Hi Leutz,
nachdem ich mein Lenkrad ziemlich geschlackert hat (kurze schnelle Bewegungen links und rechts) habe ich nacheinander getauscht:
Bremsscheiben und Klötze
Reifen inklusive Felge
Querlenker jetzt von Meyle
Trotzdem schlackert das Lenkrad noch, auch wenn weniger als zuvor.
Habe naturgemäß alles sorgfältig installiert und überprüft, kein Fehler feststellbar.
Beim Bremsen ist das Schlackern weg, sollte also nicht an den Bremsen liegen, Querlenker getauscht, Reifen und Felgen neu und gewuchtet, aber woran denn dann?
Grüße, Haya-Michi
nachdem ich mein Lenkrad ziemlich geschlackert hat (kurze schnelle Bewegungen links und rechts) habe ich nacheinander getauscht:
Bremsscheiben und Klötze
Reifen inklusive Felge
Querlenker jetzt von Meyle
Trotzdem schlackert das Lenkrad noch, auch wenn weniger als zuvor.
Habe naturgemäß alles sorgfältig installiert und überprüft, kein Fehler feststellbar.
Beim Bremsen ist das Schlackern weg, sollte also nicht an den Bremsen liegen, Querlenker getauscht, Reifen und Felgen neu und gewuchtet, aber woran denn dann?
Grüße, Haya-Michi
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Hallo Haya-Michi,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Lenkrad schlackert trotz Reparaturen..."!
Gruß
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Gruß
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Zitat:
Hi Leutz,
nachdem ich mein Lenkrad ziemlich geschlackert hat (kurze schnelle Bewegungen links und rechts) habe ich nacheinander getauscht:
Bremsscheiben und Klötze
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Querlenker jetzt von Meyle
Trotzdem schlackert das Lenkrad noch, auch wenn weniger als zuvor.
Habe naturgemäß alles sorgfältig installiert und überprüft, kein Fehler feststellbar.
Beim Bremsen ist das Schlackern weg, sollte also nicht an den Bremsen liegen, Querlenker getauscht, Reifen und Felgen neu und gewuchtet, aber woran denn dann?
Grüße, Haya-Michi(Zitat von: Haya-Michi)
Ists ein Automatik?
325i Cabrio e30
318i Touring e46
316i Touring e30
-------------------
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hey
hast du zubehörfelgen???????
zentrierringe hast du welche und sind diese verbaut.
mfg
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mfg
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
hi nochmal...
sind im augenblick stahlfelgen, welche mit den reifen (winter) neu gekauft wurden...
und es ist kein automatik... was hätte denn der automatik mit der vorderachse zu tun?
sind im augenblick stahlfelgen, welche mit den reifen (winter) neu gekauft wurden...
und es ist kein automatik... was hätte denn der automatik mit der vorderachse zu tun?
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hey
sind die spurstangenköpfe io.
und das mit automatik verstehe ich auch nicht!!!!
mfg
Bearbeitet von - siggi e36 am 03.04.2007 22:58:23
sind die spurstangenköpfe io.
und das mit automatik verstehe ich auch nicht!!!!
mfg
Bearbeitet von - siggi e36 am 03.04.2007 22:58:23
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Zitat:
hi nochmal...
sind im augenblick stahlfelgen, welche mit den reifen (winter) neu gekauft wurden...
und es ist kein automatik... was hätte denn der automatik mit der vorderachse zu tun?(Zitat von: Haya-Michi)
Von Vorderachse hast du nichts gesagt. Beim Automatik hättest du dir eine neue Software aufspielen lassen können, da es daauch zu solchen Probs. kommen kann.
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können die denn auch kaputt gehen?
ok, doofe frage, habe aber noch nie von defekten gehört ;-)
werde die mal nachkontrollieren...
naja ich gehe zumindest davon aus, dass es die vorderachse ist, da das lenkrad schlackert, während die schwimgungen im auto eigentlich nicht spürbar sind...
Bearbeitet von - Haya-Michi am 03.04.2007 23:01:05
ok, doofe frage, habe aber noch nie von defekten gehört ;-)
werde die mal nachkontrollieren...
naja ich gehe zumindest davon aus, dass es die vorderachse ist, da das lenkrad schlackert, während die schwimgungen im auto eigentlich nicht spürbar sind...
Bearbeitet von - Haya-Michi am 03.04.2007 23:01:05
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die ganzen besagten teile hängen an der vorderachse zusammen.
nur als anstoss :-)
mfg
nur als anstoss :-)
mfg
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