Dieser Beitrag wurde vom Moderator weiß-blau-fan-rude am 11.05.2007 um 19:05:30 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben.
Ist eine Schaltwegverkürzung sinvoll? Was bringt mir diese? Hab einen 323ti
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 11.05.2007 19:05:30
Ist eine Schaltwegverkürzung sinvoll? Was bringt mir diese? Hab einen 323ti
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 11.05.2007 19:05:30
Wer später bremst, ist länger schnell!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Compact_318ti,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "ist eine Schaltwegverkürzung sinvoll?"!
Gruß
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Gruß
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Les Dir das Wort "Schaltwegverkürzung" nochmal ganz langsam durch :-))
Obs sinnvoll ist,muss Du selber wissen!
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also ich persönlich finds geil ob es sinvoll könnt man drüber streiten. Was es dir bringt :) kürzere schaltwege
Gruß Flo
Gruß Flo
Hehehe, ist ein Gewindefahrwerk sinnvoll?? Scheiß drauf, hauptsache wir haben Spaß *gg*
ok. danke
Wer später bremst, ist länger schnell!
Ich finde es scheiße das der Schaltknauf dann so tief ist mit schaltwegeverkürzung
Hey, will damit nur sagen, das es jeder selber wissen muß, es es in seinen Augen Sinn macht, irgendwas umzubauen.
Zitat:
Ich finde es scheiße das der Schaltknauf dann so tief ist mit schaltwegeverkürzung(Zitat von: attila)
Tja,das ist halt so beim Hebelgesetz ;-))
ich find geil und machs mir demnächst auch rein. ich mein beim E46 sind die schaltwege ja mal übelst lang.
mit einer schönen schaltstage vom Z4 3.0i geht das genaze schon schneller und sportlciher von hand.
mit einer schönen schaltstage vom Z4 3.0i geht das genaze schon schneller und sportlciher von hand.
>> BMW - 6 Stürmer in einer Reihe <<
HWDP
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Zitat:
Ich finde es scheiße das der Schaltknauf dann so tief ist mit schaltwegeverkürzung(Zitat von: attila)
Bei einer richtigen Schaltwegverkürzung ist der Schaltknauf kaum tiefer als original.
Hab die Verkürzung von Schnitzer verbaut und der Schaltknauf kam vielleicht 1-2cm tiefer.
Der Weg vom dritten in den vierten Gang ist aber nur mehr ca. 4cm lang, oben am Schaltknauf gemessen.
Der Sinn einer Schaltwegverkürzung ist also keinesfalls, den Schaltknauf nach unten zu versetzen, sondern den Drehwinkel der Schaltstange zu verkleinern.
Wollen zwar viele nicht kapieren, ist aber so.
Zitat:
Der Sinn einer Schaltwegverkürzung ist also keinesfalls, den Schaltknauf nach unten zu versetzen, sondern den Drehwinkel der Schaltstange zu verkleinern.
Wollen zwar viele nicht kapieren, ist aber so.(Zitat von: Armin328)
Es heißt ja auch SCHALTWEGverkürzung und nicht Schaltgestängeverkürzung. Dafür brauch ich nämlich nur ne Eisensäge *gg*
Bei dem Gestänge vom Z3. 3.0 und M sollte der Knauf kaum tiefer kommen,bei den vom Z4 kann das durchaus sein.
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