Date: 31.08.2012
Beitrag:
Hallo!
Hier möchte ich mein erstes Auto vorstellen und kurz was zur Vorgeschichte erzählen:
Von klein auf bin ich mit BMW groß geworden.Daher musste natürlich das erste Auto auch einer sein.
Der Compact war mir allerdings ein Dorn im Auge, ich habe ihn regelrecht gehasst!
Mein erster sollte ein e46 werden.Ein 318 oder 320 Coupé sollte es sein.
Warum der Compact mir nicht gefiel, kann man sich wahrscheinlich denken.
So, wie man sie rumfahren sieht, sind sie einfach hässlig.
Schmale Bereifung auf Stahlfelgen,roter verblasster Lack, hinten ein dickes Rohr drauf und das ,,1,6'' durch ein M-Emblem ersetzt.Hinterm Steuer dann meistens Jugendliche (wie ich :D) oder alte Frauen.
Nein, dieses Image wollte ich definitiv nicht haben!
Als ich 17 geworden bin, hatte ich dann einen schönen e46 Coupé zu einem guten Preis gefunden.
Bin dann zusammen mit meinem Vater zu dem Händler gefahren, um das Auto meiner Freundin zu zeigen.Die hatte sich jedoch garnicht für ihn interessiert, sondern für den schwarzen Compact nebendran.Ich habe die Welt nicht mehr verstanden, habe ihn mir dann aber auch mal betrachtet.
Mh...,,In schwarz habe ich den noch nie gesehen.Tiefer ist er auch, innen sieht er gepflegt aus...eigentlich ein schönes Auto'' Das waren dann so meine Gedanken.
Irgendwie hat er mir dann doch gefallen und ich habe mich mal ein bisschen schlau gemacht.
So nach und nach habe ich dann auch verstanden, warum er so ,,teuer'' sein sollte.
Alleine einen unverbastelten e36 zu finden ist ja schon schwer, besonders betroffen allerdings die Compact-Modelle.Das war schonmal das erste.
Dann wurde mir einmal bewusst, in welch gutem Pflegezustand sich der Kleine überhaupt befindet.Ich wollte ihn also Probefahren!
Leistungsmäßig hatte ich mir nicht allzu viel erhofft, da es ja eben ein 316i ist. (Zumindest laut Namen)
Mir ging es mehr um das Gesamtpaket und das Feeling beim Fahren.
Schon als ich eingestiegen bin, hat irgendwie alles gepasst.
Kein Vergleich mit anderen Kompaktklasse-Fahrzeugen mit vergleichbarem Baujahr.
Die Sitze waren wie neu, kein Kratzer etc. am/auf dem Armaturenbrett, nichts abgegriffen etc.
Während dem Fahren habe ich dann festgestellt, dass ,,der ja eigentlich auch ganz gut läuft'' und man mit ihm Spaß haben kann.(Ein 316 sollte der erste nämlich auch nicht werden!:P)
Besonders überzeugt hat mich, wie butterweich er sich schalten ließ.
Hinterher war dann am Preis auch noch was zu machen und schon stand er zu Hause vor der Tür.
Das war so meine Compact-Erfahrung; ich möchte ihn überhaupt nicht mehr loswerden!
Fahrzeugdaten:
BMW e36 Compact 316i (1,9l M43TU Motor; 105PS)
Bj 06/2000 -> Einer der Letzten e36!!!
Alles, was an dem Auto nicht serienmäßig ist, war schon beim Kauf so:
- G-Power Tieferlegungsfedern auf original Dämpfern
- M-Lenkrad
- 215er Sommerreifen auf 17'' BBS-Alu's (Modell: RK001)
Was ich bisher verändert habe:
- M-Schaltknauf
- Weiße Tachofolien, rote Zeiger+Chromringe (Besser: Plastik ind Chrom-Optik :P)
- Bremssättel rot lackiert
- H&R Spurverbreiterung hinten; pro Seite 1cm
- Neues BMW-Emblem auf Motorhaube
- Original M-Einstiegsleisten vom e90
- Schwarzer M-Technik Himmel samt Säulenverkleidung etc.
- Aufgrund eines Auffahrunfalls -> original M Heckschürze+Diffusor (neu)
Im Großen und ganzen bin sehr stolz, dass mein Kleiner komplett unverbastelt ist.
Bis auf die genannten Kleinigkeiten, die man ja rückgängig machen kann....
Allerdings soll folgendes noch kommen:
- M-Front
- M-Seitenleisten
- Eisenmann ESD
- Mittelarmlehne
- ,,Großer'' BC
Aber mal abwarten.Was er im Frühjahr definitiv bekommt ist eine Lackaufbereitung.
Im Schatten glänzt er wie eine Speckschwarte, aber wehe die Sonne kommt.
Aber das kennt ja wahrscheinlich jeder, der ein schwarzes Auto sein eigen nennt...;)
So, hier mal ein Foto vom Innenraum
Schaut meiner Meinung nach sehr edel aus!
Und hier ging alles los ;)
Vorher:
Nachher:
Wurde natürlich an allen 4 gemacht ;)
Vorher:
Nachher:
Frisch gewaschen, poliert und gewachst
Hier die M-Leisten!!! Anfangs war ich skeptisch, ob ich sie wirklich ,,verbauen'' soll.Aber die vom 323ti sind für einen 316i irgendwie blöd, von anderen Modellen passten sie nicht, Baumarkt-Zeugs mit LED's kam nicht in die Tüte und so wurden es eben die vom e90.
Passen wie für den Compact gemacht und sehen auch nicht übertrieben aus.Meiner Meinung nach so, als wäre das Standard beim M-Paket :)
Fertig machen für den Winter!!!
Eigentlich nix besonderes, passt aber in das Unterkapitel...
Gummifußmatten original von BMW für e36
Schwarzer M-Technik Himmel
Alles knickfrei ein- und ausgebaut :)
Vorher:
So, der alte ist jetzt draußen...
Nachher:
!!!Fertig!!!
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!!! UPDATE 2016 !!!
Hallo liebes Syndikat !
Das letzte Update ist nun ca. 3 Jahre her und der Kleine verdient es, dass seine Fotostory endlich fertig gestellt wird. Irgendwann habe ich einfach das Interesse verloren...
Großartig irgendwas verändert wurde eigentlich nicht mehr. Habe 2014 außen noch das original M-Paket nachgerüstet und es dabei belassen. Wie an jedem alten Auto ging auch einiges kaputt, was mich sehr verärgert hat. Es verging eigentlich nie ein Monat, in dem nicht irgendetwas defekt war.
ABER: Es waren alles Kleinigkeiten. Mal eine flackernde Innenbeleuchtung, mal ein Lambdafehler der nach 3x Löschen nicht mehr aufgetreten ist, Scheiben ließen sich nur bei geöffneter Tür hoch und runter fahren (Grund dafür war eine defekte Sicherung und zwar die der Innenbeleuchtung. Da muss man erst mal drauf kommen...^^), sporadischer Tachoausfall etc. etc....
Alles kleinere Dinge, die kaum Geld gekostet haben. Dafür aber Nerven...
An dieser Stelle jedoch ein Lob an die BMW Qualität. Die ,,relevanten'' Sachen, sprich Motor, Getriebe etc. haben bis heute nie Probleme gemacht.
Gekauft habe ich ihn damals mit 165tkm. Mittlerweile hat er stolze 211.000 runter.
Motor läuft tadellos, Getriebe schaltet nach wie vor butterweich und selbst die Kupplung ist trotz Spinnereien (die als 18jähriger Fahranfänger nicht ausbleiben) noch in Ordnung.
Innenraum sowie Lack sehen auch noch super aus.
Es ist nichts abgegriffen, vermackt etc...Ich möchte es nicht übertreiben und ihn besser darstellen, als er ist.
Allerdings sieht man ihm das Alter und die Laufleistung beim besten Willen nicht an!
So weit so gut. Letztes Jahr wollte ich mir nun endlich meinen Traum von einem e92 M3 erfüllen.
Ich war endlich ausgelernt, den M konnte ich aber vergessen dank Zeitvertrag.
Trotzdem wollte ich ein Auto mit dickerem Motor.
Die Vernunft hat also gesiegt und ein Auto musste her, dass ich mir im Ernstfall trotzdem unterhalten kann.
Also habe ich mir ein e46 330Ci Coupe gekauft. Ein e46 Coupe wollte ich ja schließlich schon mit 18.
Nach langem Suchen habe ich dann endlich einen gefunden, bei dem alles gepasst hat.
Doch dazu mehr in der entsprechenden Fotostory...
Da ich meinen Kleinen allerdings nach wie vor gerne fahre und zu viel Herzblut reingesteckt habe, stand ich vorm nächsten ,,Luxusproblem''. Wohin mit ihm?!
Verkaufen wollte ich ihn unter keinen Umständen, also habe ich mir eine Garage gemietet und fahre ihn nun im Winter (11-02).
An dieser Stelle beende ich auch die Fotostory. Update kommt vermutlich im Sommer. In der besagten Garage wird er erst einmal eine Weile ruhen, für den Winter ist schon etwas anderes geplant ;)
BILDER 2014
AKTUELL 2016
Bearbeitet von: Der_Saarländer am 01.09.2012 um 00:21:08
Bearbeitet von: Der_Saarländer am 01.09.2012 um 00:28:51
Bearbeitet von: Der_Saarländer am 03.09.2012 um 21:08:16
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Bearbeitet von: Der_Saarländer am 30.10.2012 um 15:23:11
Bearbeitet von: Der_Saarländer am 30.10.2012 um 16:10:19
Bearbeitet von: Der_Saarländer am 16.12.2012 um 13:07:05
Bearbeitet von: Der_Saarländer am 20.12.2012 um 00:00:17
Bearbeitet von: Der_Saarländer am 28.03.2013 um 14:36:10
Bearbeitet von: Der_Saarländer am 28.03.2013 um 14:39:11
Bearbeitet von: Der_Saarländer am 14.02.2016 um 00:01:32
Bearbeitet von: Der_Saarländer am 14.02.2016 um 00:07:31