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Story ist 3 Seiten lang:
BMW 525d xDrive E60 Edition Sport
Vorgeschichte:
Der E60 hat mir schon seit seiner Einführung gut gefallen. Da mein Vater damals auch einen 530d E60 hatte, wollte ich schon immer selbst einen besitzen.
Dieser 525d ist nun seit 6 Jahren in Familienbesitz und wird nun seit ca. 2 Jahren von mir selber gefahren (gekauft 2013, von mir abgekauft 2017).
Da ich das Auto aber schon seit 2013 kenne, weiß ich somit was alles bereits gemacht wurde und konnte dabei feststellen wie zuverlässig der M57 Motor arbeitet. Bisher hatte ich noch keine Panne, sowie auch die familiären Vorbesitzer nicht.
In dieser Zeit sind einige Veränderungen passiert. Da ich selbst aber auch eher ein „OEM Freak“ bin, wurden die Änderungen stets im Rahmen der Originalität durchgeführt.
Modelldaten:
Ausstattung (ab Werk verbaut):
Serienausstattung:
Sonderausstattung:
Veränderungen:
Codierungen:
Bildersammlung:
Bilder aus dem BMW Konfigurator:
Nachrüstung vollelektrische Komfortsitze (anstelle teilelektrische Sportsitze)
Sommersetup mit M167 & KW V3:
Kennzeichenhalterung auf Klett umgebaut:
Benzinfabrik H8 LED Angel Eyes:
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Vorgeschichte:
Der E60 hat mir schon seit seiner Einführung gut gefallen. Da mein Vater damals auch einen 530d E60 hatte, wollte ich schon immer selbst einen besitzen.
Dieser 525d ist nun seit 6 Jahren in Familienbesitz und wird nun seit ca. 2 Jahren von mir selber gefahren (gekauft 2013, von mir abgekauft 2017).
Da ich das Auto aber schon seit 2013 kenne, weiß ich somit was alles bereits gemacht wurde und konnte dabei feststellen wie zuverlässig der M57 Motor arbeitet. Bisher hatte ich noch keine Panne, sowie auch die familiären Vorbesitzer nicht.
In dieser Zeit sind einige Veränderungen passiert. Da ich selbst aber auch eher ein „OEM Freak“ bin, wurden die Änderungen stets im Rahmen der Originalität durchgeführt.
Modelldaten:
- Bezeichnung: 525xd
- E-Code: E60
- Motor: M57D30U2
- Antrieb: Allrad
- Außenfarbe: Carbonschwarz Metallic (416)
- Innenraum: Leder Dakota creambeige/Akzent schwarz
- Produktionsdatum: 30.04.2008
Ausstattung (ab Werk verbaut):
Serienausstattung:
- CO2 Umfang
- Kilometertacho
- Sprachversion deutsch
Sonderausstattung:
- Selektion COP relevanter Fahrzeuge
- Allradantrieb
- Automatikgetriebe
- BMW LM Rad M Doppelspeiche 135
- Radschraubensicherung
- Entfall Modellschriftzug
- Fussmatten Velours
- Warndreieck und Verbandstasche
- Innen-/Aussensp. mit Abblendautomatik
- Innenspiegel automatisch abblendend
- Raucherpaket
- Getränkehalter
- Durchladesystem
- Sportsitz
- Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
- Interieurleisten Alu Pentan
- Scheinwerferreinigungsanlage
- Park Distance Control
- Xenon-Licht
- Klimaautomatik mit erweitern Umfang
- Geschwindigkeitsregelung mit Bremsfunkt.
- Lichtpaket
- Fernlichtassistent
- Navigationssystem Professional
- Area-Code 2 für DVD
- USB-/Audio Schnittstelle
- M Lederlenkrad
- M Aerodynamikpaket
- Individual Hochglanz Shadow Line
- Individual Sonnenschutzverglasung
- Dachhimmel anthrazit
- Edition Sport
- Händlerverzeichnis Europa
- Bordliteratur deutsch
- Länderspezifische Navi Zusteuerung
- Freischaltung Navigation länderspez.
- Freischaltung Telematik länderspez.
- Steuerung COP
Veränderungen:
- Nachrüstung BMW M Performance Nieren in schwarz hochglänzend
- Nachrüstung HiFi Professional (Logic 7)
- Nachrüstung CIC (anstelle des CCC)
- Nachrüstung Combox (anstelle der MULF2High)
- Nachrüstung FSE
- Nachrüstung Komfortsitze (anstelle der teilelektrischen Sportsitze)
- KW Variante 3 Indox
- BMW Styling M167 (WSP Italy)
- Bremssättel in BMW Individual Phönixgelb lackiert
- Benzinfabrik H8 LED Angel Eyes
- Nachrüstung Bambus-Maser-Anthrazit Interieurleisten (anstelle Alu Pentan)
- Kennzeichenhalterung per Klett
Codierungen:
- Spiegel Rechts Bordsteinabsenkung beim Retourgang
- „Welcome Home“ Licht
- „Leaving Home“ Licht (Betätigung durch Lichthebel ziehen)
- CIC läuft mit FSC (Lifetime Code für Navigationsupdates)
- Combox auf E60 angepasst
- Öltemperatur Anzeige anstelle des Momentdann-Verbrauchs im Tacho
- Fenster öffnen/schließen per Funkschlüssel
- Digitale Geschwindigkeitsanzeige im Tacho
Bildersammlung:
Bilder aus dem BMW Konfigurator:
Nachrüstung vollelektrische Komfortsitze (anstelle teilelektrische Sportsitze)
Sommersetup mit M167 & KW V3:
Kennzeichenhalterung auf Klett umgebaut:
Benzinfabrik H8 LED Angel Eyes:
Angaben zum Fahrzeug "BMW 525xdA E60" von E60.4ever
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Sieht gut aus. Aber das "Da ich selbst aber auch eher ein „OEM Freak“ bin, wurden die Änderungen stets im Rahmen der Originalität durchgeführt." sticht sich ein wenig sehr mit deinen bisherigen Umbauten ;)
Ansonsten immer gute Fahrt. E60 ist zeitlos schön. Hatte selber zwei (8 Zylinder und 6 Zylinder Diesel).
Ansonsten immer gute Fahrt. E60 ist zeitlos schön. Hatte selber zwei (8 Zylinder und 6 Zylinder Diesel).
E60.4ever meint dazu am 11.02.2020 um 18:27:30:
Danke :) Ja der E60 ist tatsächlich ein zeitloses Auto und wirkt für mich immer noch nicht wirklich "Alt".
Danke :) Ja der E60 ist tatsächlich ein zeitloses Auto und wirkt für mich immer noch nicht wirklich "Alt".