Hallo,
ich möchte auf diesem Wege mal allen E30 Cabrio- Fahrern, die dieses lässtige Problem mit der ausgerissenen Alu-Gussmutter des elektr. Verdeckmotors haben, eine einwandfreie Endlösung schildern.
Ein sogenanntes Reparaturkit, welches aus einem V4A- Blech mit einer eingeschweißtem Sondermuffe aus V4A gleich der Alu-Gussmutter des orginal Verdeckmotors, bietet eine absolute Endlösung.
Wer glaubt das Problem mit einem Neu- oder Austauschmotor aus der Welt geschafft zu haben irrt sich!!!
BMW hat dieses Problem in dieser Baureihe nicht modifiziert!
Man setzt diese Blech auf den Motor (so wie er ist-OHNE AUSBAU!!!) befestigt es mit den 4 Schrauben der Abdeckung.
Dann legt man 1-2 U-Scheiben (inkl.) bei um den Höhenausgleich der Blechstärke auszugleichen.
Hebel und Gestänge wie demontiert wieder montieren, eventl. etwas nachrichten-FERTIG.
Reparaturkit:
-Reparaturblech mit eingeschweißter Sondermuffe (alles V4A, gebeizt & passiviert)
-4 Stk. Edst.- Linsenflanschschrauben M6x16
-2 Stk. Distanzscheiben (Höhenausgleich)
-kurze Einbauanleitung
Bei Interesse bitte Mail an >>>sven.noetzel@gmx.de<<<
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Ein sogenanntes Reparaturkit, welches aus einem V4A- Blech mit einer eingeschweißtem Sondermuffe aus V4A gleich der Alu-Gussmutter des orginal Verdeckmotors, bietet eine absolute Endlösung.
Wer glaubt das Problem mit einem Neu- oder Austauschmotor aus der Welt geschafft zu haben irrt sich!!!
BMW hat dieses Problem in dieser Baureihe nicht modifiziert!
Man setzt diese Blech auf den Motor (so wie er ist-OHNE AUSBAU!!!) befestigt es mit den 4 Schrauben der Abdeckung.
Dann legt man 1-2 U-Scheiben (inkl.) bei um den Höhenausgleich der Blechstärke auszugleichen.
Hebel und Gestänge wie demontiert wieder montieren, eventl. etwas nachrichten-FERTIG.
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-4 Stk. Edst.- Linsenflanschschrauben M6x16
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo nusel66,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "ausgerissene Alu-Gussmutter Verdeckmotor E30 Cabri"!
Gruß
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Gruß
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