Bilder und Fotostories
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Hallo E30 Fans!!
Hier könnt Ihr meinen 11/86er 325i Cabrio betrachten.
Ich habe Ihn im Juli 1992 erworben.
Seltene Ausstattung, wie Klima, Tempomat und großem M-Paket.
...paar Dinge, die ich verändert habe:
Fahrwerk von TEV - Car Mediation (Koni & H&R FW - Sonderanfertigung aus dem Jahr 93') - Felgen von TEV mit von Hand gezogenen Radläufen, "ohne" Bördel/Ziehmaschine!
Das alles ohne Nachlackieren natürlich!
Für solche Sachen/Spielchen war damals TEV bekannt, genauso wie 9x16 ET15 an VA und 10x17 ET20 an HA, das alles mit Tüv! Vielleicht kennt TEV ja noch jemand?
Ich habe aber nur 9x16 ET15 an VA + HA mit 7mm und 15mm an Spurplatten je Seite.
...bis auf den Vorderbau (Vorbesitzer) ist der 86er E30 noch im orig. Lack und "ohne" Rost!
Die Felgen sind schon der 2. Satz :-), seid 93'.
...der seltene Heckspoiler ist aus dem Hause Hartge! War schon drauf, beim
....ein Foto, mal ohne Verdeck
Mit dieser Ausstattung wurde 1986 mein Cabrio ausgeliefert:
- Farbe: Lachssilber Met.
- Leder: Schwarz mit Kopfstützen im Fond und jetzt der Hammer >> ohne Sitzheizung!!
- Scheinwerfer mit Reinigungsanlage
- weiße Nebelschweinwerfer
- Radio mit 4 Lautsprecher
- leider noch ohne Airbags :-(
- Tempomat
- Klimaanlage
- großes M-Paket
- M-Fahrwerk
- Verdeck schwarz
- getönte Scheiben
- ohne Katalysator/Vorbereitung
Ich erstand das Cabrio im Juli 1992 mit ca. 65.000 km von einem "Polizisten" aus Vilsbiburg.
Das Cabrio wurde auch beim Vorbes. nur im Sommer bewegt! EZ. war Juli 1987. Also bis jetzt noch 99% ohne Rost (nur Flugrost unter der Batterie vorne)!!
Kleine dezente Umbauten ab August 92':
- schwarze Scheinwerfer
- Grillspoiler
- BMW Niere in schwarz
- schwarze Blinker
- schwarze Rückleuchten
- Orig. gelbe Nebelscheinwerfer mit Standlicht (mit Standlicht, seid 1996!! Nicht nachgemacht, wie man auch im Forum ließt)
...weitere Umbauten ab 1993:
- Alufelgen Borbet A mit 7,5x16 / 205/45-16 und 9x16 / 225/40-16 (Preis damals mit Dunlop ca. 3.800DM, beim Rieger Tuning)
...weitere Umbauten ab 1994
- Tieferlegung mit gelbe kurze Konis, mit gekürzten Kolbenstangen und H&R Federn 60/40, die vor der Auslieferung auf Wunsch von TEV nochmals gepreßt wurden.
- Alufelgen Borbet A 9x16 ET15 Rundum mit 215/40-16 Yokohama, dazu Spurverbreiterungen VA 2 x 7mm, HA 2 x 15mm
- Karosseriearbeiten von "Hand" an den vier Radläufen dezent verbreitert.
- Endrohre 2 x 80mm in Edelstahl
- "Einzelabnahme" Fahrwerk (der Prüfer & der Jürgen Döbereiner (von TEV) haben vorne angehoben und ich habe geschoben.
:-)). Kaum zu glauben, das man beim TÜV mit Einzelabnahme so einen Eintrag bekommt)- "Einzelabnahme" beim Tüv in "Selb" (Fichtelgebirge), also Felgen inkl. Spurverbr.+ Auspuffrohren (zusammen nur 135 DM).
Die Hifi Anlage führe ich nicht mehr auf, viel zu viel zum Aufzählen, vielleicht Später mal.
- Cup-Spoiler von Rieger Tuning (ausgeschnitten aus einem Stück)
- Domstrebe VA
- Sportlenkrad 32er Raid
- beleuchteter Schaltknauf (orig. BMW)
1995 wurde ein Kat nachgerüstet für ca. 2.000 - 2.500 DM.
Nun waren auch die schönen Edelstahlendrohre beim Teufel. Aber ich habe eine billige Alternative gefunden und zwar 2 Wasserrohre für Damals 23 DM!! Der Tüv bemerkte es bis heute nicht, sind ja nur um ein paar Millimeter größer (Zollmaß).
1996 bekam mein BMW nach einem Mißgeschick (bei 10 Grad - )ein neues Verdeck
2003 konnte ich einen neuen Satz identische Borbet-Felgen bei eBay ergattern. Die Alten Felgen (ohne Reifen)gingen nach England.
Zwei gebr. Ledersitze mit Sitzheizung und danach auch eine gebr. Rückbank in Leder schw., wie die Bisherige.
Momentan bewege ich das Auto nur noch ca. 1.000km in der Saison :-(
Aber wenn es mal schönes Wetter gibt, fahren meine zwei Kids hinten mit. Ansonsten fahre ich nur in die Arbeit damit! Es macht aber immer noch "Höllisch" viel Spaß mit meinem Cabrio offen zu fahren!
Momentan nicht angemeldet!
Mängel:
- Kupplungsnehmer oder -geberzylinder (?) gehören mal gewechselt = wurde 2008 gewechselt! = behoben
- Ventile klopfen/klingeln seid 1996 :-( = Ventile wurden eingestellt, läuft wieder leise! = behoben, waren nur falsch eingestellt worden! Solls auch geben!
- Checkcontrol/Innenbeleuchtung ohne Funkt.
- Ölwannen od. Kopfdichtung bald fällig
Laufleistung mom. bei Saisonende Sept. = 185.000km - 2.Hand und seid 1992 in meinem Besitz!
Nach solanger Zeit ist das Verkaufen um so schwerer, wie Ihr selber kennt? :-)
Schaut doch einfach mal bei den lokis rein unter dem gleichen namen!
Bearbeitet von: bertlej3 am 15.11.2009 um 15:06:36
Hier könnt Ihr meinen 11/86er 325i Cabrio betrachten.
Ich habe Ihn im Juli 1992 erworben.
Seltene Ausstattung, wie Klima, Tempomat und großem M-Paket.
...paar Dinge, die ich verändert habe:
Fahrwerk von TEV - Car Mediation (Koni & H&R FW - Sonderanfertigung aus dem Jahr 93') - Felgen von TEV mit von Hand gezogenen Radläufen, "ohne" Bördel/Ziehmaschine!
Das alles ohne Nachlackieren natürlich!
Für solche Sachen/Spielchen war damals TEV bekannt, genauso wie 9x16 ET15 an VA und 10x17 ET20 an HA, das alles mit Tüv! Vielleicht kennt TEV ja noch jemand?
Ich habe aber nur 9x16 ET15 an VA + HA mit 7mm und 15mm an Spurplatten je Seite.
...bis auf den Vorderbau (Vorbesitzer) ist der 86er E30 noch im orig. Lack und "ohne" Rost!
Die Felgen sind schon der 2. Satz :-), seid 93'.
...der seltene Heckspoiler ist aus dem Hause Hartge! War schon drauf, beim
....ein Foto, mal ohne Verdeck
Mit dieser Ausstattung wurde 1986 mein Cabrio ausgeliefert:
- Farbe: Lachssilber Met.
- Leder: Schwarz mit Kopfstützen im Fond und jetzt der Hammer >> ohne Sitzheizung!!
- Scheinwerfer mit Reinigungsanlage
- weiße Nebelschweinwerfer
- Radio mit 4 Lautsprecher
- leider noch ohne Airbags :-(
- Tempomat
- Klimaanlage
- großes M-Paket
- M-Fahrwerk
- Verdeck schwarz
- getönte Scheiben
- ohne Katalysator/Vorbereitung
Ich erstand das Cabrio im Juli 1992 mit ca. 65.000 km von einem "Polizisten" aus Vilsbiburg.
Das Cabrio wurde auch beim Vorbes. nur im Sommer bewegt! EZ. war Juli 1987. Also bis jetzt noch 99% ohne Rost (nur Flugrost unter der Batterie vorne)!!
Kleine dezente Umbauten ab August 92':
- schwarze Scheinwerfer
- Grillspoiler
- BMW Niere in schwarz
- schwarze Blinker
- schwarze Rückleuchten
- Orig. gelbe Nebelscheinwerfer mit Standlicht (mit Standlicht, seid 1996!! Nicht nachgemacht, wie man auch im Forum ließt)
...weitere Umbauten ab 1993:
- Alufelgen Borbet A mit 7,5x16 / 205/45-16 und 9x16 / 225/40-16 (Preis damals mit Dunlop ca. 3.800DM, beim Rieger Tuning)
...weitere Umbauten ab 1994
- Tieferlegung mit gelbe kurze Konis, mit gekürzten Kolbenstangen und H&R Federn 60/40, die vor der Auslieferung auf Wunsch von TEV nochmals gepreßt wurden.
- Alufelgen Borbet A 9x16 ET15 Rundum mit 215/40-16 Yokohama, dazu Spurverbreiterungen VA 2 x 7mm, HA 2 x 15mm
- Karosseriearbeiten von "Hand" an den vier Radläufen dezent verbreitert.
- Endrohre 2 x 80mm in Edelstahl
- "Einzelabnahme" Fahrwerk (der Prüfer & der Jürgen Döbereiner (von TEV) haben vorne angehoben und ich habe geschoben.
:-)). Kaum zu glauben, das man beim TÜV mit Einzelabnahme so einen Eintrag bekommt)- "Einzelabnahme" beim Tüv in "Selb" (Fichtelgebirge), also Felgen inkl. Spurverbr.+ Auspuffrohren (zusammen nur 135 DM).
Die Hifi Anlage führe ich nicht mehr auf, viel zu viel zum Aufzählen, vielleicht Später mal.
- Cup-Spoiler von Rieger Tuning (ausgeschnitten aus einem Stück)
- Domstrebe VA
- Sportlenkrad 32er Raid
- beleuchteter Schaltknauf (orig. BMW)
1995 wurde ein Kat nachgerüstet für ca. 2.000 - 2.500 DM.
Nun waren auch die schönen Edelstahlendrohre beim Teufel. Aber ich habe eine billige Alternative gefunden und zwar 2 Wasserrohre für Damals 23 DM!! Der Tüv bemerkte es bis heute nicht, sind ja nur um ein paar Millimeter größer (Zollmaß).
1996 bekam mein BMW nach einem Mißgeschick (bei 10 Grad - )ein neues Verdeck
2003 konnte ich einen neuen Satz identische Borbet-Felgen bei eBay ergattern. Die Alten Felgen (ohne Reifen)gingen nach England.
Zwei gebr. Ledersitze mit Sitzheizung und danach auch eine gebr. Rückbank in Leder schw., wie die Bisherige.
Momentan bewege ich das Auto nur noch ca. 1.000km in der Saison :-(
Aber wenn es mal schönes Wetter gibt, fahren meine zwei Kids hinten mit. Ansonsten fahre ich nur in die Arbeit damit! Es macht aber immer noch "Höllisch" viel Spaß mit meinem Cabrio offen zu fahren!
Momentan nicht angemeldet!
Mängel:
- Kupplungsnehmer oder -geberzylinder (?) gehören mal gewechselt = wurde 2008 gewechselt! = behoben
- Ventile klopfen/klingeln seid 1996 :-( = Ventile wurden eingestellt, läuft wieder leise! = behoben, waren nur falsch eingestellt worden! Solls auch geben!
- Checkcontrol/Innenbeleuchtung ohne Funkt.
- Ölwannen od. Kopfdichtung bald fällig
Laufleistung mom. bei Saisonende Sept. = 185.000km - 2.Hand und seid 1992 in meinem Besitz!
Nach solanger Zeit ist das Verkaufen um so schwerer, wie Ihr selber kennt? :-)
Schaut doch einfach mal bei den lokis rein unter dem gleichen namen!
Bearbeitet von: bertlej3 am 15.11.2009 um 15:06:36
Angaben zum Fahrzeug "Mein Cabrio" von bertlej3
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Mein 86er Cabrio mach mir nach 17 Jahren immer noch so viel Spaß, wie bei Kauf 1992!
Auch den Großglockner haben wir beide schon bezwungen, natürlich oben ohne!
Dieser Wagen ist echt ein Traum!!
Ein e30 in dieser Farbe ist sowiso das Beste :)
Cabrios mit vollständiger m-tech1 Verspoilerung sieht man viel zu selten,leider werden viel zu viele mit ebay Billigschürzen versehen:(
Aber so und nicht anders sollte jedes vfl Cab da stehen.
Also kurz gesagt: Will das Auto haben^^
Hoffe du pflegst ihn weiterhin so gut, damit er auch in 10 Jahren noch so da steht.
Gruß André
Ein e30 in dieser Farbe ist sowiso das Beste :)
Cabrios mit vollständiger m-tech1 Verspoilerung sieht man viel zu selten,leider werden viel zu viele mit ebay Billigschürzen versehen:(
Aber so und nicht anders sollte jedes vfl Cab da stehen.
Also kurz gesagt: Will das Auto haben^^
Hoffe du pflegst ihn weiterhin so gut, damit er auch in 10 Jahren noch so da steht.
Gruß André
Carpe Diém
Fehlende Leistung wird durch Wahnsinn ersetzt
Man kann ein Auto nicht wie einen Menschen behandeln, ein Auto braucht Liebe.(Walter Röhrl)
Fehlende Leistung wird durch Wahnsinn ersetzt
Man kann ein Auto nicht wie einen Menschen behandeln, ein Auto braucht Liebe.(Walter Röhrl)
Schickes Vfl Cabrio und auch noch in meiner nähe :-)
sollten mal ne sritztour machen..
sollten mal ne sritztour machen..
Schickes Cabrio. Suche grad einen Hochzeitswagen. Der könnte es echt gewesen sein. Schade da du so weit weg wohnst ;)
Schönes Cabrio haste. finde es toll das du ihn schon so lange hast. ich würde ihn nicht verkaufen!! Grüße, Nils 9Punkte.
4. BMW Treffen Vogtland am 25.6.2011!!! Hoffe wir sehn uns! =)
www.bmw-club-vogtland.de
www.bmw-club-vogtland.de
Sehr schönes Cabrio immer wieder ne freude ein altes Auto in so nem guten Zustand zu sehen!
p.S. Handwäsche ist eh das beste!
p.S. Handwäsche ist eh das beste!
So einen hatte ich auch mal - der mich nie im stich gelassen hatte (genau so einen als coupe - limosine gennant ich weis:) - das m paket 1 finde ich auch einfach klasse :) 10 points - keine frage - schau auch mal bei mir vorbei ;)
BMW unser-Der du fährst auf der Straße-Geheiligt werden deine Nieren-Dein M-Power komme-Dein Burnout geschehe-Als benziner und Diesel-Unser täglich Blau-Weiß gib uns heute-Den dein ist der Speed-Und die PS und die Überlegenheit-In ewigkeit-A(M+power)EN;-)