Hallo!
Pixsigner ich glaube dir doch. Nur in diesen zig verschiednen Threads wird nirgendwo eine 100%ige antwort gegeben. und ich will mir keine felgen+reifen kaufen, die ich hinterher nicht ohne teuere tachoangleichung eingetragen bekomme.
ich war doch gerade bei TÜV. und die dame sagte nur 2,5%. sie hat das in einem ordner extra für mich nacgeschlagen! die denkt sich das doch nciht aus! mit meinen neuen felgen wäre dieser wert jedoch überschritten (laut verschiedenen Reifenrechnern = 2.85%).
ich verstehe nur einfach nicht wie du deine eingetragen hast, wenn der TÜV max. 2,5% vorschreibt???! ich kann einfach nicht glauben das wenn ich jezt zu nem TÜV 30km weiter fahre, das der dann einfach sagt: JO, geht!
MfG Alex
Pixsigner ich glaube dir doch. Nur in diesen zig verschiednen Threads wird nirgendwo eine 100%ige antwort gegeben. und ich will mir keine felgen+reifen kaufen, die ich hinterher nicht ohne teuere tachoangleichung eingetragen bekomme.
ich war doch gerade bei TÜV. und die dame sagte nur 2,5%. sie hat das in einem ordner extra für mich nacgeschlagen! die denkt sich das doch nciht aus! mit meinen neuen felgen wäre dieser wert jedoch überschritten (laut verschiedenen Reifenrechnern = 2.85%).
ich verstehe nur einfach nicht wie du deine eingetragen hast, wenn der TÜV max. 2,5% vorschreibt???! ich kann einfach nicht glauben das wenn ich jezt zu nem TÜV 30km weiter fahre, das der dann einfach sagt: JO, geht!
MfG Alex
--> ! BMW - Freude am Fahren - das ist nicht nur ein Werbespruch, sondern REALITÄT ! <--
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo loud and proud,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Welche Reifen muss ich nehmen?! *pics inside*"!
Gruß
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Gruß
Machs doch einfach so:
Geschwindigkeit via GPS messen, dann die Felgen drauf, wieder GPS Messung.
Normal ist es ja, das der Tacho zu GPS abweicht, also GPS 45, Tacho = 50 khm.
wenn das groß abweicht mit den neuen rädern, versetzt mininal die Nadel!
;)
Geschwindigkeit via GPS messen, dann die Felgen drauf, wieder GPS Messung.
Normal ist es ja, das der Tacho zu GPS abweicht, also GPS 45, Tacho = 50 khm.
wenn das groß abweicht mit den neuen rädern, versetzt mininal die Nadel!
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Signatur;)
Ich bin einfach offen und ehrlich. Wenn einer'n Haufen legt, kann ich nicht sagen, mhmm, das ist ja lecker Schokopudding
Ich bin einfach offen und ehrlich. Wenn einer'n Haufen legt, kann ich nicht sagen, mhmm, das ist ja lecker Schokopudding
Hallo!
Danke für den Tipp, aber ich verdrehe meine Nadel nicht. nachher ist der Tacho kaputt und ich muss mehr geld für einen neuen tacho ausgeben, als ich für ne angleichung ausgegeben hätte! ne ne, danke...
MfG Alex
Danke für den Tipp, aber ich verdrehe meine Nadel nicht. nachher ist der Tacho kaputt und ich muss mehr geld für einen neuen tacho ausgeben, als ich für ne angleichung ausgegeben hätte! ne ne, danke...
MfG Alex
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Jeder Tuner wird dir ohne mit der Wimper zu zucken 215/40 eintragen. Und es ist leider in Deutschland an der Tagesordnung, dass der eine Tüv es macht und der andere nicht.
E36 - IS IT LOVE?
Moin!
Was genau meinst du mit "tuner". Hast du einen ort wo ich hinfahren kann (der nicht ALLZUWEIT von mir entfernt ist) und der das eintragen würde? Meinst du mit "Tuner" einen TÜV der verständiss für Tuning-Teile hat? (Ich wohne in der lüneburger Heide, 29614 Soltau).
Es tut mir wirklich leid das ich so viele Fragen stelle, aber sieh es mal so: es ist mein erstes auto. ich kaufe mir das erste mal felgen. ich kaufe mir das erste mal reifen usw...usw.! ausser nem sport-luffi und den sw-blenden hab ich noch nie was eintragen müssen. ich habe davon echt NULL ahnung. echt total kein plan! und wenn die TÜV-tante mir sogar sagt das es so nicht geht - dann bekomm ich halt bammel das ich den gekauften Reifen später nicht eingetragen bekomme und dann viel geld für nix ausgegeben hab. deswegen frag ich lieber 20x alles genaustens nach!
ich glaube dir das du deine ohne probleme eintragen hast, und das 215/40 nichts wildes ist!!!! ich will dich auch nicht ärgern - ich will nur sicher gehen! mehr nicht! und bis jetzt ist mir das noch nicht so sicher.
eine andere sache hat sich heute endlich erfolgreich geklärt: ich hab ne Reifenfreigabe von hankook bekommen. und die TÜV-tante sagte das sie das damit eintragen kann - ohne probleme!
MfG Alex
Was genau meinst du mit "tuner". Hast du einen ort wo ich hinfahren kann (der nicht ALLZUWEIT von mir entfernt ist) und der das eintragen würde? Meinst du mit "Tuner" einen TÜV der verständiss für Tuning-Teile hat? (Ich wohne in der lüneburger Heide, 29614 Soltau).
Es tut mir wirklich leid das ich so viele Fragen stelle, aber sieh es mal so: es ist mein erstes auto. ich kaufe mir das erste mal felgen. ich kaufe mir das erste mal reifen usw...usw.! ausser nem sport-luffi und den sw-blenden hab ich noch nie was eintragen müssen. ich habe davon echt NULL ahnung. echt total kein plan! und wenn die TÜV-tante mir sogar sagt das es so nicht geht - dann bekomm ich halt bammel das ich den gekauften Reifen später nicht eingetragen bekomme und dann viel geld für nix ausgegeben hab. deswegen frag ich lieber 20x alles genaustens nach!
ich glaube dir das du deine ohne probleme eintragen hast, und das 215/40 nichts wildes ist!!!! ich will dich auch nicht ärgern - ich will nur sicher gehen! mehr nicht! und bis jetzt ist mir das noch nicht so sicher.
eine andere sache hat sich heute endlich erfolgreich geklärt: ich hab ne Reifenfreigabe von hankook bekommen. und die TÜV-tante sagte das sie das damit eintragen kann - ohne probleme!
MfG Alex
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Zitat:
Jeder Tuner wird dir ohne mit der Wimper zu zucken 215/40 eintragen. Und es ist leider in Deutschland an der Tagesordnung, dass der eine Tüv es macht und der andere nicht.(Zitat von: Pixsigner)
so siehts aus.
aber da es sich um ne einzelabnahme handelt, kann das NUR eine Werkstatt, die Besuch von nem TÜV-Prüfer bekommt, oder eben direkt der TÜV.
Das einfachste ist es, wenn du einfach vorher fragst! Hast doch die freie Auswahl, obdu in SFA, NI oder HB fragst!
Signatur;)
Ich bin einfach offen und ehrlich. Wenn einer'n Haufen legt, kann ich nicht sagen, mhmm, das ist ja lecker Schokopudding
Ich bin einfach offen und ehrlich. Wenn einer'n Haufen legt, kann ich nicht sagen, mhmm, das ist ja lecker Schokopudding
Man könnte auch einmal in zu einem Felgenhändler oder sogar zu ATU fahren
und mal nachfragen was dort für Reifen verbaut werden und wo es keine
Probleme gibt. Überall wo Felgen/Reifen verkauft werden gibts zu 90% auch
eine Werkstatt wo die montiert werden und wo regelmäßig der TÜVer vorbeikommt
für HUs oder Eintragungen... da wird sogar vor Ort noch Hand an den Radkästen
angelegt wenn man es möchte. Nimm doch die Sache mal endlich praktisch und
selber in die Hand und fahre zu den Leute hin die sich damit auskennen müssen.
Ich wette Du hättest Deine Antworten schon vor Tagen gehabt.
...und solange Du die Felgen nicht zu Hause hast, sind es Imaginäre. :)
Aber immerhin hast Du mal VOR dem Kauf der Felgen gefragt, viele andere hier
im Forum machen es anders herum. *gg*
und mal nachfragen was dort für Reifen verbaut werden und wo es keine
Probleme gibt. Überall wo Felgen/Reifen verkauft werden gibts zu 90% auch
eine Werkstatt wo die montiert werden und wo regelmäßig der TÜVer vorbeikommt
für HUs oder Eintragungen... da wird sogar vor Ort noch Hand an den Radkästen
angelegt wenn man es möchte. Nimm doch die Sache mal endlich praktisch und
selber in die Hand und fahre zu den Leute hin die sich damit auskennen müssen.
Ich wette Du hättest Deine Antworten schon vor Tagen gehabt.
...und solange Du die Felgen nicht zu Hause hast, sind es Imaginäre. :)
Aber immerhin hast Du mal VOR dem Kauf der Felgen gefragt, viele andere hier
im Forum machen es anders herum. *gg*
BMW Team Oberhavel
Hi,
mein Tip:
kauf die Felgen die dir gefallen egal für welches Fahrzeug, egal was im Gutachten steht wichtig ist die Festigkeit.
Dann nimmst dir das Festigkeitsgutachten und wackelst zum TÜV und gibst dem Prüfer deine Unterlagen. Du brauchst ihm dann nur zu sagen was du vor hast, der wird dir dann sagen was er gern hätte.
Einfach machen und zu DIESEM Prüfer gehen, hat er Urlaub ist krank oder sonst was fahr nach haus und mach es wenn er wieder da ist.
Das die Freigängigkeit geschaffen wird setz ich voraus.
Nach dieser Prozedur hast du "die Felgen" die "DIR" gefallen ob von ATU, Mercedes, Opel oder sonst wo. Hauptsache sie gefallen DIR.
Diese lästige Frage nach der eintragerei versteh ich nicht. Du willst es dann MACH es.
Ich hab auf meiner alten Limo Felgen für nen Audi gefahren da hat jeder gesagt das geht nicht. Hat mich 1 Gespräch mit dem Prüfer, 1 Telefonat mit dem Felgenhersteller und 1 Telefonat mit Toyo gekostet, am nächsten Tag hat mir der TÜV'er es eingetragen.
Wie Pixsigner schon sagt jeder Prüfer ist anders.
Allerdings solltest du bei der Wahl der Felgen auf die ET achten wenn du später ein Gewindefahrwerk einbauen willst. Die Optik mit Federn so hin zu bekommen das es einem gefällt geht meistens nur wenn man die Federn staucht.
So long
Wild
mein Tip:
kauf die Felgen die dir gefallen egal für welches Fahrzeug, egal was im Gutachten steht wichtig ist die Festigkeit.
Dann nimmst dir das Festigkeitsgutachten und wackelst zum TÜV und gibst dem Prüfer deine Unterlagen. Du brauchst ihm dann nur zu sagen was du vor hast, der wird dir dann sagen was er gern hätte.
Einfach machen und zu DIESEM Prüfer gehen, hat er Urlaub ist krank oder sonst was fahr nach haus und mach es wenn er wieder da ist.
Das die Freigängigkeit geschaffen wird setz ich voraus.
Nach dieser Prozedur hast du "die Felgen" die "DIR" gefallen ob von ATU, Mercedes, Opel oder sonst wo. Hauptsache sie gefallen DIR.
Diese lästige Frage nach der eintragerei versteh ich nicht. Du willst es dann MACH es.
Ich hab auf meiner alten Limo Felgen für nen Audi gefahren da hat jeder gesagt das geht nicht. Hat mich 1 Gespräch mit dem Prüfer, 1 Telefonat mit dem Felgenhersteller und 1 Telefonat mit Toyo gekostet, am nächsten Tag hat mir der TÜV'er es eingetragen.
Wie Pixsigner schon sagt jeder Prüfer ist anders.
Allerdings solltest du bei der Wahl der Felgen auf die ET achten wenn du später ein Gewindefahrwerk einbauen willst. Die Optik mit Federn so hin zu bekommen das es einem gefällt geht meistens nur wenn man die Federn staucht.
So long
Wild
ein 225/35 conti sieht auf einer 9x17 zoll so aus.
kannst ja mal in meinestory schauen zwecks et.
kannst ja mal in meinestory schauen zwecks et.
Oh das sieht heftig aus... gefällt mir aber nicht so gut da es so aussieht als
wäre der Reifen zu schmal für die Felgen. :) Da passt ja nen Finger zwischen...
wäre der Reifen zu schmal für die Felgen. :) Da passt ja nen Finger zwischen...
BMW Team Oberhavel
Thread in den Talk verschoben, da hier viel Geschmäcker aufeinanderprasseln, und der Thread somit auf fast nur aus Meinungen besteht.
4 Seiten im Fachbereich sind hier genug.
4 Seiten im Fachbereich sind hier genug.
Zitat:
Hi,
mein Tip:
kauf die Felgen die dir gefallen egal für welches Fahrzeug, egal was im Gutachten steht wichtig ist die Festigkeit.
Dann nimmst dir das Festigkeitsgutachten und wackelst zum TÜV und gibst dem Prüfer deine Unterlagen. Du brauchst ihm dann nur zu sagen was du vor hast, der wird dir dann sagen was er gern hätte.
Einfach machen und zu DIESEM Prüfer gehen, hat er Urlaub ist krank oder sonst was fahr nach haus und mach es wenn er wieder da ist.
Das die Freigängigkeit geschaffen wird setz ich voraus.
Nach dieser Prozedur hast du "die Felgen" die "DIR" gefallen ob von ATU, Mercedes, Opel oder sonst wo. Hauptsache sie gefallen DIR.
Diese lästige Frage nach der eintragerei versteh ich nicht. Du willst es dann MACH es.
Ich hab auf meiner alten Limo Felgen für nen Audi gefahren da hat jeder gesagt das geht nicht. Hat mich 1 Gespräch mit dem Prüfer, 1 Telefonat mit dem Felgenhersteller und 1 Telefonat mit Toyo gekostet, am nächsten Tag hat mir der TÜV'er es eingetragen.
Wie Pixsigner schon sagt jeder Prüfer ist anders.
Allerdings solltest du bei der Wahl der Felgen auf die ET achten wenn du später ein Gewindefahrwerk einbauen willst. Die Optik mit Federn so hin zu bekommen das es einem gefällt geht meistens nur wenn man die Federn staucht.
So long
Wild(Zitat von: WildThing)
Moin!
Ich hab nichts anderes vor als mir GENAU die felgen und reifen zu kaufen die ICH am besten finde. ich werde es auch genau so machen wie du beschrieben hast. Felgen jetzt kaufen, Reifen auch, alles montieren/montieren lassen und dann ab zum scheiss TÜV. ich werde dann hier weiter berichten!
MfG Alex
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Ich wette der nächste Thread heisst "Probleme beim TÜV - bekomme Felgen nicht eingetragen"
oder "wo kann man billig Radkästen bördeln/ziehen lassen".
oder "wo kann man billig Radkästen bördeln/ziehen lassen".
BMW Team Oberhavel
zu atu würd ich gar nicht gehen, da das oft absolute fachpfeifen sind ;)
Die Frage ist auch, ob ATU überhaupt mitgebrachte Reifen aufzieht!
Die Frage ist auch, ob ATU überhaupt mitgebrachte Reifen aufzieht!
Signatur;)
Ich bin einfach offen und ehrlich. Wenn einer'n Haufen legt, kann ich nicht sagen, mhmm, das ist ja lecker Schokopudding
Ich bin einfach offen und ehrlich. Wenn einer'n Haufen legt, kann ich nicht sagen, mhmm, das ist ja lecker Schokopudding
Kauf auf keinen Fall die Reifen OHNE vorher mit dem TÜV'er geredet zu haben.
Das ist ein 225/40 auf einer 10 Zoll Felge.
So long
Wild
Das ist ein 225/40 auf einer 10 Zoll Felge.
So long
Wild
Zitat:
Ich wette der nächste Thread heisst "Probleme beim TÜV - bekomme Felgen nicht eingetragen"
oder "wo kann man billig Radkästen bördeln/ziehen lassen".(Zitat von: Nicore)
Deine Antworten sind bisher sehr sinnvoll und brauchbar Nicore, muss ich echt sagen! Deine klugscheisserei ist das letze was ich hier brauche!
Ich werde vorher die Sucher benutzen! im Gegensatz zu VIELEN anderen Usern hier tue ich das IMMER UND GENERELL vorher! Also, Nicore, hast du mir nichts vorzuwerfen!
So und mein nächster Thread wird zu 99% nicht "wo kann man billig..." denn ich habe 2 Werkstätten hier in meinem Ort wo ich das machen lassen könnte! Villeicht heisst er "kriege Reifen nicht eingetragen..."...könnte schon sein. Dann aber nur wenn ihr mir hier scheisse erzählt hat.
Und das findest du jetzt schlimm das es villeicht so kommen könnte? Ist das hier nicht ein freies, und offenes Forum für alle Leute?
Also lass mich so viele Themen erstellen wie ich will, wenn ich Fragen habe die mir per Suche nicht beantwortet werden!
MfG Alex
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Moin!
Hab jetzt endlich getan, wovon ich die ganze Zeit gesprochen habe, und wofür ich 3 Threads erstellt hab: Ich habe die Felgen & Reifen gekauft:
nagelneue "Rondell Typ 0058 - 8,5x17" ET13 rundum" --> 525 Euro (inkl. Versand)
nagelneue "Hankook Ventus Sport XL Silica, 215/40/R17 rundum" --> 352 Euro(inkl. Versand)
Ma schaun wann sie ankommen und wann ich die ersten Bilder hier posten kann. In der Kombination hat sie, soweit ich mich richtig informiert habe, keiner hier im Forum drauf.
MfG Alex
Hab jetzt endlich getan, wovon ich die ganze Zeit gesprochen habe, und wofür ich 3 Threads erstellt hab: Ich habe die Felgen & Reifen gekauft:
nagelneue "Rondell Typ 0058 - 8,5x17" ET13 rundum" --> 525 Euro (inkl. Versand)
nagelneue "Hankook Ventus Sport XL Silica, 215/40/R17 rundum" --> 352 Euro(inkl. Versand)
Ma schaun wann sie ankommen und wann ich die ersten Bilder hier posten kann. In der Kombination hat sie, soweit ich mich richtig informiert habe, keiner hier im Forum drauf.
MfG Alex
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