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Vespa 150 Sprint

Beitrag von kerny1

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Original Beitrag / Story
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Thema: Vespa 150 Sprint
Date: 24.04.2009
Beitrag:
BMW-Syndikat Fotostorie




mein Hobby




Vespa 150 Sprint

mod.VNB


Baujahr 04.1978



BMW-Syndikat Fotostorie



Hab den Roller im Jahr 1999 im verwarlostem Zustand erworben
und mit viel Liebe und Zeit restauriert




Karosse wurde sandgestrahlt
Löcher und Risse zugeschweißt
Motor überholt und neu gelagert

orig.Piaggio Lack aus Italien
orig.Weißwandreifen aus Italien
Sitze in weißem Leder überzogen

neuer Kabelbaum
neue Dichtungen
neue Lager und Bremsen




Motordaten



Zylinder Polini 177ccm
Kurbelwelle PX Rennkurbelwelle 57mm Hub
Auspuff J.L.
Übersetzung Polini
Kupplung orig. 3 Scheiben m. Malossi-Federn
Vergaser PHB 28mm ohne Membran

Polini Kopf, Einlass ohne Membran, Einlass um 4mm nach vor und um 4mm nach hinten erweitert. Kolben + Zylinder nicht bearbeitet, Fußdichtung 0,3mm Papier, Überströmer angeglichen, Einlass + Ansaugstutzen poliert, in die Zylinderhaube wurde zur besseren Vergaserplatzierung ein Loch geschnitten




Kaufzustand



BMW-Syndikat Fotostorie

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Nach der Grundierung



BMW-Syndikat Fotostorie

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der Zusammenbau



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so das wars
würde mich über Kommentare sehr freuen






Bearbeitet von - kerny1 am 24.04.2009 14:33:52



Kommentare:
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Autor: Gecko_E36
Datum: 24.04.2009
Beitrag:
Wir fahren eine ähnliche Kombi von 2- und 4-Rad. Find ich cool;o)

Meiner ist zwar um einiges jünger, aber hat trotzdem eine ähnliche Geschichte hinter sich. Aber das ist zum Glück durch, wird die Woche dann angemeldet.

Ich stehe zwar nicht so auf Vespa aber ich respektiere die Arbeit die du da reingesteckt hast.

Gruss

Chris

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Autor: rdy
Datum: 18.05.2009
Beitrag:
Wow die war ja in einem sehr üblem zustand, bin begeistert was draus geworden ist, ich weiß ja was du da durch machen mustest :)

Die farbe ist auch erste sahne.

Klasse respekt

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Ende des Themas

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