Hallo. Ich bins mal wieder ;-)
Zur kurzen Erklärung. Ich fahre ein 325i Cabrio mit ca 130tkm in Lagunengrün metallic, Bj 92. Umgebaut auf 327i. Erster Lack, absolut rostfrei, habe bis auf Zierleisten und Kühlergrill alles in Wagenfarbe und bin auf der Ideensuch nach ein paar dezenten Verschönerungsmaßnahmen. HAbe schon ein paar Fotostories angesehen und schon einen Teil davon umgesetzt. Hab mir ein wildlederlekrad in neuwertig vom EVO, neue , schwarze Hellas, ne shadowline-Niere montiert, Hanbremsgriff und MAnschette passend zur Innenausstattung in beigem Leder machen lassen. Es ist ein G-power Endschalldämpfer, 7,5 und 9J RuH Felgen mit 60mm Platten pro Achse verbaut. Nun gehen mir die Ideen aus, um ihn dezent zu veredeln. Ach ja, es ist ein M-Technik Fahrwerk verbaut und somit ist er knapp 20mm tiefer. Bin für jede Idee dankbar. Werde im Frühjahr mal Fotos schiessen.

Es kommt drauf an was du noch machen willst.
Nur dezent halten
Mach doch im innenraum noch ein paar kleine sachen.
Einen schönen tacho mit ein paar tachoscheiben oder du holst dir einen orginalen alpina oder hartke.Bordcomputer kannst ja auch noch reinmachen
Aber optik fällt mir bei einem dezenten tuning nicht mehr viel ein sorry.
Hast ja fast alles schon drauf.Ausser die breite kamai niere vielleicht

M technik 2 *lechz* und shadowline zierleisten

wie wärs mit nem M2 Paket? Oder wenn du net so drauf stehst mit ner IS Lippe für die Front?

Passend zu den Hellas dann noch schwarze Rücklichter und Blinker. Kommt bei Grün genial wie ich finde

Bearbeitet von - DoubleH am 21.03.2008 19:48:21

8 und 9 x 17" nennst Du dezent?
nene.... vor allem nicht die RH-Klumpen (ich tippe mal auf die ZW1 Cup)

Ansonsten kann man noch ein bisschen was am Tacho machen und ein wenig Ausstattung nachrüsten. Aber weniger ist da definitiv manchmal mehr....
M-Tech II muss nicht unbedingt sein, aber wenn, dann ist auch shadowline Pflicht. Dürfte auf lagunengrün sehr sehr interessant aussehen!
Bloß keine Tachoscheiben. Die find ich völlig unnötig und sind auch sinnbefreit.

Ganz wenig Chrom kann im Innenraum noch akzente setzen (Türpinnumrahmung, Handbremsknopf, Tachroringe --> mehr nicht, und schon mal gar nicht die Lüftungsschalter oder so).

Dann kann man am MOtor noch ein paar Sachen in passender Farbe lackieren.

usw. usf. Aber immer dran denken: Weniger ist mehr!

Gruß

Wenn du eine dezente optik behalten wirst darfste von aussen nichts mehr machen;)
wenn dann würde ich eventuell was an der performance machen.

WAs mich an den schwarzen Rückleuchten stört.....Da bei mir alles TÜV konform ist, müßte ich die Reflektoren und ne zusätzliche NSL montieren, oder? Und die sind irre schweer zu bekommen. Wie siehts eigentlich mit den Roten Rückleuchten von MHW aus? Wenn jemand was zu bieten hat...bitte melden .
Sind die Cup Felgen von RH denn ein no go? Ich find die eigentlich sehr schön. Habe die Felgenbetten gerade letztes Jahr hochglanzverdichten lassen.

Bearbeitet von - cabriowuschel am 21.03.2008 20:08:15

Die "schwarzen" von Hella sehen doch voll besch....... aus.Die Roten sind ok.Ausserdem finde ich dass, der Kontrast dunkel mit dem rot beim e30 cabrio, stimmig.
die anderen stechen direkt ins auge,weil die sich nicht an das gesamte auto integrieren.Aber jedem das seine

Also, ich finde 9x17 nicht mehr wirklich dezent! Danvon mal abgesehen, dass ich das unfahrbar finde.... (habe die Cup-Felgen seber eine Woche in 8 und 9x17" gefahren mit 205/40R17 und 225/35R17)....

Die roten Rückleuchten von MHW brauchen definitiv schon mal keine extra Refelktoren. Weil die sind da integriert. Was die NSL angeht, müsste man mal ins Gutachten gucken. Da bin ich mir nicht sicher!

Gruß

Neeee...ich hab die in 16" mit 215/40 R16 vorne und hinten.

Ok....
dann mag es ja evtl noch gehen ;)
Mach am besten mal ein paar Fotos von dem Autowagen.... dann kann man da viel mehr drüber sagen!

Gruß

Ist momentan noch im Winterschlaf :-(

@ VD,

ich finde schon, dass man 17 Zoll Räder auf dem E30 fahren kann.

Ich habe auf meinem E30 RH AO Phönix Alus drauf. Vorne 8Jx17 ET 35 mit 15mm Distanzscheiben (macht ET20) und einer Bereifung von 215/40R17 und Hinten 9Jx17 ET35 mit 10mm Distanzscheiben (macht ET25)und einer Bereifung von 245/35R17 drauf.

Das ganze mit einer Tieferlegung 55VA und 30HA und ich finde das dezent, da die Räder nicht wie bei vielen anderen Kombis herausstehen.

Schaut Euch mal die Fotostory vom BMW Pilot Austria an.
Der hat sehr schicke 18-Zöller drauf und selbst die sehen nicht Proll-mäßig aus.

@ Cabriowuschel,

Chrom im Innenbereich sieht sehr edel aus.
Doorpins, Tachoringe, Chromrahmen über den Fensterheberschaltern usw. usw.

Was hälst Du von einem M-ALU-Pedalset ?
Sieht auch sehr schick aus!

Bei Deinem grünen Cab kann ich mir die schwarzen MHWs gut vorstellen. Die habe ich selbst auch drauf und bei der DEKRA noch nie Ärger wegen der fehlenden Nebelrückschlußleuchte bekommen.
Selbst die Reflektoren mache ich nur zur HU drauf und danach wieder ab.
Bis jetzt war alles O.K.


Gruß luckybyte

Was habt ihr alle immer nur mit M - Technik 2? Da fährt doch mitlerweile jeder rum. Es gibt doch auch nette Sachen aus dem Zubehör.

Bearbeitet von - ThoKe am 22.03.2008 14:32:09

Aus'm Zubehör?
Was denn? Aber jetzt komm mir nicht mit dem Riegergelumpe oder ner Monsterfront ;)

Jeeep,

wenn man vom dezenten Tuning spricht ist Rieger und Konsorten hoffentlich außen vor !?

"Plastikbomber" gibt es schon zur Genüge und die schöne Form des E30 spricht doch eigentlich für sich!


Gruß luckybyte

Das war eine allgemeine Feststellung. Egal wo man schaut, heißt es nur M-Tech 2. Es muß ja nicht immer gleich nen Monsterface sein, es gibt auch dezentere Lösungen. Heißt ja nicht immer gleich das man ne Kirmesbude bauen muß.
Tuning zeichnet sich doch hauptsächlich durch seine Individualität aus, oder nicht? Manchmal wünschte ich mir echt ein wenig mehr Tolleranz hier.
Die autos sollen ja nicht immer alle gleich aussehen. Sonst könnte man sie ja auch gleich serie lassen.

@thoke.du sagst es!

man sieht leider sehr selten mal einen umgebauten E30.Liegt wohl an den kritiken mit denen man leben muss.Originale gibt es haufenweise.

Bestell dir aus England das M3 Optik Kit - Bitte schlagt mich jetzt nicht, aber ich bin ein absoluter E30 M3 Cabrio Optik Fan... den originalen mag ich aber nicht da es kein 6 Zylinder ist...

Das mit dem Tuning ist eben eine Geschmacksache und sehr Individuell.

Es soll ja jeder sein Auto so stylen, wie er es für richtig hält und das es auch da verschiedene Meinungen zu gibt ist doch ganz normal, oder?

Wenn ich mit meinen Kumpels diskutiere hat auch nicht jeder die gleiche Meinung, aber das ist doch gerade der Anreiz für neue Ideen und hält das Gespräch am Leben.

Ein paar Pics von Cabriowuschel wären auch nicht schlecht. So wie er es beschreibt, stell ich mir das Cabrio schon sehr schön vor und er hat ja nach "dezenten" Tuningvorschlägen gefragt und nicht nach Karosserieumbauten ?!

P.S.: Wenn alle der gleichen Meinung wären, brauchte man auch keinen neuen Thread auf zu machen, oder?


Gruß luckybyte

So siehts aus. Bin aber dennoch für neue Anregungen offen. Auch über Maßnahmen, die ich nie machen würde. Will ja schließlich auch alles über den E30 erfahren. Ich tolleriere jeden, der sein E30 liebt, hegt und pfegt.