Geht das mit dem Ekombi bei allen E46 Modellen, egal welche Motorisierung oder Baujahr??
Wer später bremst, fährt länger schnell! ;)
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Deutschland
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Hallo GPfirsich,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Öltemperatur und Öldruck Anzeige im BC möglich ?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Öltemperatur und Öldruck Anzeige im BC möglich ?"!
Gruß
Zitat:
Geht das mit dem Ekombi bei allen E46 Modellen, egal welche Motorisierung oder Baujahr??(Zitat von: GPfirsich)
Also hier in der Beschreibung steht drin,passend für ALLE E46 mit originalem Radio oder Navi.
http://shop.strato.de/epages/61416702.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/61416702/Products/0460000
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 3 Monaten
Servus miteinander,
hole das Thema wieder mal hoch. Mir ist da ein Einfall gekommen. Hab mich neulich mal nach diesem Modul umgesehen, das unter anderem die Öltemperatur im Radio Display anzeigen lässt. Wenn ich das richtig verstanden habe werden da doch nur 5 Kabel am KI angezapft. Also muss doch der Logikhalber ein, ich nenns jetzt mal Öltemperatursignal am KI eines JEDEN E46 anliegen, da die doch schreiben das das in jeden E46 eingebaut werden kann.
Ich will damit sagen das doch dann irgendwie dieses verdammte Signal, im BC oder anstatt der blöden Verbrauchsanzeige oder die, die einen M3 KI nachgerüstet haben (Öltemp Anzeige), irgendwie auf eine der drei Möglichkeiten zum laufen gebracht werden kann.
Vielleicht erleichtert mein Einfall die ganze Sache etwas, da wie geschrieben ein Öltemp. Signal schon an jedem KI eines E46 anliegen muss/sollte, wie auch immer.
PS: Der Teufel ist ein Eichhörnchen
Grüße: Olli
hole das Thema wieder mal hoch. Mir ist da ein Einfall gekommen. Hab mich neulich mal nach diesem Modul umgesehen, das unter anderem die Öltemperatur im Radio Display anzeigen lässt. Wenn ich das richtig verstanden habe werden da doch nur 5 Kabel am KI angezapft. Also muss doch der Logikhalber ein, ich nenns jetzt mal Öltemperatursignal am KI eines JEDEN E46 anliegen, da die doch schreiben das das in jeden E46 eingebaut werden kann.
Ich will damit sagen das doch dann irgendwie dieses verdammte Signal, im BC oder anstatt der blöden Verbrauchsanzeige oder die, die einen M3 KI nachgerüstet haben (Öltemp Anzeige), irgendwie auf eine der drei Möglichkeiten zum laufen gebracht werden kann.
Vielleicht erleichtert mein Einfall die ganze Sache etwas, da wie geschrieben ein Öltemp. Signal schon an jedem KI eines E46 anliegen muss/sollte, wie auch immer.
PS: Der Teufel ist ein Eichhörnchen
Grüße: Olli
Moin zusammen,
ja genau auf das wollte ich ja auch hinaus. Das Signal scheint da irgendwo schon zu sein. Also muß es doch einfach zur Anzeige gebracht werden können.
Und zwar am besten als Ansteuersignal für die schwachsinnige Momentanverbrauchsanzeige. Das Ding ist ja nun echt zu nix nütze. Braucht auch keiner zu kommentieren. Sie ist ja eh da und kann von jedem benutzt werden, der das Ding haben möchte.
Ich hätte da lieber eine Öltemperatur angezeigt. Die Skalierung ist dafür ja schon nahezu perfekt. Wäre ebend Öltemp in °C x 10.
Signal abgreifen und über eine Schaltung als Ausgangssignal für die Verbrauchsanzeige skalieren, müsste doch gehen.
Aber leider bin ich Maschinenbauer, kein ETechniker. => Wo Kabel raushängen, bin ich am Ende ...;-)
Grüße
Christian
ja genau auf das wollte ich ja auch hinaus. Das Signal scheint da irgendwo schon zu sein. Also muß es doch einfach zur Anzeige gebracht werden können.
Und zwar am besten als Ansteuersignal für die schwachsinnige Momentanverbrauchsanzeige. Das Ding ist ja nun echt zu nix nütze. Braucht auch keiner zu kommentieren. Sie ist ja eh da und kann von jedem benutzt werden, der das Ding haben möchte.
Ich hätte da lieber eine Öltemperatur angezeigt. Die Skalierung ist dafür ja schon nahezu perfekt. Wäre ebend Öltemp in °C x 10.
Signal abgreifen und über eine Schaltung als Ausgangssignal für die Verbrauchsanzeige skalieren, müsste doch gehen.
Aber leider bin ich Maschinenbauer, kein ETechniker. => Wo Kabel raushängen, bin ich am Ende ...;-)
Grüße
Christian
Hab mir heute auch eine Überlegung über eine Öltemperaturanzeige im kleinen Bordcomputer vom e30 gemacht, als ich das Kabel vom Fühler der Außentemperatur gesehen habe. Hab mir überlegt man müsste ja nur einen einen Geber fürs Öl und einen Schalter zum umschaten einbauen, wenn man beides anzeigen möchte.
Grüße
Thorsten
Grüße
Thorsten
Hallo,
mich würde dieses Thema auch sehr interessieren.
Wer hat denn bis jetzt sowas eingebaut?? Eventuell Fotos vom Einbau
und sonstige Kosten vom Geber oder Name der Fa. die den Einbau
durchgeführt haben.
mich würde dieses Thema auch sehr interessieren.
Wer hat denn bis jetzt sowas eingebaut?? Eventuell Fotos vom Einbau
und sonstige Kosten vom Geber oder Name der Fa. die den Einbau
durchgeführt haben.
OK jetz nochma für dumme newbies...
sry wenn ich blöd frag-aber will auf nummer sicher gehen...
ich fahr nen e46 08/03 330ci
also wenn ich mirn M3 kombiinstrument reinbaue( und kodieren lasse)
zeigt er die öltemperatur so an wie im M3???
Das wär ja ma was :))))
Sry nochma
MfG
sry wenn ich blöd frag-aber will auf nummer sicher gehen...
ich fahr nen e46 08/03 330ci
also wenn ich mirn M3 kombiinstrument reinbaue( und kodieren lasse)
zeigt er die öltemperatur so an wie im M3???
Das wär ja ma was :))))
Sry nochma
MfG
If you want peace....
Prepare for war
Prepare for war
Zitat:
OK jetz nochma für dumme newbies...
sry wenn ich blöd frag-aber will auf nummer sicher gehen...
ich fahr nen e46 08/03 330ci
also wenn ich mirn M3 kombiinstrument reinbaue( und kodieren lasse)
zeigt er die öltemperatur so an wie im M3???
Das wär ja ma was :))))
Sry nochma
MfG(Zitat von: Toxic-Engine)
genau!
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Nochmal was von mir zu dem Thema.
Habe heute an meinem Gerät geschraubt, ( M54B25 ) und was habe ich am Ölfiltergehäuse entdeckt??? Zwei verschraubte Geber die ins Gehäuse reingehen. Und nun ratet mal um was es sich handelte, einer der beider ist ein Öldruckgeber und der andere ist ein Ölthermometer. Ich als Hobbyschrauber gehe nun davon aus das die Öltemperatur zum DME geht und dort die Werte in die Kraftstoffgemischaufbereitung usw. miteinfliesen. Also denke ich letztendlich das es nur eine Sache der Software wäre, dieses Temperatur Signal so weiterzugeben das auch beim 325er die Öltemperatur in verbindung mit dem M3 KI zur Anzeige kommen würde. Wer aber sowas programmieren bzw in die Tat umsetzen kann ?????????????????????????
Gruß
Habe heute an meinem Gerät geschraubt, ( M54B25 ) und was habe ich am Ölfiltergehäuse entdeckt??? Zwei verschraubte Geber die ins Gehäuse reingehen. Und nun ratet mal um was es sich handelte, einer der beider ist ein Öldruckgeber und der andere ist ein Ölthermometer. Ich als Hobbyschrauber gehe nun davon aus das die Öltemperatur zum DME geht und dort die Werte in die Kraftstoffgemischaufbereitung usw. miteinfliesen. Also denke ich letztendlich das es nur eine Sache der Software wäre, dieses Temperatur Signal so weiterzugeben das auch beim 325er die Öltemperatur in verbindung mit dem M3 KI zur Anzeige kommen würde. Wer aber sowas programmieren bzw in die Tat umsetzen kann ?????????????????????????
Gruß
Hi!
Dann müsste es beim 330d Coupe 5/2004 doch auch mit dem M3 Tacho gehen ?
Weiß das jemand ?
Dann müsste es beim 330d Coupe 5/2004 doch auch mit dem M3 Tacho gehen ?
Weiß das jemand ?
Zitat:Zitat:
OK jetz nochma für dumme newbies...
sry wenn ich blöd frag-aber will auf nummer sicher gehen...
ich fahr nen e46 08/03 330ci
also wenn ich mirn M3 kombiinstrument reinbaue( und kodieren lasse)
zeigt er die öltemperatur so an wie im M3???
Das wär ja ma was :))))
Sry nochma
MfG(Zitat von: Toxic-Engine)
genau!(Zitat von: kroate-325)
Hinweis:
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Auch ich belebe dieses Thema hier noch einmal. Hat jemand Erfahrungen mit diesem Zusatzmodul hier?
http://www.car-solution.de/BMW-3er-E46/131-eKombi-fur-BMW-3er-E46.html
http://www.car-solution.de/BMW-3er-E46/131-eKombi-fur-BMW-3er-E46.html
das würde mich auch interssieren
Hallo.
Ich habe es bei mir eingebaut und es funktioniert. Was mir nicht gefällt, ist das man die BC-Anzeige nicht wechseln kann, wenn man es anhat.
Mfg
Ich habe es bei mir eingebaut und es funktioniert. Was mir nicht gefällt, ist das man die BC-Anzeige nicht wechseln kann, wenn man es anhat.
Mfg
Wenn ich das richtig weiß kann man schon wechseln aber es geht dann AEG?!
Ich meine kannst mit navi Prof fahren zum Ziel und dabei unten in der leiste die öltemp anzeigen lassen?
Oder wird die oltemp nur im hauptbildschirm angezeigt und wenn du wechselst Aufs navi dann geht die Anzeige weg?
Ich meine kannst mit navi Prof fahren zum Ziel und dabei unten in der leiste die öltemp anzeigen lassen?
Oder wird die oltemp nur im hauptbildschirm angezeigt und wenn du wechselst Aufs navi dann geht die Anzeige weg?
Zitat:
Auch ich belebe dieses Thema hier noch einmal. Hat jemand Erfahrungen mit diesem Zusatzmodul hier?
http://www.car-solution.de/BMW-3er-E46/131-eKombi-fur-BMW-3er-E46.html(Zitat von: lennepit)
Ja, ist super! Ist zwar etwas umständlich zwischen den Anzeigen umzuschalten, aber damit kann man sich nach ein paar Tagen arrangieren. Dafür ist es halt gut integriert.
Hinweis:
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gibt es etwas neues zum thema?
verfüge über alle gängigen bmw programm..
inpa, tool32, ncs usw..
lg
verfüge über alle gängigen bmw programm..
inpa, tool32, ncs usw..
lg
Wer aufhört zu werben, um Geld zu sparen, kann ebenso seine Uhr anhalten, um Zeit zu sparen.
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Ich Grüße euch. Hab mich jetzt mal in diesem Forum für das Thema angemeldet. Nun stellt sich mir folgende Idee. Ich habe mich auch mit dem Thema schon sehr gut eingelesen und bin in dem Thema voll drin. Fakt ist: an jedem KI liegt ein Signal an welches die Öltemperatur mit liefert.
Was bedeutet man benötigt nur die passenden Kenntnisse um den wert im originalen BC anzeigen zu lassen, denn der Wert ist ja vorhanden. Das Modul von Car-Solution bietet nur die integrierte Möglichkeit die Werte im BMW Radio anzeigen zu lassen was meiner Meinung nach nicht nötig ist denn wer das "geheime" Menü im BC kennt weiß das man sich auch andere Werte anzeigen lassen kann. Also müsste man nur SOftware technisch es so programmieren das man sich diesen Wert anzeigen lassen kann....Oder kennt einer von euch die Pinbelegung vom Kombi? Auch eine Idee wäre von "RAID HP" ein Zusatzinstrument an zu schließen.
Was bedeutet man benötigt nur die passenden Kenntnisse um den wert im originalen BC anzeigen zu lassen, denn der Wert ist ja vorhanden. Das Modul von Car-Solution bietet nur die integrierte Möglichkeit die Werte im BMW Radio anzeigen zu lassen was meiner Meinung nach nicht nötig ist denn wer das "geheime" Menü im BC kennt weiß das man sich auch andere Werte anzeigen lassen kann. Also müsste man nur SOftware technisch es so programmieren das man sich diesen Wert anzeigen lassen kann....Oder kennt einer von euch die Pinbelegung vom Kombi? Auch eine Idee wäre von "RAID HP" ein Zusatzinstrument an zu schließen.
Zitat:
Ich Grüße euch. Hab mich jetzt mal in diesem Forum für das Thema angemeldet. Nun stellt sich mir folgende Idee. Ich habe mich auch mit dem Thema schon sehr gut eingelesen und bin in dem Thema voll drin. Fakt ist: an jedem KI liegt ein Signal an welches die Öltemperatur mit liefert.
Was bedeutet man benötigt nur die passenden Kenntnisse um den wert im originalen BC anzeigen zu lassen, denn der Wert ist ja vorhanden. Das Modul von Car-Solution bietet nur die integrierte Möglichkeit die Werte im BMW Radio anzeigen zu lassen was meiner Meinung nach nicht nötig ist denn wer das "geheime" Menü im BC kennt weiß das man sich auch andere Werte anzeigen lassen kann. Also müsste man nur SOftware technisch es so programmieren das man sich diesen Wert anzeigen lassen kann....Oder kennt einer von euch die Pinbelegung vom Kombi? Auch eine Idee wäre von "RAID HP" ein Zusatzinstrument an zu schließen.(Zitat von: snice1337)
Wenn das so einfach wäre, hätte das mit Sicherheit schon jemand geschafft.
BMW Teile zu verkaufen/gesucht! Einfach per PM melden!
Was denkt ihr denn über meine Idee:
Öltemperatursensor in der Ölwanne verbauen und Kabel hoch in die Mittelkonsole ziehen. Den Aschenbecher als Displayaufnahme "missbrauchen" und schön mit der Klappe verdecken. Stom gibt es vom Zigarettenanzünder.
Ich dachte an so Etwas als Basis.
Öltemperatursensor in der Ölwanne verbauen und Kabel hoch in die Mittelkonsole ziehen. Den Aschenbecher als Displayaufnahme "missbrauchen" und schön mit der Klappe verdecken. Stom gibt es vom Zigarettenanzünder.
Ich dachte an so Etwas als Basis.
Life is like a penis; simple, soft, straight, relaxed and hanging freely.
Then women make it hard.
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