320d FL keine leistung mehr
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habe keine leistung mehr,obwohl mein LMM und Injektoren in Ortung sind...
sollte ich vieleicht mein Kraftstoff filter wechseln bringt das was ???
Ich bin nur dafür verantwortlich was ich sage - nicht was du verstehst!
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Hallo Snake696,
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Gruß
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bestimmt nix.
was ist mit turbo oder ladedruckregler.
ich weiss du hast schon ein neuen drauf.
kenne schon von einigen die legende,was ernuert ist und net :D :D :D
mfg
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
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siggi,wenn ich bei dir auf der arbeit vorbei komme kannst du mal nach schauen ....
die bekommen nichts gebacken ...
Ich bin nur dafür verantwortlich was ich sage - nicht was du verstehst!
bin im urlaub :-)
komm mal zu mir und ich fahr das ding und bilde mir mal meine meinung.
bei uns wird es auch net ander´s sein,wie mit prüfschritten vorgehen,aber den fehler sollte man doch eingrenzen können.und ne etwaige fehlerdiagnostik erstellen können.
du musst auch bestimmte situationen eingränzen.
wetter,temp.,und diverses.
du musst es genauer beobachten.
mfg
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sollte ich mal den kraftstoff filter wechseln ?
Ich bin nur dafür verantwortlich was ich sage - nicht was du verstehst!
mach es doch.
du weisst wo der sitzt oder net?????
mfg.
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Nö...
wo sitzt der denn ?
wird dann auch die leistungbesser ?
Bearbeitet von - snake696 am 07.03.2007 23:53:38
Ich bin nur dafür verantwortlich was ich sage - nicht was du verstehst!
sag ich doch und behaupte mit sicherheit zu sagen NEIN.
der sitz unterm fahrer im unterboden musst die verkl. demontieren.
mfg
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ja dann brauch ich es auch nicht zu wechslen...
danke für deine hielfe SIGGI...
Bearbeitet von - snake696 am 08.03.2007 00:02:46
Ich bin nur dafür verantwortlich was ich sage - nicht was du verstehst!
hast es doch e bekommen bei der 2er inspektion.
mfg
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was für inspektion denn,ich mach schon seit 1 1/2 jahre kein inspetion mehr,wofür auch wenn ich kein garatie mehr habe,das sind doch sowieso alle abzocke preise bei BMW.
wann der kraftstoff filter gewechselt ist kann ich dir ne sagen...
hatte auch nie großen insp gemacht...
Ich bin nur dafür verantwortlich was ich sage - nicht was du verstehst!
haja ist doch egal.
die grose ist eh net mehr wie luffi und filterwechsel.
wann ist das letzte mal die 2er beim :-)
gemacht worden,wenn überhaupt.
mfg
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vielleicht musst du auch einfach nur mehr gas geben :-) nee spass bei seite. ich wünsche jedem einen gesunden bima!
siggi hat auf jeden fall voll den peil, was ich so in den foren bisher gelesen habe war schon sehr vielseitig. also snake...ich glaub ist besser auf ihn zu hören :-)
bei meinem ist alles in ordnung nur wenn ich stärker beschleunige kommt so ein leichtes klackern (wie klingeln) aus richtung lüftung?! war auch bei den guten teuren, nur der mechaniker hat ein problem mit den ohren, er hört die höheren frequenzen nicht sagte er! kein witz
@tatar
hör auf jetzt ich werd schon ganz rot :-)
sag mal dem mechaniker der soll mal en gehörtest machen lassen :-)
mfg
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@siggi
der hat ja schon selbstdiagnose gemacht:-)
hast du ne ahnung was das sein könnte, kommt nicht vom motor...nervt schon wenn mans weiss! beim E36 cabrio meiner frau war das auch schon mal, aber nur hin und wieder...glaube bei dem lags an der lüftung, nachdem steuergerät von der klima ausgetauscht wurde habe ich es bei dem nicht mehr gehört.
mfg
kommt das geräusch auch wenn die lüftung aus ist.
hast mal versucht die klappenstellungen umzustellen.
auch die umlufttaste dabei gedrückt??????
man muss alle varianten ausprobieren um etwaige fehldiagnosen auszuschöpfen.
mfg
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wenn lüftung komplett aus ist hört mans sogar besser wegen der geräuschkulisse. bei standgas und hochdrehen hört mans nur sehr gering. beim fahren ab 2t bis 3t am stärksten. wenn die motorhaube auf ist hört man am motor nichts von dem geräusch. hältst du es für wahrscheinlich das durch die starke vibration in den drehzahlen irgendwelche innenteile wie kabel, befestigungsteile geräusche machen könnten? kann mir nichts anderes erklären, so mit wenig kentnissen halt.
kommt es überhaupt vom gebläse oder eventuell hinterm armaturenbrett,also bereich stirnwand.
folgendes was manschen mechaniker passieren ist,wenn man das microfiltergehäuse abbaut oder verbaut sind diese mit torxschrauben versehen.und hinten sind blechklammern verbaut.
bei unachtsamkeit können diese in den schacht wo gebläsemotor sitzt hineinfallen und metallisches geräusch verursachen durch vibration.
ansonsten muss mann wirklich gutes gehör haben und auf die suche gehen.
als frndiagnose ist es auch recht schwer ein ger. zu lockalisieren.
Slm.
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tamam:-)
alles klar...könnte tatsächlich ne option sein weil sich das schon metallig anhört. werde ich bei der nächsten insp mal ansprechen, kaputtgehen wird ja wohl nix. danke dir, dass du dir zeit für mich genommen hast, denn ich hatte bereits ein thema eingerichtet worauf niemand geantwortet hatte. weiss ich zu schätzen.
slm
ne,wenn es wirklich so sein sollte kann nicht´s passieren da der gebläsemotor gekapselt ist aber nervig:-(
ansonsten wie beschrieben :-)
slm.
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Mitglied seit: 27.02.2007
münchen
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Zitat:
habe keine leistung mehr,obwohl mein LMM und Injektoren in Ortung sind...
sollte ich vieleicht mein Kraftstoff filter wechseln bringt das was ???
hi hi , las mal den luft massen messer überprüfen die gehen gerne kaput und die wenn kaput sind hast du nicht wirklich leistung ... so war es bei dem 525d von meinen eltern und habe auch auf alles andere getipt...
mfg. ich hoffe ich konnte helfen
(Zitat von: Snake696)