- D r u c k a n s i c h t -
Thema: ... black ... Date: 28.04.2007 Beitrag: ![]() Hier ist mein ehemaliges 320i... - Modell: E 46 / BMW 320i Limousine - Motor: M-54 Reihensechszylinder / 2,2 Liter - 170 PS - Getriebe: Schaltgetriebe - Erstzulassung: 07.2002 - Farbe: Uni Schwarz II - Ausstattung: M Sportpaket II ![]() Veränderungen am Auto: Interieur: - BMW M "Short Shift" Schaltknauf Hi-Fi: - Frontsystem: Audio System - X--ION 165 Composystem - Subwoofer: Audio System - X--ION 12 Plus BR - Verstärker: Audio System - Twister F4-600 III Exterieur: - Bremssattel lackiert (rot) - Standlichtringe - Chromblinkerbirnen (vorne & hinten) - Scheiben getönt (schwarz) - BMW Performance Frontsplitter Carbon für das M Aerodynamik-Paket (links & rechts) - Frontziergitter schwarz hochglänzend Motor / Auspuffanlage: - K&N Sport Luftfilter - Eisenmann ESD 2x ø 70 mm (Version Sport) Felgen / Reifen: - VA: ASA AR1 Schwarz Frontpoliert 8,5 x 19 - ET 37 - HA: ASA AR1 Schwarz Frontpoliert 9,5 x 19 - ET 36 - VA: Dunlop SP Sport Maxx - 225/ 35/ 19 - HA: Dunlop SP Sport Maxx - 255/ 30/ 19 Fahrwerk: - Vogtland Tieferlegungsfedern: 40/-- (Im verbindung mit M-SportFahrwerk) - Ergibt eine Tieferlegung: ca. 40/20 - Meyle: Verstärkte Querlenker und Hydrolager Saison 2006 - So sah er aus wo ich Ihn gekauft habe ![]() Saison 2007 - Standlichtringe ![]() ![]() ![]() - Scheiben getönt (schwarz) ![]() ![]() ![]() ![]() - K&N Sport Luftfilter ![]() ![]() - Eisenmann ESD 2x ø 70 mm (Version Sport) ![]() ![]() - Interieur ![]() ![]() - Bassreflexgehäuse mit lackierter Gehäusefront ![]() ![]() Saison 2008 - ASA AR1 Schwarz Frontpoliert 19" ![]() ![]() ![]() ![]() - ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() - Vogtland Tieferlegungsfedern (VA) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() - ![]() ![]() Saison 2009 - BMW Performance Frontsplitter Carbon für das M Aerodynamik-Paket (links & rechts) ![]() ![]() ![]() - ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() - ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() - :-) ![]() ![]() Saison 2010 - Frontziergitter schwarz hochglänzend ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() - ![]() ![]() ![]() - ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Bearbeitet von: Pascha 86 am 22.11.2024 um 08:06:25 | ||