem Düsenjet, kurz bevor er abstürzt
Vielleicht auch der Schnellausstieg wie bei einem Düsenjet, kurz bevor er abstürzt
Quit pro bono
Zitat:
genau so weit war ich auch schon :-)
Wirst du versuchen die restliche Verkleidung auch noch zu entfernen oder machst du das so?
Was machst mit dem Sicherheitsgurt?Da musst ja die große Torxxschraube unten entfernen, damit du es wieder in die neue Abdeckung einfädeln kannst. Wo bekommt man die NUSS für diese Größe her???(Zitat von: Real_Partyboy)
moin und frohes Neues.
ich hab`s heute Morgen versucht die Blende abzuhebeln, bzw. die Verkleidung zu lösen. Aber es ist sch...kalt bei uns, und es hat nur im Plastik gaknackt und da hab` ich es bleiben lassen. Aber aufgeschoben ist nicht aufgehoben.
Der Bügel für den Gurt muß in der Tat ab. Wir haben bei uns auf der Arbeit geeignetes Werkzeug, kennst du Keinen der dir was leihen könnte?
Oder im gut sortierten Eisenwarenhandel einzeln kaufen?
Nur nicht locker lassen
mfg
Fahrzeug abgegeben
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 2 Monaten
Zitat:Zitat:
genau so weit war ich auch schon :-)
Wirst du versuchen die restliche Verkleidung auch noch zu entfernen oder machst du das so?
Was machst mit dem Sicherheitsgurt?Da musst ja die große Torxxschraube unten entfernen, damit du es wieder in die neue Abdeckung einfädeln kannst. Wo bekommt man die NUSS für diese Größe her???(Zitat von: Real_Partyboy)
moin und frohes Neues.
ich hab`s heute Morgen versucht die Blende abzuhebeln, bzw. die Verkleidung zu lösen. Aber es ist sch...kalt bei uns, und es hat nur im Plastik gaknackt und da hab` ich es bleiben lassen. Aber aufgeschoben ist nicht aufgehoben.
Der Bügel für den Gurt muß in der Tat ab. Wir haben bei uns auf der Arbeit geeignetes Werkzeug, kennst du Keinen der dir was leihen könnte?
Oder im gut sortierten Eisenwarenhandel einzeln kaufen?
Nur nicht locker lassen
mfg(Zitat von: Magger)
hi,
wollte mal fragen, ob es neue Erkenntnisse bzw. Lösungen gibt.
mfg
Fahrzeug abgegeben
@Excentir
Der hat noch ein manuelles Verdeck. Sehr selten.
Du musst die ganze Verkleidung ausbauen und dann siehst du wie man abmacht.
Der hat noch ein manuelles Verdeck. Sehr selten.
Du musst die ganze Verkleidung ausbauen und dann siehst du wie man abmacht.
Hey Leute!
Hat sich schon jemand an die Verkleidung ran getraut??? Vielleicht hat ja einer nen Tip!!!
Bin gespannt - werde es spätestens diesen Mai noch auswechseln!
Hat sich schon jemand an die Verkleidung ran getraut??? Vielleicht hat ja einer nen Tip!!!
Bin gespannt - werde es spätestens diesen Mai noch auswechseln!
Quit pro bono
ich habe gerade meine komplett innenausstattung rausgeschmissen,brauchte mal einen Farbwechsel.
Ich kann meine Vorrednern anschließen,ich muss auch einfach nur ein den verkleidungen ziehen und schon waren sie lose und da hat nichts geknackt oder ist auch nicht abgebrochen.
viel glück
Ich kann meine Vorrednern anschließen,ich muss auch einfach nur ein den verkleidungen ziehen und schon waren sie lose und da hat nichts geknackt oder ist auch nicht abgebrochen.
viel glück
achso und die Nuss unten am gurt ist Torx 45 oder 50.
die Größen sind in jedem ordentlichen Werkzeugkasten oder auch einzeln im Baumarkt erhältlich.
die Größen sind in jedem ordentlichen Werkzeugkasten oder auch einzeln im Baumarkt erhältlich.
Hallo alle zusammen
zu denn Gurt blenden ich hab die vor einer Woche bei mir gewechselt weil die so nach 9 Jahren schon mal riesig werden.
Die Abdeckung wo der Lautsprecher drauf ist kann man ja ganz einfach nach vorne ziehen , und dann ist er ab
Danach hab ich unten die Kappe an der Torx schraube abgemacht .... wo man schon bissel Gefühl brauch sonst bricht das Teil auseinander. Die schraube hab ich dann mit nem spezial Schlüssel aufgemacht
Danach sieht man schon das oben an der Blende von hinten zwei kreuz schrauben drin sind , an eine kommt man gerade noch so dran aber bei der anderen wird es schwierig ...aber die hab ich weg gelassen .
Hält auch so eins A
Hoffe hab das Thema nicht ganz verfehlt Lg Dennis
zu denn Gurt blenden ich hab die vor einer Woche bei mir gewechselt weil die so nach 9 Jahren schon mal riesig werden.
Die Abdeckung wo der Lautsprecher drauf ist kann man ja ganz einfach nach vorne ziehen , und dann ist er ab
Danach hab ich unten die Kappe an der Torx schraube abgemacht .... wo man schon bissel Gefühl brauch sonst bricht das Teil auseinander. Die schraube hab ich dann mit nem spezial Schlüssel aufgemacht
Danach sieht man schon das oben an der Blende von hinten zwei kreuz schrauben drin sind , an eine kommt man gerade noch so dran aber bei der anderen wird es schwierig ...aber die hab ich weg gelassen .
Hält auch so eins A
Hoffe hab das Thema nicht ganz verfehlt Lg Dennis
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